「增設北土城交流道」說明會 行政院24.4億經費到位
降低中和及土城交流道流量負荷,疏緩民眾塞車之苦!
中和交流道對中和及板橋的居民而言是極其重要的交通要道,但上下班時間回堵3km以上卻是人民長期的痛。
根據交通部高公局提供的資料,中和交流道和土城交流道無論南向或北向、平時或假日,日交通量都破6萬,可說是國道3號全程431公里中車流量最多的兩處交流道。
行政院規劃在中和交流道(35K)和土城交流道(42K)中間設置北土城交流道(39.8K),將來完工後,駕駛朋友可由金城路匝道進出國道3號,有助改善土城地區交通。
#中和外員山地區 不只行駛延壽路,更可以利用將來萬大捷運線機廠站開闢之20米聯絡道路從莒光路銜接金城路上新設匝道。
工程總經費預估30.4億元,其中24.4億元(超過八成)由中央負擔,其餘土地取得費用由市府負責。中央為加速完工,還要求內政部、交通部在都市計畫變更和規畫設計兩項作業並行,配合地方政府用地取得進度,預計116年底完工。
永昌與其他立委陪同蘇貞昌院長到現場聽取簡報,並對媒體及民眾宣布:行政院以行動全力支持興建國道3號增設北土城交流道!
#持續改善中和交通
#地方建設不分藍綠只要努力
#不塞車就不遲到
#不回堵就早回家
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近期,中和外員山地區發生多起祝融事件。
造成市民朋友財產損失及精神上的驚嚇外,更是讓瑞龍心痛不已................
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