[狂人新聞台] 保時捷全新限定紀念車款Boxster 25週年 正式登台
#小編:Boxster 25 週年限定紀念車款的設計向1993年的Boxster概念車致敬
Porsche Boxster車系問世至今屆滿25週年,保時捷特別推出「Boxster 25週年」限定車款。Boxster於1996年首度量產加入保時捷家族,最初的986世代承襲了1993年於底特律車展亮相並獲得熱烈迴響的Boxster概念雙座敞篷小跑車多項特徵。Boxster同時是保時捷首次採用水冷式水平對臥六缸引擎以及智能可攜式零件設計的車款,一年後推出的996世代911亦沿用此一概念,這個設計讓保時捷重返獲利產製。Boxster車系迄今歷經四次改款,全球產量突破357,000輛。
以GTS 4.0車型為基礎,並搭載4.0升水平對臥六缸引擎,具備400PS (294kW )的最大功率輸出表現,全球限量1,250台。保時捷為Boxster 25 週年提供了六速手排變速系統及七速PDK雙離合器自手排變速系統,極速表現可達293 km/h,在PDK變速系統與跑車計時套件的配置下,0-100 km/h 的加速只需四秒就能輕鬆完成。
Boxster 25週年限定紀念車款最引人注目的特色之一,便是在前保險桿、車側進氣格柵、Boxster字樣以及雙色20吋鋁合金輪圈的釹銀色(Neodyme)設計,以近似香檳色澤的優雅對比色,與1993年發表車款的金屬銀經典車色形成鮮明對比。除了金屬GT銀色(GT Silver Metallic)之外,Boxster 25週年亦提供金屬墨玉黑色(Jet Black Metallic)及金屬卡拉拉白色(Carrara White Metallic)等共三種金屬烤漆塗裝選擇。油箱蓋上的Porsche品牌字樣,為保時捷專屬Exclusive Design設計,為另一代表性元素。為了延續經典風格,Boxster 25週年特別選用酒紅色柔感真皮內裝搭配電動軟篷車頂,含Boxster 25浮雕字樣,內裝與車頂皆可另選黑色。髮絲紋鋁合金內裝飾板套件、14向電動調整跑車座椅、車門檻施以雙色Boxster字樣,以及含電熱裝置的多功能GT跑車式方向盤,也皆在這個全新紀念車款的標配之列。
對保時捷而言,Boxster車系承載的意義格外深厚,因為象徵著保時捷身為跑車製造商在產品策略上的重新定位,以及於90年代中期經濟狀況困頓時的關鍵復甦轉捩點。在當時,這款定價誘人的雙座跑車甫推出便擄獲眾多年輕車主的心,並體現於Boxster車系首見的水冷式水平對臥六缸引擎以及智能可攜式零件設計。此一概念亦被納入一年後保時捷發表的996世代911,引領保時捷重返獲利產製。外觀方面,Boxster車系也完美融合並承襲了保時捷品牌歷史及經典特色。在底特律發表的Boxster概念車,外觀讓人即刻聯想到傳奇車款550 Spyder 及 718 RS 60 Spyder 賽車。儘管當時環境充滿挑戰,但保時捷大膽無畏、勇於開創的品牌精神從未停歇。Boxster與保時捷的品牌理念不謀而合,甫推出便成為經典,無疑是品牌旗下最迷人的經典車系之一。
#Porsche #Boxster #25週年 #550 #Spyder #718 #RS #60 #Spyder
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【重新回味概念裝扮】
自1996年初代Porsche Boxster問世,並經歷三次世代交替之後,這款雙座敞篷跑車至今已在全球銷售超過35.7萬輛,並成為保時捷陣中不可或缺的主力產品。現在,為了對Boxster多年來的貢獻表示感謝之情,保時捷於是為它特別推出了25週年紀念版車型:Porsche Boxster 25 Jahre。
#Porsche #Boxster #25Jahre #限量1250台
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此影片為特效剪輯,與現實的狀況不符合,甚至連影片中的音效也有經過後製調效,請各位別太當真。
如果你準備好這場音樂喜宴,那就請打開你的音響。
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(文長別見怪)
今天7/18來開箱一下跟鄉民分享,
雖然都買好一陣子了. 也不是台多貴的車。不過想想還是做個紀念
之前一次開箱了四台車,這四台車,經過這一兩年。陣容又變了
已經有三台車現在投入別人家懷抱。買車的時候都是新車。賣掉那一刻都很不捨啊
買的時候都認為可以照顧這些車長長久久。結果都一兩年就到別人家了。唉
都在幫別人付折舊
但我想,我這次一定會努力開到報廢的!!
