HONDA經典車VFR800 電盤燒毀VFR的車主一定知道這個麻煩的通病電盤線圈直接選用更粗更好的線材重繞整流器在選用開路式改裝整流器可以根治這個 ... ... <看更多>
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很久沒有發一下維修文了,小編今天介紹的是經典美車VFR800 年度保養. ... <看更多>
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... VFR800F則是他有殻,有點跑車味,又有一些HONDA的科技: 當然會不會變心又去看GSX ... 通病,我自己也是。因為臺 06/04 00:30. 2 F →alecto39: 灣租車市場讓人卻步。才會 ... ... <看更多>
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... 通病----- Sent from JPTT on my Sony H9493. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ... VFR800F. 07/23 21:13, 3年前, 12 F. https://reurl.cc/jAzWM 這2018年的農場文內容 ... ... <看更多>
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推VFR800F : 騎日本車就是有這個困擾…… 技術都不進步 07/22 13:27. → wheat1130 : 樓上XD 07/22 21:40. 推unknow : 請問熱血後是13格關引擎嗎?@@ 07 ... ... <看更多>
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good1112606/19 10:18找通病已經處理好的剩下的隨意. →. tajna42806/19 10 ... VFR800F06/20 09:37不推那個. 推. VFR800F06/20 09:38羊. 推. Liquid06/20 ... ... <看更多>
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VFR800F : 喜歡土路推sm260 廠商說改善不少… ,... 過249騎乘的感覺也還好想問看看 ... 通病自行車戴口罩 小黃瓜拍碎pokemon go沒有調查寶可夢功能AHC 評價PTT. #1 [討論] ... ... <看更多>
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... 通病阿泰廠的組裝品質 07/15 13:14. 31 F :推miyaiijima : 小事小事又不是騎 ... 40 F :→ VFR800F : 看這圖好像也不算災情……… 就微微滲而已 07/16 13:51. ... <看更多>
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只是這台通病似乎不少,且保養跟妥善率未知至少凱旋除了待料久,妥善都 ... jengmei 10/04 13:48樓下VFR800F本人. 推. veda2314 10/07 02:27一樣被765毒 ... ... <看更多>
vfr800f通病 在 [問題] 初代Z1000 or 二代Z1000 - SuperBike - MYPTT 的必吃
: 這台真的超值外觀也不老不過有通病一代忘了 05/08 21:33. 3樓 推Rilakkuma777 ... [買賣] 徵2017年HONDA VFR800F, [買賣] 徵2017年HONDA VFR800F. 5. 07/23 23:43 ... ... <看更多>
vfr800f通病 在 PTT | [討論] 通勤用紅牌大羊 的必吃
VFR800F. Mon, Mar 16, 2020 2:25 PM. xadv>>>>t媽>>>>>>>光陽代工掛牌米漿 ... 氣味通病不知道解嗎. 39樓. xenogears. Mon, Mar 16, 2020 3:38 PM. 引擎異 ... ... <看更多>
vfr800f通病 在 Re: [問題] 18年Z1000SX 跟VFR800F 都擠? - 看板SuperBike 的必吃
※ 引述《gerogexpg (Das Internetz)》之銘言:
: 乳提,小弟我最近把我的ER6F脫手了,目前正在物色新車
: 個人還是比較喜歡旅跑的車種所以目前有二台車正在考慮
: 18年 Z1000SX VFR800F 這二台
: 先說說Z1000SX好了,優點有電控多、外型好看、倒叉啥的通通有、後座表示舒適。
: 缺點有比較貴67.8萬、沒中柱、不是V4、爛售後。
: VFR800F的優點有V4引擎、較便宜的售價、有中柱
: 缺點是少了滑動式離合器、沒倒叉、電控比起Z1000SX少一些
: 這二台車彼此都有獨特的優缺點,我騎山路稍微比平地多一點點如果是比重大約是55:45
: 騎車也不胚然後有後座需求,因為現在重車都式另外找地方停如果要洗車不是送洗
: 不然就是要自己扛駐車架也不是很方便,如果有中柱就可以DIY很多地方所以列入考慮
: 另外想問台本接受客人自備機油去換嗎? 會不會影響保固呢?
: 希望有騎過這二台車的鄉民可以分享一下經驗
: 謝謝大家
15年出廠VFR800F水貨車主來了~
目前里程14XXX,提供一點個人心得給你參考。
我當初也是這兩台在考慮,但當時Z1000SX還沒有發表18年的大改版,
有租過11年出廠的Z1000SX,光看配備應該就跟18年的差很多,所以...
只好來說說VFR的心得
1.中柱超好用,因為這台車的側柱太直了,架起來車不夠斜,
所以有很多地方側柱完全無法架,只要稍微左高右低的路面就不用想了。
2.V4很熱,但我騎過的四缸車都很熱,只是部位略有不同,
VFR熱的地方最顯著的是膝蓋以下到腳踝的位置,
我一開始沒啥感覺,因為都穿防摔褲+車靴,
有一次穿一般牛仔褲+短靴,整個有感...
但以四缸車來說,我印象最深刻的是阿魯K7,超熱情...
3.山路上的靈活度來說我覺得V4勝出(畢竟車身比較窄),但跟雙缸比還是稱不上靈活,
這兩台都很重...
4.單搖很漂亮,真的很可惜被大排氣管擋住大半輪框。
5.把手很硬,如果習慣用手撐住上半身,這臺你會很痛苦。
6.有後座需求的話,建議犧牲一點外觀裝後箱,後座有東西可以靠會差很多。
但原廠的超貴,側箱也超貴。
7.3~5K轉這段的回油再加速的聲音我超愛。
8.低轉的聲音基本上跟雙缸車滿像的,很喜歡直四共振聲的話可能會不習慣。
9.低速檔的油門反應跟引擎煞車都不小,我在猜是上一代被嫌低轉無力的更動,
我自己一開始是不太習慣。
10.大燈是可調高度的LED,亮度OK但是照明範圍我很有意見,
在接近車頭有一片是幾乎沒照到的(大約3~5公尺?體感),簡單說就是照明範圍小。
而且從對向車道看,會覺得你開遠燈,這在調整高度後改善幅度很有限。
至於遠燈就....嗯
我真的不愛這台的大燈,覺得自己的RV249鹵素燈泡好多了...
11.這台有方向燈自動取消功能,因為平常我當他不存在所以忽略了..
發動條件有二:
(1)行駛中7秒或120M後(靜止狀態不會),應是針對變換車道狀況。
(2)車身偵測到你「完成」轉彎動作,根據日文說明,也是偵測前後輪速差,
而非傾倒,實測挺微妙的,總之我抓不太到他的點,希望強者補充。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.56.12.218
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