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[PHOTO] A building in Kaohsiung repainted by artist Lin Hsi-chun (林熺俊) is seen in this undated photo. The building is part of a project to refresh urban scenery along the old railway line, a section of which has been moved underground.
https://focustaiwan.tw/photos/20210907ENP0002m
[PHOTO] A recently redesigned bridge for pedestrians and cyclists across Love River in Kaohsiung is seen in this undated photo. The bridge, formerly used by trains, was transformed as part of a project to move a section of the railway in the city underground.
https://focustaiwan.tw/photos/20210901ENP0002m
[PHOTO] A partially torn down building is pictured in Tainan Friday. It was the last structure to be razed as part of a project to move a section of the railway line in the city underground.
https://focustaiwan.tw/photos/20210820ENP0001m
蚊ってどこで暮らしているんでしょう？草むら？森？沼？その他？ロンドンに住むチカイエカは地下鉄の中で独自に進化した種なのです。さあ、その他にもニューヨークに住むマンハッタントなど、様々なトリビアを是非ご覧ください！
#ブライトサイド #豆知識 #トリビア
視覚素材：
LONDON - NOV 1: Inside view of London Underground, London Bridge Station, oldest underground railway in the world, covering 402 km of tracks, on October 13, 2012 in London, UK: By anizza/depositphotos.com, https://depositphotos.com/22429879/stock-photo-inside-view-of-london-underground.html
アニメーション：
Bright Side
ストックマテリアル （写真、動画など）:
https://www.depositphotos.com
https://www.shutterstock.com
https://www.eastnews.ru
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声の提供
さくらい声優事務所
2020年6月7日撮影
勝田台駅（かつただいえき）
京成電鉄本線
1968年（昭和43年）5月1日に開業。
1996年（平成8年）4月27日に東葉高速線が開業、当駅に隣接して東葉勝田台駅が開業。
1997年（平成9年）3月30日に駅改札が地下化され、東葉勝田台駅と地下通路で接続。
2011年（平成23年）3月19日 - コンコースと1番線・2番線ホーム間、北口（A3出口）横の公道とコンコース間のエレベーターが使用を開始。
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。
かつては橋上駅舎を有していたが、東葉高速鉄道線の東葉勝田台駅開業後に地下化された。開業初期には橋上駅舎が未完成で、1番線ホーム西側に仮の改札口があった。当時は千葉県立八千代高等学校の生徒の利用が主体だったとされる。
南口利用者が1番線ホームに向かうには便利であるが、2番線ホームに向かうには、一旦地下コンコースに降りなければならない。
2018年度の1日平均乗降人員は54,008人で、京成線全69駅中6位。
Katsutadai Station
Keisei Electric Railway Main Line
Opened May 1, 1968.
TOYO Rapid Line opened on April 27, 1996, and Toyo Katsutadai Station opened next to this station.
The station ticket gate was underground on March 30, 1997, and it was connected to Toyo Katsutadai Station via an underground passage.
The average daily number of passengers in 2018 was 54,008, ranking 6th out of 69 stations on the Keisei Line.
勝田台站
京成電鐵本線
1968年5月1日開業。
東葉高速線於1996年4月27日開通，東葉勝田台站在該站旁打開。
車站檢票口於1997年3月30日在地下，並通過地下通道與東葉勝田台站相連。
2018年平均每日乘客人數為54,008，在京成線的69個站中排名第六。
胜田台站
京成电铁本线
1968年5月1日开业。
东叶高速线于1996年4月27日开通，东叶胜田台站在该站旁打开。
车站检票口于1997年3月30日在地下，并通过地下通道与东叶胜田台站相连。
2018年平均每日乘客54,008，
가쓰타다이 역
게이 세이 전철 본선
1968 년 5 월 1 일에 개업.
2018 년도 1 일 평균 승강 인원은 54,008
2020年6月7日撮影
東葉勝田台駅（とうようかつただいえき）
東葉高速鉄道 東葉高速線
1996年（平成8年）4月27日に開業。
1997年（平成9年）3月30日に京成本線勝田台駅と地下通路で接続。
2008年（平成20年）10月下旬にPASMO・Suica専用改札機導入。
2009年（平成21年）3月24日に下りエスカレーターの設置が完了。
2010年（平成22年）8月14日ホームと改札口とを結ぶエレベーターの使用を開始。
京成線の駅舎が改築されるまでの約1年間、東葉高速線は現在のA3出入口近くに独立した駅出入口を有し、階段は京成線の線路に対して直角に近い形となっていた。京成線のコンコースが地下化された後に撤去されたが、京成線側の改札口付近には通路跡に設置された不自然な配置の壁が、現在もその面影を見ることができる。
2017年度の一日平均乗車人員は15,933人。
Toyo-katsutadai Station
TOYO Rapid Railway. TOYO Rapid Line
Opened April 27, 1996.
Connected to Katsutadai Station on Keisei Main Line on March 30, 1997 by underground passage.
The average daily number of passengers in 2017 was 15,933.
東葉勝田台站
東葉高速鐵路 東葉高速線
1996年4月27日開放。
1997年3月30日，通過地下通道連接到京成本線的勝田台站。
2017年的每日平均乘客人數為15,933。
东叶胜田台站
东叶高速铁路 东叶高速线
1996年4月27日开放。
1997年3月30日，通过地下通道连接到京成本线的胜田台站。
2017年的每日平均乘客人数为15,933。
도요 가쓰타다이 역
도요 고속 철도 도요 고속선
1996 년 4 월 27 일에 개업.
1997 년 3 월 30 일에 게이 세이 전철 본선 가쓰 타다이 역 지하 통로로 연결되어 있습니다.
2017 년 하루 평균 승차 인원은 15,933 명이다.
The Underground Railroad—the resistance to enslavement through escape and flight, through the end of the Civil War—refers to the efforts of ... ... <看更多>
The Underground Railroad was a network of people, African American as well as white, offering shelter and aid to escaped enslaved people ... ... <看更多>
underground railway 在 Underground Railroad - Wikipedia 的相關結果
The Underground Railroad was a network of clandestine routes and safe houses established in the United States during the early- to the mid-19th century. ... <看更多>