VOLVO全台最大「VRE」規格的新凱汽車內湖旗艦經銷據點正式完成升級,除了有北歐的設計感及溫暖氛圍外,整體的豪華感受也同步升級!
今年必關注進口車 https://reurl.cc/ZnK5v3
#布萊恩趴趴走 #VOLVO #VRE
同時也有10000部Youtube影片,追蹤數超過2,910的網紅コバにゃんチャンネル,也在其Youtube影片中提到,...
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般若科技 精密脫蠟鑄造打造世界第一螺旋槳王國!
#工業局50週年 #深耕工業基礎專文
「般若科技,長期深耕於精密脫蠟鑄造技術,研發遊艇、快艇、水上摩托車等海上載具所使用的不銹鋼螺旋槳,輕薄精密度高,還能提升引擎性能,穩坐全球第一船用螺旋槳龍頭的寶座」。
🔹全球最大水上摩托車螺旋槳製造廠🔹
從設計、開模到製造
#般若科技 是世界上唯一有能力為世界大廠 ODM 螺旋槳的企業
也是 #全球最大的水上摩托車螺旋槳製造廠!
💁♂加拿大龐巴迪、日商YAMAHA、鈴木都是他們的客戶
比起其他廠牌
般若科技不僅在價格上具有競爭力
還可以做到螺旋槳一分鐘 8000 轉
提升引擎 10% 以上的性能表現
在業界可以說是無人能出其右💪
因此目前幾乎全球100%的水上摩托車
都使用般若的不銹鋼螺旋槳
快艇也有高達40%的市占率📊
每年生產 70 多萬顆螺旋槳
打造出年營業額 15 億的螺旋槳王國!
🔹堅持先進技術 締造最佳品質🔹
創業初期,般若科技以生產船用 #銅螺旋槳 為主
但是創辦人林允進意識到銅螺旋槳的成長空間不大
決定投入資源研發水上摩托車用螺旋槳市場
他花費了一年時間學習「💡#精密脫蠟鑄造」技術
也在不銹鋼螺旋槳的原料上做足功課
當國外大廠多半使用 15% 鉻、5% 鎳時
般若卻是採用 23% 鉻、10% 鎳,製成真正的不銹鋼
由於般若所製造的螺旋槳放在海水裡幾乎不會生鏽
不但品質優良且價格競爭力高
一下子便在美國出名
使般若代工量從每年5,000顆推高到12萬顆
成長一飛沖天📈!
🔹一度破產 靠堅實技術東山再起🔹
其實般若的創業之路並非一帆風順
曾經遭到大廠抽單一度瀕臨倒閉
為了不想再被單一訂單綁死
使林允進決心全力開發做出新產品💖
在一次次的失敗中
他們摸索出最佳的鋁合金熔湯鍛造技術
成功開發出種類各異的螺槳模組
並將直營與經銷據點延伸至歐洲及紐澳
並且接獲全球船用引擎公司的訂單
如HONDA、SUZUKI、VOLVO、BRP等大廠
讓般若漸漸站穩全球船用螺旋槳王國的龍頭地位🏆
🔹以關鍵技術 多角化經營產品🔹
在冠軍產品不銹鋼螺旋槳之外
般若科技更在近幾年間不斷拓展事業版圖
2013年因為太太健康出了問題
醫生建議應將不銹鋼鍋改為 #鑄鐵廚具
林允進因此用多年來純熟的鑄造技術
研發出打造 MIT 無敵鑄鐵鍋壺🍲
並創立自有品牌「#大古鐵器」
短短數年已在消費者間建立起口碑
更是出了名的「臺灣精品」代表
相信大古鐵器一定會是另一個令人驕傲的台灣之光!
