#南湖大山 Day4 (完)
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下山日,早點起床早點收工,反正也真的睡不久。在山上的通常是八點熄燈,假如睡到五點也有九個小時,平時根本睡不了那麼久。所以我們在天亮前的四點半起床,煮早餐,收拾,最晚六點離開營地。
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預計十二點出登山口,本以為有點趕,但一行人下山的速度遠比上山來得快。或許是很想結束行程的決心,讓大家的腳步更果決,休息次數更少,最後才能順利在表定時間內離開。下山過程就是來時的逆向,我們回到了雲稜山屋,結果打開水龍頭真的有水!一路就聽到有水的情報,沒有想到真的有水!到底是哪來的假消息?害我們前一天為了水源奔波,還喝了黑水塘的水。整天一直覺得肚子怪怪的,不曉得是不是心理作用,拜託拜託我不想用貓剷挖洞,在山裡面烙賽。
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爬山的人大多患有失憶症,記不得來時走過多麼辛苦的路,像我就完全不記得在山屋之前經歷過這麼多陡上,而且是第一天背著百分百重裝完全體的時候,突然覺得自己好厲害,身體好厲害,意志力好厲害。但偶而又遇到上坡時,會嚷嚷著抱怨說:「來的時候有這段嗎?」多少陡上就有多少陡下,下山雖然心肺不累,但對大腿和膝蓋真的很傷,平時如果沒有好好鍛鍊,回家肯定鐵腿兩三天。
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回程經過松風嶺才發現這麼美,原來我們第一天在這麼美的地方休息補眠。至於蒼蠅谷(抱歉私自幫它命名)的蒼蠅還是一樣多,一樣惱人,但沒關係,我們就要逃離這裡了,不必跟那些蒼蠅計較。離開山,以後留下的就只有「蒼蠅很多」這件事,跟離開山只會記得曾經很辛苦,但到底多辛苦很難具體描述一樣。
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這天上山的人明顯少很多,平日遇到的登山團隊大多是大哥大姐級、叔叔阿姨輩的。仔細想想他們真的好猛,這群人或許走得沒我們快,但看起來負重應該比我們重。我不禁想,自己到了那個年紀還爬得動嗎?還是已經變成殿堂級的登山家?這個興趣還能持續多久?
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回顧這趟四天三夜的健行,自認在體能上還能負荷,反倒是心理稍稍未跟上體能,但也可能是受到體能拖累,所以心中偶有小小的崩塌吧。尤其是反覆紮營、打包、煮食的過程,常常會令我懷疑自己在幹嘛?為了什麼而來?有時候我們會開玩笑地問彼此:「山,到底帶給你什麼?」(《群山之島》的大哉問),宥樽回答說:「就是疲累啊。不然咧。」
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那麼山到底帶給我什麼?我依然回答不出來。但可以確定的是,這趟旅程帶給我更多疲累和浮躁。或許,我是說或許,我得先休息一陣子,花點時間想想,可能稍微退回更低階的等級,直到我能夠真正心服口服,不帶懷疑地享受山林,再繼續往上爬。
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出了登山口,還是不爭氣地叫了接駁車。愛聊天的司機大哥一樣多話,他說山友看到他都叫他救世主,問說有這麼誇張嗎。然後接著說:「帝王級的山真的很累吧?上次有人累到不曉得是怎樣形容,那個詞我有點忘了。」但過了好久好久,久到我們都忘記這段話時,他才突然補充:「阿,我想到了,是『懷疑人生』啦。累到懷疑人生。」
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我們用渴望已久的可樂舉杯慶祝。一行人換好裝,回到城市的模樣。遲來的午餐在大同鄉的茶園餐廳解決,終於可以吃點正常且熱騰騰的食物。這裡的六菜一湯合菜竟然只要 1200 元。台北的物價到底在貴什麼?
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平日下午的雪隧竟然大塞車,我們只好靠徐懷鈺、孫燕姿和90年代西洋/華語金曲分散注意力。回到台北時正值下班尖峰,車子一輛比一輛兇狠,行人的腳步都在比快。每次離開又回來,總有一種落入塵世的錯覺,究竟過去幾天發生了什麼事?怎麼回想起來好像有一整段虛無。每當這種時候,就會很想念山。
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the end.
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過2萬的網紅光之劍,也在其Youtube影片中提到,假日去宜蘭玩,要回來時總是很困擾,不論從礁溪、頭城,還是在國五上面,要排隊進雪隧總是回堵老遠,排個一小時都是很正常的事,改走濱海又超遠,走北宜又不知要走多久?黑又怕鬼,我們今天帶大家時跑一趟礁溪頭城到坪林,讓大家知道現在的北宜開闊明朗,已經不是滿地冥紙,可能路邊還有人招手的樣子了。 #別忘了按喜歡並...
