自動波極力子 在 拖波自動呼油神器-職業車手轉波效果 的影片資訊
駕駛自動波的讀者未必知道短片想表達甚麼,但其實呢段宣傳短片想告訴大家,只要安裝HM自動呼油裝置,一般騎士都可以做到專業級的拖波技巧。 理論上及實際上,我們可以計算每個檔位的齒輪比,找出最適合的轉數範...
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過咗差不多10個月嘅時間,終於到正式考試嘅日子,考試當日前仲特別加操咗一輪,不過都係非常緊張,考試中途有幾下腳震到差少少吊唔到極力子。講返考試... 詳細內容:https://www.opencar...
試過極力子、Check埋盲點,做完一大輪事前準備功夫,終於可以開車!雖然第一回已經因為開車前鬆極力子過快而導致「死火」,不過死火原因又點會得一個?... 詳細內容:https://www.openc...
第一堂提到如果極力子控制得唔好就會導致「死火」。咁入咗一波,又搵好摩擦點、鬆手掣、打指揮燈就係咪可以開車呢... 詳細內容:https://www.opencar.hk/article/detail...
請讀者觀看本誌製作的詳盡訪問內容,而Josh Waters的駕駛方法有別一般車手,他駕駛這些沒有自動補油(Auto-Blip)的戰車急速拖波從不使用極力子桿,編者聽後的反應是萬一轉數與車速未能配合,豈...
最近,紅足三年的HONDA MSX125終於出現新對手-KAWASAKI Z125,此車外型以同廠Z1000為藍本,所以極具Street Fighter味道。由於KAWASAKI姍姍來遲,因此廠方可作...