畢竟,這是台保時捷啊!是我從小到大的夢想。
就像akira娶到林志玲~一定要好好守護的啊
我終於把到這德國妞,我一定會好好守住你的
所以今天來聊聊保時捷吧~男人的盾牌之夢
每個愛車的男人,應該90%有存在盾牌之夢吧
有看過這個小孩子去保時捷看車的影片嗎?
我看過後印象就一直忘不掉。當然我30歲前都不敢走進去保時捷的展示間
但是想當初,誰不是這樣望著心目中夢想車,期待有一天會長大
https://www.youtube.com/watch?v=7sWPHKU1XZU
結果,一轉眼還真的長大了,
對我來說,因為我喜歡敞篷車
所以,相比911, 其實保時捷boxster才是我一直以來最愛的夢想車
雖然911也有敞篷,但是中置引擎的boxster才是我心目中最美的敞篷形象
是的,就是這個線條感,美到一個不行
每個第一次,永遠都是令人難忘,第一次買車,第一次買賓士,第一次買敞篷車
這無關價位問題,因為第一次總是難忘無法取代
早些年macan的推出,因為價位不高。其實小弟也搶第一批訂了一台。
半年多還沒到,加上業務一直不是很積極。約好試車還晃點我。
心裡一直有個念頭,覺得第一次買保時捷,我要買台休旅車嗎??
當然macan是一台好車。但總是覺得第一次很重要,會不會可惜了一點
那時候,718還沒出,新車是981。981當然也很不錯,不過我還是覺得少了一點什麼
於是macan就這樣被我退掉了。過不了多久。野馬出來了。覺得很酷。很帥
我就跑去訂了。把保時捷夢先放在心裡。
成為全台灣第一台野馬六代車主。然後過一年,mx5又出來了。超愛敞篷車的我
又訂了。於是這兩台funcar我就都買了。然後輪流開。這兩台都是很棒的車。
那時候我大概平日開mx5,假日開野馬。也是蠻快樂的
但是小男孩心裡,那個盾牌夢。還是在!
看著這個金色盾牌!滿足感真的超越雙B
後來718出來了。跟981很像,但是又有點不一樣。
很明顯精緻了許多。內內外外,已經達到我理想中的99%了
雖然六缸變成四缸。但其實在我這種不是開很快的人。四缸渦輪的配置
省油,省稅。又不會太吵。根本是絕配啊。買車不是聽別人買的。
買自己適合的最重要。
所以,經過一段時間的等待,和處理兩台愛車。大學時候。
就暗藏心中能夠擁有保時捷的願望。就在40歲生日前決定衝了。
給自己努力這麼久的一個超級大禮物。
等了一段時間,交車當天,給我小黃一個大大的擁抱
從大學一個小時領90元的汽車百貨打工仔,今天,靠自己的雙手
不靠任何人,也成為保時捷車主的一份子了。
小黃素雅卻好坐好看的內裝。交車回家停在車庫。我坐在裡面握著方向盤
發呆了幾次。我大概一個月才慢慢習慣這台保時捷停在車庫
那種屬於我的不切實感
畢竟,我們不是含著金湯匙的。一路上還不是跌跌撞撞靠自己
從懂車開始。拿到駕照。快20年的時間。真的到手時,很奇妙的感覺。
接下來我來講講這台車的一些感覺。給鄉民們參考
一。底盤:
買這台車的時候,我有請業務幫我安排試車一次。
我開完的感覺,就跟他說。這根本就是MX5的強化版。(但價錢也強化很多)
底盤的穩定感覺,超越我之前所有的車。過彎穩定。扎實
mx5也是類似。但是比較輕飄飄的。加上中置引擎先天的優勢。
300匹馬力的搭配。就是這麼速配。而且。重點是很好坐
你可以感受到底盤很硬朗。但是絕對不是那種不舒服的彈跳
我坐過c63一次。那種底盤硬邦邦的,老實說。我個人是受不了
718很完美。雖然他還是當然還是硬。但是硬的剛剛好。
我不是賽車手,但是坐上這台車,手放方向盤。
都會幻想自己是賽車手般的滿足。保時捷永遠準備好等你。
二。加速:
我記得我當年的夢幻車種。法拉利355. 0-100m加速是4.7秒。
現在科技的進步。平價跑車車款也都逼近當初超跑才有的數字了。
0-100也是4字頭的水準。很多車友都有測試。保時捷的數據跟往往還偷偷
低報。實際上比原廠數據更快。老實說,對於一般人來說
5秒內的車,已經是很快超夠用的了。
開車這麼久,這台確實是我擁有過最快的車了。
0-100轉眼就到。 100-180的感覺。那種推力源源不絕的感覺
稍不留意。就到160以上。200以上開過幾次。重點是,高速還穩定得可以。
很想試試看這台車的極限在哪??不過當然安全重要。
但可以深深體會,為什麼以前流傳,“一輩子總要擁有過一台保時捷跑車”
“所謂保時捷的跑車”在底盤跟加速。真的讓人體會到何謂“跑車品牌”
(雖然現在是休旅車賣得比較好啦)
三。便利性:
跑車講便利性會不會很奇怪,老實說。718真的是一台可以每天開的車。
他的實用跟便利性。真的超強。
第一。他有前後兩個行李箱。前面那個行李箱真的很好用。
後面那個行李箱。也很方便。我常開718去買東西。也載過西瓜。買鹽酥雞
去大賣場都蠻常開的。 裡面還有兩個方便的置杯架。還有apple car play搭配。
科技又便利。
另外一個很驚豔的就是音響。因為沒有打算花錢選配bose音響。本來對原廠標配
不是很期待。但是實際上使用。我真的懷疑有沒有裝錯?
