#2017G8iker集體評測 第九彈:YAMAHA XMAX 300
擁有BlueCore引擎科技的XMAX,
在實際測試中的有著漂亮的油耗表現,
除此之外 #總監 詩達在車輛其他方面的表現上也有許多心得,
來看看他怎麼說吧!
YAMAHA 新未來世界
完整閱讀:http://g8iker.com/p/ZoW80oReBq/
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延伸閱讀:
[G8試車報告] 300級大羊都會新指標 XMAX300
→http://g8iker.com/p/Yxaej5rNo0/
[採訪] To The MAX!台灣山葉全新2017年TMAX530及XMAX 300發表會
→http://g8iker.com/p/V3pew31evM/
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過66萬的網紅buycartv,也在其Youtube影片中提到,🔺【2021台灣年度風雲車】 👉 https://pse.is/38y4a5 🔺【Go車誌 App 下載連結】👇👇👇 iOS系統:https://pse.is/3klzd8 Android系統:https://pse.is/3llbzc 在進口大型速克達的市場上,不能不說到 YAMAHA XMAX...
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YAMAHA XMAX 300 本次試駕包含 0~100km/h 直線加速測試、油耗實測、保養分析以及市區高架道路及山路測試等,準車主們可不能錯過這篇報導唷☝️!
https://www.mobile01.com/newsdetail/21878/2017-motorcycle-scooter-yamaha-xmax-300-abs-city-road-test-ride-report
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在進口大型速克達的市場上,不能不說到 YAMAHA XMAX 300,承繼「MAX」家族DNA的XMAX不僅享有大型運動速克達的優異品質、獨特風格,更兼具便利性及輕巧重量。除了頭、尾燈具都是LED之外,XMAX 300還標配ABS防鎖死煞車系統、TCS循跡防滑控制系統以及SMART KEY免鑰匙系統。售價的部分為22.5萬,今天我們更邀請了重機達人 BEN 讓我們來為大家一起進行分析。
YAMAHA XMAX 300 採用多功能液晶儀表板,搭配左右的指針式的時速與轉速顯示,鑰匙為SMART KEY免鑰匙系統,上方有一個可調式風鏡,可調幅50mm,騎士把手也可前後可調整20mm,懸吊系統配備了33mm的雙三角台前懸吊以及雙後避震設計,右邊把手下方有循跡控制系統的開關,車體裝備重量為179公斤,油箱容量為13公升。
動力的部分,引擎採用了新世代BLUE CORE節能引擎,採用DiASil壓鑄鋁矽合金汽缸,搭配12孔電子供油系統,使引擎運轉更加順暢,保有高燃燒效率、高冷卻性以及低馬力損耗三個特點。在XMAX 300的部分則有28匹最大馬力,最大扭力為3.0公斤米,平均油耗34.6(km/L),能源效率為1級。
更詳盡的YAMAHA XMAX 300資訊請洽 👉 https://reurl.cc/6aAZQZ
更多影片盡在Go車誌官網:https://www.buycartv.com/
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音樂來源:
NCT ft. James Burki - Hold On
Kvarmez & Markvard - Hopeless
LiQWYD - Smile (Vlog No Copyright Music)
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聽說這技術是音叉的神主牌黑科技之一
我看XMAX125是有搭載這技術的
結果300反而沒用?
VVA可變氣門,不只能讓油耗更加提升
還可以進一步減輕引擎重量
連NMAX都用了
這技術在白牌上的優勢不明顯啊...
結果山葉反而都用在白牌車上
雖說公司的政策或方向我們無從得知
或是成本上考量甚至他只是不爽搭給你用
但如果單從技術或架構層面來說
XMAX300不用VVA可能的原因是什麼?
希望可以聊聊!
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