👩🏫#精密脫蠟鑄造技術簡介
#定義:精密脫蠟鑄造是機械工業一種重要的精密成形製造法。先用蠟製成模型,將蠟製模型以石膏泥漿掩蓋,待其乾燥,再加熱使蠟模型熔化流出,形成石膏模,將熔化的金屬直接倒入模中,然後將石膏模敲破,即可取出成品,適合複雜形狀的精密鑄造作品。
#特色:具有尺寸精確、表面光平、不受複雜外形限制、材料選擇多元化等優點,應用面向廣泛,特別適合製造成本高的零件,具工期短、成本低優點。
#影響:螺旋槳一分鐘運轉可達8000 轉,提升引擎 10% 以上的性能表現市場。
#成就:水上摩托車使用的不銹鋼螺旋槳市占率100%。快艇螺旋槳市占率40%。
#研發困境:透過改善不銹鋼螺旋槳原料比例為23%鉻、10%鎳,優化產品的輕薄性與精密度。
📖更多深耕工業基礎專文:https://50idb.gvm.com.tw/
#堅持到底的競爭力 #深耕工業基礎技術
volvo經銷據點 在 VOLVO范植律Car Service日誌 Facebook 的最佳貼文
VOLVO 授權經銷據點升級
誠摯歡迎您蒞臨VOLVO 凱桃桃園全新展示暨全功能服務中心。
VOLVO 授權經銷據點升級|凱桃桃園展示暨全功能服務中心
為了提供最佳的客戶體驗,位於桃園的凱桃汽車於近期將占地千坪的展間升級,引進瑞典原廠 Volvo Retail Experience 設計規範,並結合全方位的服務項目, 包含新車展示、車輛保養維修與 VOLVO SELEKT 原廠認證中古車等,除了提供前所未有的舒適無壓賞車體驗,更期盼以無微不至的後勤能量,滿足車主呵護愛車的各種需求。
誠摯歡迎您蒞臨VOLVO 凱桃桃園展示暨全功能服務中心,親自體驗 VRE 獨一無二的斯堪地那維亞奢華氛圍。
VOLVO 凱桃桃園展示暨全功能服務中心
地址:338桃園市蘆竹區文中路一段36號
電話:03-3695530
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volvo經銷據點 在 [情報] 台版Opel Astra 6/7正式發表上市- 看板car 的必吃
https://news.u-car.com.tw/news/article/74853
歐吉汽車敲定6月7日國內發表,Opel Astra首波1.2渦輪掀背車型,最快6月展開交車
Opel 品牌回歸臺灣市場後,總代理歐吉汽車接連帶來 Mokka 車系、Grandland 車系等重量
級產品,今 (5/12) 日歐吉汽車透過新聞稿宣佈,將於 5 月 17 日舉辦全新 Astra 車系預
賞活動,新車預計 6 月 7 日正式登臺,首波確定將導入掀背車型、1.2 升直列 3 缸 Pure
Tech 汽油渦輪增壓動力,預計近期同步展開新車預接單,首批交車時間有望落在 6 月份?
集團 EMP2 平臺打造,瞄準中型掀背/旅行車級距
現行第 6 代 Astra 車系於 2021 年首度現身,海外市場提供燃油、PHEV 及純電版本的 As
tra Electric,以 Stellantis 集團旗下 EMP2 模組化平臺打造,鎖定中型掀背、中型旅行
車級距,主要競爭對手包含 Volkswagen Golf 車系等,搭載 intelliLUX LED 頭尾燈組、?
10 吋 Pure Panel 數位科技座艙、Opel Driver Assistance Systems 智慧安全駕駛輔助?
統等配備。
首波 1.2 渦輪掀背最快 6 月交車,PHEV/純電/GSe 車型是否導入令人期待
據了解,對應 Astra 車系受到年輕世代消費者歡迎,因此在下週預賞活動後,將陸續展開?
型預接單,首波將以掀背版本與市場溝通,旅行車版本則需再等等。6 月 7 日上市發表會?
,最快 6 月 9 日全臺部分經銷據點將陸續進駐展車,德國原廠產能支援之下,首批下訂車
主有望於 6 月、7 月份陸續交車。至於國內消費者關注的車系編成部分,未來是否接續導?
其他燃油渦輪動力、PHEV 插電式混合車型、純電版本的 Astra Electric,甚至是性能版本
的 GSe 車型,有待發表會揭曉。
Astra這車型在台灣也消失很多年了 真是懷念
印象中199X年國產汽車時期馬路上還一堆的…
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※ 編輯: K380 (180.217.46.102 臺灣), 05/15/2023 00:59:38
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