跟我賓士的柏林之音相比。一點也不輸啊。而且重低音的效果超棒的
想開快過彎。山路是他的地盤。讓你享受跑車,身隨意轉的樂趣
想悠哉。開著蓬,漫遊高速公路大聲。開著喜歡的音樂。這也是這台車的魅力之一
四:電動敞篷
我特別把這個單獨拉出來講,因為這個超重要。
之前開mx5的時候。手動雖然方便。但是有幾次我手彎著後面要開關蓬
可能我年紀大了。好幾次我都覺得我手要扭到了。
升級到718之後。我覺得我從黑白手機升級到彩色手機的哪種感覺
我終於不用手動開關蓬啦~~~~~~~爽爽爽爽爽
而且718只要時速50以下。都可以作動。根本超方便。9秒的超快速啓閉
變身就在一瞬間。還可以鑰匙遙控開關蓬。裝B帥度100分
電動開關蓬真的是超便利的。9秒變身體驗兩種截然不同的感覺
而且現在的軟蓬其實結構很好。真的不輸硬頂了。
最後來幾張日常生活照。
開車帶著老婆出門踏踏青。之前開mx5小空間被老婆唸個半死
718的大空間。老婆現在也很滿意
外出看看電影。買買菜,也很稱職。雖然是跑車。油耗平均還有10.超厲害
然後當初為啥我不買981等718. 答案之一是方向盤。
我買車對方向盤很看重
一個天天要握的東西。怎麼可以不喜歡。
718另外花了快五萬選配GT多功能方向盤還有電熱功能。冬天開蓬。方向盤暖暖的
造型又是看齊集團旗艦918. 怎麼看怎麼爽
這台車,目前為止真的很滿意~
不過下週業務約我去試車新款911。試完會不會??
小黃,你放心。我不會變心的
每個人男人心目中都有911. 我還好..............不夠錢!
之前手上四台車,被老婆唸了一下。所以現在手邊剩三台車
其實總價差不多。我也不知道女人為啥覺得四台車就是很花錢??
不過按照他的說法,買野馬跟mx5還不如養保時捷一台。
好吧,事實上也是啦。保時捷還真的不一樣
目前的三把鑰匙,明年不知道會不會換掉其他一把?
其實718你說他貴?也沒多貴到哪裡去。選選配配也就大概350萬左右
我那時候還沒有gts可以買。不然我可能也直上GTS. 不過入門版真的就超夠用了
最後來一個有聲音的影片~這是小弟我第一次拿到愛車鑰匙,第一次左手鑰匙發動。
特別錄下來的(保時捷跑車就是要選插鑰匙的啦,不要選啥免鑰匙啟動了)
我覺得我發動的是內心激動的聲音啊!!!吶喊著,終於啊~~~
https://www.youtube.com/watch?v=8hPFERU_GOA
鄉民們只要打拼一下。都有機會一起來當保時捷車主的
最大的圓夢感,我想還是那種從窮小子變成保時捷車主的過程吧。
如果有相關入手問題,歡迎跟小弟彼此討論喔。
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花絮補充:接下來跟車無關
718買回來之後。男人就是很無聊。老是看別人錶配方向盤
我當然也要配看看~
嗯~~怎麼看怎麼不搭,藍黑圈真的適合配別的車
金色盾牌。我真的覺得要配個搭的啊~
後來選了這個!!
金針配金色盾牌~這個味就對了啦。
以上感謝收看
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.35.168.119 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1563454217.A.144.html
※ 編輯: dany12 (218.35.168.119 臺灣), 07/18/2019 20:52:33
※ 編輯: dany12 (218.35.168.119 臺灣), 07/18/2019 22:13:10
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