在國內深受小黃司機喜愛的Toyota Wish,因為新車強制配備胎壓偵測器的法規將施行,今年7月1日後很可能就此停產,最有可能成為後繼車款的Sienta,繼去年七月在日本上市後,台灣鄰近的香港也已經從日本進口導入,售價大約是台幣88萬起。
台灣應該今年會導入國產,價格勢必將更具競爭力,雖然車身尺寸比Wish還要小,但2750mm的軸距表現,讓乘坐感受及空間運用更為舒適靈活,加上電動側滑門設定,也有利於在狹小停車位上下車。
動力部分則預計採用1.5 升汽油引擎,最大馬力為109ps,峰值扭力13.9 kgm,油耗表現達到20.6km/L,另外目前日本也有油電混合動力可選擇。但初期應該會以1.5 升單一動力為主。只要配備不要被拔掉太多,應該有機會衝出不錯銷售成績。
有車友在等這台嗎?
TOYOTA Taiwan
#不來嗯趴趴走 #Toyota
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過66萬的網紅buycartv,也在其Youtube影片中提到,繼上一次試駕RAV4 HYBRID後,本次試駕也找來搭載2.0升汽油引擎版本的RAV4,全新2020年式TOYOTA RAV4 更新了主動安全系統(Toyota Safety Sense 2.0),將原本必須30公里以上才能設定ACC車距維持控制系統更新為全速域,同時也新增了一項LTA車道循跡輔助系...
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很多人詢問本身愛車具備胎壓偵測器,但僅有警示聲響無法顯示胎壓數字!
目前ORO有推出一系列對應原廠的胎壓偵測器顯示螢幕,你不需要再多花錢買四個裝在輪胎的感應器,只要買一個螢幕,就可以顯示目前愛車的胎壓狀況。
包含Nissan、Toyota、Hyundai.....等等車廠都可以適用,詳細情形可洽詢ORO祥鑫科技(04)23593549
告知你愛車的年份、車型、廠牌,ORO可以直接將產品寄給你,然後簡單設定一下,就會顯示胎壓數字了。
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繼上一次試駕RAV4 HYBRID後,本次試駕也找來搭載2.0升汽油引擎版本的RAV4,全新2020年式TOYOTA RAV4 更新了主動安全系統(Toyota Safety Sense 2.0),將原本必須30公里以上才能設定ACC車距維持控制系統更新為全速域,同時也新增了一項LTA車道循跡輔助系統,讓長時間開車的駕駛者大幅減輕行車上的壓力。
此次試駕的TOYOTA RAV4 搭載排氣量2.0升直列四缸汽油引擎,最大馬力有173ps,扭力方面則是20.7kgm,在動力輸出上非常的線性,讓每位駕駛者一上車便能馬上適應。
現在只要到Go車誌官網,觀看本片文章「科技再提升!防護更完整 TOYOTA RAV4 2.0 汽油」,並且留下觀看本次試駕車款的心得,我們將會抽出一位網友,將整合式oRo無線胎壓偵測器送給您喔。
(*留言只有在官網文章下有效,Facebook粉絲專頁與Youtube的留言都無效喔*)
更多影片盡在Go車誌官網:https://www.buycartv.com/
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華碩集團子公司宇碩電子8月20日與和泰汽車共同發表全球首創的「TOYOTA智慧行系統」,將華碩平板和車載裝置無縫整合,打破以往車載電子裝置缺乏彈性,更新不便,跟不上潮流等等窘境,靈活連接胎壓偵測器、倒車影像等外接裝置,並和無線充電、無線監測及雲端技術無縫接軌。
在「智慧行系統」中,由宇碩電子所開發的影音主機亦通過TGA (Toyota Genuine Accessory,Toyota正廠用品)之認證,為用戶打造堅實的車載裝置品質及無與倫比的智慧行車體驗。
透過NFC技術,自動與個人行動裝置例如手機和平板配對,同步串連影音和即時資訊。車用平板取下後,即自動切換回個人平板,這套可攜式平板設計同時也兼顧未來車用主機的可升級性。智慧行系統內建Car Mode智慧型雲端行車介面,提供即時路況、車輛服務、事故處理及生活資訊四大功能,使用者可輕鬆享受Google語音搜尋、快速導航、雲端適地性服務 (Google Map興趣點搜尋、附近好康)、即時行車訊息推播、愛車秘書、及設定個人化專屬介面(網路資通娛樂、即時行程提醒)等貼心服務,讓行車生活更便利,打造不限時地的4G雲端行車生活服務,啟動智慧行車新世代。
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