記得小時候，高鐵還沒蓋好時， 過年從台北回雲林， 塞車總是要開5-8小時左右的車， 車速20-60km，中途總要停休息站， 雖然久，但也因為這樣，對於回故鄉， 兒時長大的回憶，更多了一種期待 隨著交通...

騎MTB到底穿什麼？是要寬鬆的Chill風格？還是競賽的包覆貼身？ Keng Sports粉絲專頁：http://bit.ly/2STt3po Keng Sports Line@：http://b...

公路車初體驗-【台東-台北400km】 台東加路蘭（出發）➔ 東河包子（早餐）➔ 7-11豐濱 ➔ 花蓮 ➔ 7-11台泥 ➔ 7-11圓達 ➔ 7-11坪林（充電車燈）➔ 台北圓山 上次...

伸縮座管對登山車新手是非常友善的配置，為什麼光是讓座墊高度降低就可以幫助越野騎乘表現？那麼以XC 風格為主的 XTERRA越野登山車賽道 ，需要裝伸縮坐管嗎？ Keng Sports粉絲專頁：htt...

IKON可以說是在MAXXIS XC胎款當中最全方位的競賽胎，適中的胎塊分佈、輕量的表現，如果您只有一組輪組要面對所有XC賽事及日常訓練騎乘，IKON絕對是您的不二之選！膚邊版本增添了騎士的整體風格，...

隨著XC賽場變得更多樣化，傳統2.0~2.3的胎款漸漸在賽道上略顯不足，在去年底UCI XCO世錦賽前MAXXIS推出Aspen及Rekon Race的WT版，簡單來說就是同樣胎紋設計，但寬度加寬至2...

沒空提早來練賽道嗎？趕快多看幾次意象訓練！ Keng Sports粉絲專頁：http://bit.ly/2STt3po Keng Sports Line@：http://bit.ly/2SQPBH...

台灣首場Gravel Bike礫石公路車挑戰賽 – Dirty Formosa Challenge將在2021年3月登場，總距離約103公里，Keng Sports帶大家率先體驗！從埔里麒麟國小開始的...

設定完了胎壓，接下來進入越野自行車關鍵的避震器，無論是你只有前叉的單避震或吸震表現更好的雙避震車，這個初始的設定都不能少，好的設定讓騎乘熱刀切奶油般的俐落，錯誤的設定反而像是軟腳、氣血循環機般的難受！...

我們說了好多次胎壓設定很重要，但到底有多大的影響？今天利用EPIC HT單避震登山車實測，分別測試「45PSI」、「35PSI」、「25PSI」和阿耕比賽時使用的「前17PSI、後18PSI」，看看到...