Uber之於澳門的意義，其實不只於交通工具。
假如我們將反離保視為起點，澳門的公民社會至今因不少議題引起過討論（只是憑我依稀的印象）︰動物保護、愛都、經屋，到今天的Uber，所牽涉的內容，也逐步由政治人物的正當性，一直演化到動物權益、保育、居住，再到今天的交通，愈來愈貼身，群眾的留言也愈來愈肉緊。
加之經濟變差的陰霾，我相信，壓垮駱駝的最後一根稻草，大概已有了出現的先兆。
【愛瞞報道】治安警終於回應：Uber現時無法在澳門合法營運
Uber在周四宣布正式登陸澳門，令不少澳門市民為之興奮，更有人立即下載其App一嘗便宜快捷優質的乘搭體驗。而《愛瞞》當日下午報導後並向執法當局查詢後，治安警於淩晨才發出新聞稿，稱高度關注事件，並指根據澳門目前法例對於「接載乘客服務」的監管，指Uber手機程式部分原本設計和盈利模式無法在本澳合法營運。而Uber方面仍未有任何回覆。
（附）治安警察局10月23日新聞稿全文：
當局高度關注「叫車」手機應用程式涉及的違法行為
治安警察局和交通事務局高度關注有公司聲稱透過手機應用程式提供車輛載客服務。現正密切留意有關【叫車服務】軟件的發展，若發現當中有涉及違規情況將予以打擊。
兩局再次重申，根據《道路交通規章》第52條〈註冊之申請〉第14款規定：車輛如被用於提供有別於獲許可或註冊用途且有報酬之服務〈俗稱「白牌車」〉，駕駛員須被科處罰款澳門幣30,000元。同時，根據第366/99/M號訓令核准之《輕型出租汽車 (的士) 客運規章》第12條第3款a項之規定，若的士駕駛員向乘客收取與收費表所定之法定車資有別之款額，駕駛員須被科處罰款1000元。
顯然而見，根據澳門目前法例對於【接載乘客服務】的監管，有關「叫車」手機應用程式的部分原本設計和盈利模式無法在本澳合法營運。
首10月檢控320多宗白牌車
根據治安警察局資料顯示，今年1月至10月中旬，涉及〈俗稱「白牌車」〉違法載客收取報酬行為被治安警察局檢控共326宗。
治安警察局會持續打擊〈俗稱「白牌車」〉的違規外，亦密切關注【叫車服務】發展，為此呼籲市民積極舉報有關違規行為，以便警方進一步掌握最新的資訊，進行更有效部署打擊行動。
此外，兩局亦提醒市民，使用任何手機應用程式提供的服務時，要注意個人私隱、信用卡資料可能會外洩，發生交通意外時可能沒有保險賠償，服務收費及質素亦未必能得到保障。故市民出行應使用合法之交通工具，以保障自身安全及消費權益。
（原圖轉自Uber fb page)
uber收費表 在 uber收費表的問題包括PTT、Dcard、Mobile01，我們都能挖掘 ... 的必吃
接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：. 億萬負翁：亞當‧紐曼與共享辦公室帝國WeWork之暴起暴落; uber收費表進入發燒 ... ... <看更多>