#六年前的今天
#福島 #ふくしま
#会津若松 #只見線
#為了搭第一班列車摸黑出門
#卻發現回程列車停開只好忍痛取消
#再回飯店吃早餐計畫計畫下一個行程
#旅遊的遺憾就是下次旅遊的目標
ふくしま 在 Facebook 的精選貼文
同時也有622部Youtube影片，追蹤數超過5萬的網紅フジナッツ健ゲームチャンネル，也在其Youtube影片中提到，※テコンドーはやりません。 生放送の中で僕と戦いたいゲームを募集します。 見事に選ばれた人の希望ゲームでその人と戦います。 コメントは「○○で戦いたい」と明記の上 １回の募集につき１コメントまででお願いします。 初見さん大歓迎スタイルなので気軽に コメントしてみましょう！ 案外読まれます。 連...
ふくしま 在 日本旅行情報局 Facebook 的最讚貼文
【#線上賞花】福島縣－郡山布引風之高原
能夠一口氣飽覽巨型風車、太陽花海、磐梯山、豬苗代湖的 #郡山布引風之高原，位在福島縣郡山市、海拔1000公尺高的高原。這裡佇立著33座超過30層樓高的風力發電用風車，號稱是日本最大規模的風力發電廠。
8月中旬起，20萬株向日葵將在迎風轉動的風車附近相繼綻放，緊接著還有粉色系的大波絲菊可以賞，五彩斑斕的花花世界絕對能讓愛拍照的人拍到手軟😍
📍 福島．郡山布引風之高原
向日葵花期：8月中旬～9月上旬
大波絲菊花期：8月下旬〜10月中旬
交通：建議自駕前往（從豬苗代磐梯高原IC開車約40分鐘）
地址：福島県郡山市湖南町赤津字馬頭原
⭐更多東北景點一次GET>>https://reurl.cc/dGoYm2
⭐日本美食美景線上看>>https://reurl.cc/mL9R9V
Mini ふくしまの旅 （by #布丁大福）
ふくしま 在 フジナッツ健ゲームチャンネル Youtube 的最佳貼文
※テコンドーはやりません。
生放送の中で僕と戦いたいゲームを募集します。
見事に選ばれた人の希望ゲームでその人と戦います。
コメントは「○○で戦いたい」と明記の上
１回の募集につき１コメントまででお願いします。
初見さん大歓迎スタイルなので気軽に
コメントしてみましょう！
案外読まれます。
連投、極端な下ネタ、荒らし行為はおやめくださいませ。
華麗にスルーします。
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神速のフォロバをキメてくるフジナッツ健twitter
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ふくしま 在 YouTube予備校 by デブレイクスルー たまに 塾えもん Youtube 的最佳貼文
【YouTube予備校に受験相談・参考書の質問をしてみよう！】lineで
受け付けます！登録はこちら⇒http://nav.cx/g0mpSTM
どうもデブレイクスルーかずきです！（偏差値39の底辺高校から早大合格・現予備校経営者）
プロフィール：
中学時代、登校拒否を起こし、当時偏差値39の私立高校に入学。高校1年時に「偏差値29」から早稲田に合格！その経験をもとに、偏差値30-40の学力の生徒を偏差値60以上の大学合格に導く。累計合格率９割を実現。これまで約3,000名の指導実績を誇る。7万部ベストセラー9割受かる勉強法（ダイヤモンド社）著者。
今回なんですけども！
「最短３か月で"簡単な参考書だけ"で現代文の偏差値40→70にアップ！現代文の勉強法5選 」について解説してみたいと思いまーす！
現代文の勉強、上手く行ってますか？
現代文は勉強したからと言って必ず成績が上がる科目ではないですよね！
高校の授業のなかで、一番差がある科目です！
たいていの高校の現代文授業は全く的を得ていないものと聞きます。
一方で、予備校の授業や参考書はかつてより非常にクオリティが上がり
成績を伸ばしやすい環境になってきたといえます！
ただ、分かりやすい授業や参考書のせいで
逆に「分かった気」になってしまい
考えることが中途半端になり、結果的に伸び悩む人も多いのが実情です！
今日は、時間が足りない受験生を対象に
・明日から実践できる勉強法５選
・具体的なカリキュラム・参考書学習法
をお話しします！
特に現代文にあまり勉強時間が割けない受験生にとって
効率よく成績を伸ばす方法になっています。
また今回提示する勉強法とカリキュラムを実践してもらえれば
”簡単な参考書しか使わない”のに
共通テストで75%以上 偏差値は65程度まで伸ばすことが出来ます。
一つ聞いてほしい話があります。
僕は高１の偏差値29のとき、英語と数学は比較的直ぐに偏差値70を超えましたが
現代文だけは高３になってもずっと偏差値30-40台でした。
勉強時間は少なくとも３年間で1000時間は費やした計算になります。
偏差値29から1000時間勉強して良くて偏差値40・・・
やばないですか？(;^_^A
でも、１年自宅浪人し、たった15時間だけ"あるメソッド"を勉強した結果、
偏差値40が一気に偏差値70を超えました。代ゼミの早大プレでも全国３位になりました。
何が言いたいのか。。。もうわかりますよね？
現代文は勉強量ではないのです。勉強の質、つまり正しい勉強法でしか
成績を伸ばすことが出来ないのです！
ダメな勉強法を１０００時間で偏差値29→４０
正しい勉強法で１５時間で偏差値40→70
どっちがいいですか？
では、早速話していきましょう(笑)
＜勉強法パート＞
まず現代文を勉強するうえで、言葉への理解が重要です！
そして言葉には２つパターンがあります！
それが中学レベルの言葉と読解キーワードの２つです！
インプット：
①中学レベルの言葉の理解
例えば、"批評する"とか"補う"など基本的なことなの理解がないと
現代文は読むのも苦痛です！ぜひ言葉に不安がある人は
普段から知らない言葉が出てきたら調べる癖をつけましょう！
一気に言葉の数を増やしたい人は
「中学漢字スタートアップ１４００」
をやり込もう！
勉強法はこのYouTube予備校に公開済です！
②キーワードの理解 「抽象」「具象」など
次に、現代文やいちぶの数学でしか使わないような読解キーワードというものがあります！
