▍最低成本：與台鐵共構 交通，是不可或缺的一項國家基礎建設。翻開地圖，臺南市「南北夠長、東西夠寬」，擁有嘉南平原最寬的地理條件，且周邊交通路網儼然已經形成，就差「高鐵站」！旁有省道台1線、國道1號、...

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眾所周知，汽車帶來的便捷是很多其他交通工具所無法比擬的，但是現在車輛越來越多，原本充裕的道路基礎資源變得十分緊缺。堵車就是現在中國道路狀況最真實的寫照，就連我國的高速路也會經常有這種現象。在一二線城市...

阪神高速道路（日語：阪神高速道路／はんしんこうそくどうろ Hanshin kōsokudōro ）是日本大阪市、神戶市及京都市與其周邊地區總長度273.0公里（管理254.2公里、新設18.8公里）的...

高速公路的出現大大的縮短了兩地之間的距離，為經濟發展出了很大的力，我國目前擁有者全球高速公路網最發達的國家。對於車主來說，跑高速很正常。不過雖然高速便利了我們的生活，但是高昂的高速費用也讓很多車主吐槽...

高速公路是我們出行旅遊必須要走的道路系統，只有它才能讓我們更快的到達目的地。不過，高速公路也不是一路上都暢行無阻，除了運貨高峰期有可能堵在路上以外，收費站長長的隊伍也是我們比較頭疼的事情。不知道車主們...

在經濟發展的高速時代，我國的高速公路發展也是十分的可觀，但是每一行都有那麽一些人，總是想盡一切辦法去使得利益最大化。這可不，連過個高速公路都要上個假車牌，或者駕駛員之間相互串通好在半途或者服務區交換通...

雖然說高速公路行車速度快、通行能力高等好處，但是相信開過車的小夥伴們都有過這樣的體會，每到高峰期的時候，高速公路就會特別的擁堵，造成這一原因的不是高速公路不夠寬，不是有突發事件，而是收費站實在太多了，...

聖彼得堡市內眾多河流水道，縱橫交錯，坐擁大大小小342座橋。 為了讓大型船隻進出波羅的海，又減低市內交通受影響程度。每年4月至11月的通航期間，其中位於涅瓦河的9條大橋，於凌晨時間分段打開。每天「開...

ETC即電子不停車收費系統，指的是車輛在通過收費站時，不用下車去交費而是直接通過電子識別完成繳費的一種系統。在通過高速公路的時候，上高速取卡，下高速繳費的過程非常麻煩，尤其是節假日人流多的時候。所以E...