golf vw 在 Toyota GR Yaris 最純粹的滋味|TopGear Magazine TW 極速誌 的影片資訊
以競賽用途為出發點所設計的性能版車款在近幾年已相當少見,加上Toyota GR Yaris採用的動力系統及四驅架構,不管是駕駛樂趣的營造及性能方面所展現的潛質,都牽動著車迷的心,加上總代理和泰汽車宣布...
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以競賽用途為出發點所設計的性能版車款在近幾年已相當少見,加上Toyota GR Yaris採用的動力系統及四驅架構,不管是駕駛樂趣的營造及性能方面所展現的潛質,都牽動著車迷的心,加上總代理和泰汽車宣布...
320匹的馬力不用200萬就能入手!這不是鋼炮~這是VW GOLF R 重砲出擊! 【VW Golf 280 eTSI R-Line 德哥試駕】: https://youtu.be/rROMFvH...
台灣福斯首次引進 48V 輕油電動力系統eTSI 整合運作 48V 啟動馬達發電機 起步時可提供最多達 9kW 的動力輸出 和 50Nm 扭力輔助引擎起步 大幅提升低轉速時動力表現 也能大幅降低引擎...
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Volkswagen Golf eTSI Style 全長×全幅×全高:4295x1790x1475mm ホイールベース:2620mm エンジン:1.5L 直列4気筒 最高出力:150PS/5000~...
今回は、VW乾式7速DSGのジャダー(車体がガタガタ震える現象)が、プラグ交換で8割5分(私的体感)消えたお話です。一応2か月半テストしました。 恐らくもともと直噴・燃料薄のせいで、プラグが劣化して失...
我們從最近這三個世代的Golf,看到了一波科技演進史,直到最新的Golf 8,我想大家也早就發現大量數位化的全新佈局,讓Golf看起來耳目一新,很多人會說這是一種新象徵、新創舉,但在我的想法,更多的是...
まさかの「ぐぬぬ…」案件…。走りは文句なく良い!でもアレがアカンかった…。 納車されたばかりの新型ゴルフ8のドライブフィールインプレッションです! ゴルフ5、ゴルフ7.5、そしてゴルフ8と、3台もゴル...
フォルクスワーゲン パサート R36 5/1に最初にSurLuster Coating+Rを施工後、 約1か月で再塗布。 今回約2か月目の状態です。 カメラ映像ではわかりにくいので、再塗布時に境目でど...
Volkswagen Golf eTSI Style 全長×全幅×全高:4295x1790x1475mm ホイールベース:2620mm エンジン:1.5L 直列4気筒 最高出力:150PS/5000~...