例えば、 "敷衍" ”抽象” "具象" ”総合” "分析" "演繹" "帰納"
などですね！
現代文は、論理的な文章を扱う問題が多いので
こうした"論理"に関係する知識を得ておかないと途中で躓くことになります！
「現代文キーワード読解」
おススメです！
こうして、言葉の知識を増やした後は
実際に本文を読み問題を解く訓練に入ります！
覚えた知識を使って解くという意味ではアウトプットになりますね！
アウトプット：
僕が今日一番伝えたいことは、文と文の関係性を必ず捉えよう！ということです
一文と一文の関係は実は3つしかないのです！
③同値
④差異
⑤因果関係
この３つです！
いまあなたが取り組んでいる現代文の教材で
本文を読むときに、"このぶん"と"このぶん"は 同値 なの？差異なの？因果関係？と１つ１つ決めていくこと
そうすれば本文で一番言いたいことが分かり、設問もスラスラ解けます
では、同値差異因果関係とは何か？丁寧に説明しますね！
③同値とは、前と後ろの（ほぼ）同じということ
並列
展開
添加
補足
同格
など難しい言葉で説明してる参考書もありますが、
結局はどれも同じことを言ってます。
例：僕は果物が好きです。例えば、バナナが特に好きです。
抽象度は違いますが、どちらも同じようなことを言ってますね！なので、この２文は同値
④差異の関係
これは、"しかし"とか"一方で"などの言葉で良く表されますが
前のぶんとうしろのぶんが違うという関係性です
対比
選択
転換型
などと参考書で解説がありますが
結局は 前のぶん とうしろのぶん は違うよ！ということ。しかもたいていの場合うしろの文がより重要だったりします
⑤因果関係
因果関係とは原因と結果の関係です
原因と結果の関係を作るには３つの条件が必要になります
時間軸
相関
第三因子がない
第三因子がない というのはやや難しいので今回省きますが
残り二つは簡単です
次に
おススメ参考書パート
ふくしま式「本当の国語力」が身につく問題集〔小学生版〕
中学総合的研究問題集国語読解
入試現代文のアクセス基本編
全てに言えるのは、必ず問題を解くときは、正解の理由と不正解の理由を
紙に書いて考えること！これをやらない人が多いから現代文は成績が伸びないとも言えます。
人は紙などに考えをまとめていくことで、論理的な思考力があがります！
解答の理由を紙に書く、ぜひこれだけは忘れないでほしい！
「最短３か月で"簡単な参考書だけ"で現代文の偏差値40→70にアップ！現代文の勉強法5選 」、いかがでしたでしょうか？
勉強時間ではなく勉強の質、そのための勉強法が最重要である！というお話でした！
なかなか現代文がうまくいかない人は気軽にline（http://nav.cx/g0mpSTM）から相談ください！僕がラインメッセージで個別にアドバイスします。
この動画が良かったよという人は高評価・コメント・チャンネル登録をお待ちしてます！
はい！ご視聴ありがとうございました！
ふくしま 在 初心者鉄道探検隊 Youtube 的精選貼文
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2021年8月1日撮影
福島駅（ふくしまえき）
JR西日本。大阪環状線。
1898年（明治31年）4月5日 西成鉄道が大阪駅 - 安治川口駅間で開業した際に設置。
1906年（明治39年）12月1日 西成鉄道国有化に伴い国有鉄道の駅となる。
1909年（明治42年）10月12日 線路名称制定。当駅は西成線の所属となる。
1934年（昭和9年）6月1日 東海道本線の貨物支線が梅田駅（貨物駅）から当駅まで延伸。
1961年（昭和36年）4月25日 西成線の西九条駅 - 大阪駅間が大阪環状線に編入。当駅もその所属となる。
1964年（昭和39年）3月22日 高架駅になる。ただし、駅北側の梅田貨物線の線路は地上のままである。
1987年（昭和62年）4月1日 国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。
2003年（平成15年）11月1日 ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
2009年（平成21年）10月4日 大阪環状・大和路線運行管理システム導入。
2012年（平成24年）3月17日 ダイヤ改正に伴い、新大阪駅発着を除く快速と関空快速・紀州路快速・大和路快速の全列車が終日停車となる。
2015年（平成27年）3月22日 発車メロディを導入。曲は円広志の「夢想花」。
2018年（平成30年）3月17日 駅ナンバリングが導入される。
2019年（令和元年）度の1日の平均乗車人員は30,106人で、JR西日本の駅の中では第27位。
The camera uses GoPro HERO 9
Fukushima station
JR West. Osaka Loop Line.
It opened on April 5, 1898.
The average number of passengers per day in 2019 was 30,106, ranking 27th among JR West stations.
相機使用 GoPro HERO 9
福島站
JR西。 大阪環狀線。
它於 1898 年 4 月 5 日開業。
2019年日均載客量為30,106人次，在JR西站中排名第27位。
相机使用 GoPro HERO 9
福岛站
JR西。大阪环状线。
它于 1898 年 4 月 5 日开业。
2019年日均载客量为30,106人次，在JR西站中排名第27位。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
후쿠시마 역
JR 서일본. 오사카 순환선.
1898 년 4 월 5 일 개관했다.
2019 년도 1 일 평균 승차 인원은 30,106 명으로, JR 서일본의 역 중에서는 27 위.
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