#逆風少年 #技職要再造 #海事學校學生也能努力學習闖天下
(摘)「身上傷疤,就是苦練最好見證」,電銲工作需忍受高溫又具危險性,不過宜蘭縣蘇澳海事學校3位男同學,憑著堅強的意志力勤奮苦學,18歲就完成5項電銲檢定,取得甲級證照,還沒畢業就讓航運公司開出8萬月薪搶人才,不過他們有志一同,決定繼續升學,繼續鑽研專業知識。
根據《自由時報》電銲屬於專業技術工作,雖然高薪,但因為得耐高熱,還要避免高溫鐵屑噴濺到身上,嚴苛的工作環境讓許多人卻步,不過蘇澳海事學校輪機科3名高三應屆畢業生游恒瑋、許嘉文及陳韋銍,一入學就訂下目標,要在畢業前拿到電銲乙級資格,甚至甲級證照,不畏懼嚴苛又危險的訓練過程,縱使手腳常被高溫鐵屑燙傷也不放棄,3常經常互相加油打氣,「再痛,也要咬牙忍下去」。
其中出身單親家庭的許嘉文說,辛苦終於有收穫,讓他相當欣慰,相信有一技之長在身,「媽媽以後不用再為我的出路操心」,陳韋銍則說,念大學不僅是家人的期望,且大學畢業後若再考取甲級船員,起薪可達6位數,比高職學歷更高,蘇海輪機科主任邱英勝也表示,電銲屬高技術工作,訓練過程必須扎實,也很辛苦,但只要能撐過去,初入行日薪都可達3000元以上,大讚「高中階段取得甲級資格,真的很不容易」。
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看到自己念的科系出現在CareerPlan真是讓我意外XDDD
先自介一下
小弟目前就讀海大商船系今年升大四
有關於跑船這條路
FrankLampard和BRIGHTDREAM這兩位大大回答的很詳細
我再補充幾點好了
1.FrankLampard:女生以後不可能上船了
應該說女生將來上船是微乎其微,不管在學期間的大三升大四的實習(兩個月跟半年),
還是將來畢了業考到船票再上船補資歷,其機會跟男性船員比起來非常渺茫。
但是有沒有女性船員?? 有的,聽說是本系學姊還考上大副票 。
還有沒有想跑船的女生?? 有的,系上的女同學,透過學校安排(面試),
替自己爭取到暑假半年的海上實習。
端看你自己是否真的有下很大的決心跑船~~
2.推 BRIGHTDREAM:要上船的話得唸商船系或輪機系(不知現今是否有改名了)
如果是以海大的科系來說,除了商船、輪機(含四技)還有運輸與航海科學系;
運輸與航海科學系,設運輸組與航海組。----這就是原PO的爸爸所說的!!
輪機系沒有改名,設輪機動力組與能源應用組。
但是如果要上船的話,像是中國海專(現改名台北海洋技術學院)、高雄海科大、
還有幾間水產學校都有相關科系可以報考。
3.推 paine:船員的生活很孤單的
沒錯,於外界斷絕來往,是真的很孤單,或許你會想船上還有其他人怎會孤單?!
但是船員並不都是講著中文的台灣人,也有可能整艘船只有你一個是台灣人...
加上船期近海最短是5~7天,但如果是遠洋航線45~60天,你該怎麼辦呢??
如果你對船員的生活有興趣,請至八卦版 Gossiping搜尋 跑船,上面有更詳情的資訊。
4.→ BRIGHTDREAM:唸完後才取得考甲級船員的資格,考上甲級船員照後
在這一屆大一新鮮人之前都是必須畢業才能考,
自九十六學年度(九十六年九月)起,開時實施"在校取証",
所以之後的學弟妹在學期間就可以考船票。
接下來有關轉學考
基本上你只要念完大學一學年,沒被21,你就可以考任何一個學校跟任何一個科系,
只要你有本事考上的話,你有選擇的權利,
詳情可以上轉學版 transfer,上面有更詳情的資訊。
海大商船系日間部有收大二轉學生,考試科目是微積分跟英文。
(註:前三年都有招,但唯獨今年96年沒招,我也不知道為什麼@_@)
最後
我自己本身是從淡江會計轉到海大商船,
所以我跟你一樣都是一類組,好好加油,
Good luck!!
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