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花東|#原本要前往的旅行地
今早我跟老公依照計畫,帶著兩寶往花東的路上前進。
因為沒有訂到火車票,我們就打算走輕鬆的行程,下午到花蓮,再慢慢往台東移動。
就在11點半左右,雪隧內傳來急行的救護車響,
隧道廣播指示駕駛們靠邊行駛,沒隔多久~又一台救護車經過,不知道前方發生什麼事情,心裏有點忐忑不定。
隨後,我們停在蘇澳休息站,準備帶兩寶午餐,這時候手機螢幕出現的新聞即時通知,讓我震驚不已。
「太魯閣自強號出事了!」
出發的前三天,我還在努力看看能不能訂到火車票,但家裡網速不給力,試了好幾個早上班次都訂不到,只好作罷。
我將新聞內容唸給老公聽,逐字看過都是驚心動魄⋯
這時爸爸打電話來,我接聽起那一瞬間
「你們是開車還是搭火車去!!」 他口氣心急如焚。
報完平安,我們在啟程要上蘇花改的路上,再接到媽媽的電話。
看著路上救護車一輛輛接連經過,我們改變想法,回頭去和下南部爸媽碰面,讓他們安心些。
這個連假,民眾大多返鄉掃墓或闔家出遊~想到這裡,內心不免沈重。
希望這起太魯閣408的乘客們,傷勢都能減為最少,醫護與救援人員們也辛苦了。🙏
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【跟你在一起連苦也是甜】
最近我們已經連續忙碌了好幾天,在睡眠不足的情況下,還是要打起精神整理行李出發去拍戲,不過還好今天週末下午的天氣很好,所以就算是出門去工作也還是好心情。
只是沒想到一上高速公路開沒多久,就聽到了老劉喊了一聲「電瓶壞了,故障燈亮了⋯⋯」
坐上車根本還沒回過神的我,只能問老劉「那要怎麼辦?」
「一是回家換車,二是我們直接先開去換電瓶」
後來我們決定先下高速公路開回到家附近去換電瓶,結果電瓶的老闆判斷,車子故障跟電瓶沒有關係,他説大概是發電機的問題,於是我們又跑了一趟三重馬上去換了發電機。
然後就所有流程再來一次,再上一次高速公路,再往宜蘭蘇澳開去。
過程中在等換發電機的時間,老劉就帶著我去買了咖啡,然後我們再走到附近的公園去散散步,老劉也在這個時候幫我拍了幾張照片。
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很好~「隨時轉念」
老劉說雖然我們的車子故障了,但是還好我們一上高速公路沒多久就發現了,不是在高速公路的雪隧中半途壞掉,這樣起碼是好事啊!
想想他說的也沒錯,有時候當一件壞事發生了,你可以往壞的那方面去鑽牛角尖,但你也可以大而化之順其自然往另外的方向想,也許困難就被化解掉了。
「或許人家會說那是因為對你喜歡的車,你在為它找理由,因為車壞了就是壞了,花錢就是花錢,也沒錯!但反而言之你對你喜歡的人事物,你是不是也可以為她/他多找一點理由,為她/他多一點包容呢!」老劉說完這段話的時候剛好開出雪隧。
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假日去宜蘭玩,要回來時總是很困擾,不論從礁溪、頭城,還是在國五上面,要排隊進雪隧總是回堵老遠,排個一小時都是很正常的事,改走濱海又超遠,走北宜又不知要走多久?黑又怕鬼,我們今天帶大家時跑一趟礁溪頭城到坪林,讓大家知道現在的北宜開闊明朗,已經不是滿地冥紙,可能路邊還有人招手的樣子了。
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如題
魯叔我今早6點多開在雪隧往宜蘭方向
ACC定速90Km/hr(雪隧上限就90)
然後後車貼我很近
看照後鏡目測後車離我應該不超過20公尺
還對我閃大燈
這應該不是我開太慢吧?!
總之我就沒理他繼續龜好
(當時有一個想法是想踩煞車嚇嚇他
但我還是沒做這件事)
果不其然
一出雪隧後,後車就立馬加速從我旁邊刷卡刷過去
然後出雪隧的第一個閘道就下了
不知道超我有什麼意義
對了,那台後車是RAV4
總之想請問一下
在雪隧開最高速限被後車閃大燈
單兵該如何處置?
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