這位車友竟然拿Tiguan和Glk對比??看完評價後,還真是驚呆了~
http://8891.com.tw/xOa?f=mobile
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過23萬的網紅8891汽車,也在其Youtube影片中提到,Toyota RAV4在台灣幾乎可以說是SUV的代名詞,除了品牌光環,優異的可靠性加上實惠的價格,讓他自發表以來一路熱銷,2019年式New RAV4登場後更是瘋狂,首月掛牌近3000張,單月訂單輕鬆突破萬張,究竟這輛SUV有著什麼樣的魔力,能夠打得對手抬不起頭,備受讚譽的TNGA平台換到了SUV車...
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tiguan評價 在 TVBS 地球黃金線 Facebook 的最佳貼文
今天的關鍵字是 「最潮休旅 柴油新勢力」
現在休旅車賣得有夠好!
但是加上柴油引擎,
負擔比較低 比較省油之外,
其實高扭力 爬坡也很輕鬆,
所以今天教大家一起來SUV較勁!
到底加速 空間配備,
您要怎麼挑?
柴油休旅其實好幾款,
其實都很多人在討論,
現在穩坐冠軍寶座的Hyundai ix35,
其實賣得有夠好!
它有什麼樣的特性呢?
還有Ford KUGA,
緊追在後 是後起之秀,
而在進口的部分,
Mazda CX-5跟Volkswagen的Tiguan,
其實評價也都是非常好!
所以今天帶大家一併的,
把所有的細項分析清楚了!
還有今天實際上路了,
要來評比的是五加二的休旅!
車用科技到底有多方便?
今日來賓
汽購雜誌總主筆 林大維
汽機車達人 張迺庭
汽車網站總編輯 羅焜平
專業試車手 Andy老爹
tiguan評價 在 8891汽車 Youtube 的精選貼文
Toyota RAV4在台灣幾乎可以說是SUV的代名詞,除了品牌光環,優異的可靠性加上實惠的價格,讓他自發表以來一路熱銷,2019年式New RAV4登場後更是瘋狂,首月掛牌近3000張,單月訂單輕鬆突破萬張,究竟這輛SUV有著什麼樣的魔力,能夠打得對手抬不起頭,備受讚譽的TNGA平台換到了SUV車型上又會有什麼樣的表現呢?
為什麼要買?Honda CR-V
http://bit.ly/2Pnebi4
為什麼要買?Mazda CX-5
http://bit.ly/2PhJLxE
為什麼要買?Volkswagen Tiguan
http://bit.ly/2PlJ3PN
查看Toyota RAV4的詳細規格配備
http://bit.ly/2Pg6jyP
8891新車《為什麼要買?》單元從消費者觀點出發,結合實際的使用過程,針對您關注的車款整理出三個值得買的理由和三個不值得買的理由。讓大家理性地了解各車優缺點,提供客觀的選車參考,這裡沒有業配,只有實話實說!
tiguan評價 在 8891汽車 Youtube 的最讚貼文
以前的Peugeot 5008是採用了MPV的車格設定,但在新一代的5008身上為了因應潮流變化而改成了SUV運動休旅車的定位,這樣一來除了訴求客層的改變之外,同時在國內市場上更要面臨眾多5+2座椅設計SUV的激烈競爭態勢。一開始我們也是替5008捏了一把冷汗,但沒想到今年1.6升柴油引擎設定的5008配額居然已經告罄,就算現在訂車,也要等到明年才有機會交車了,這台車真的那麼值得等嗎?
在這次的影片中,我們除了探討5008的優缺點之外,也在這同時列出競爭對手的報導,讓大家可以在看完影片後做一個參考。
VW Tiguan Allspace 2018中肯測評,5+2座椅設計適合這款SUV嗎?
http://8891.com.tw/veB
面對主流大軍 有什麼能耐?寶獅5008戰力分析
http://8891.com.tw/veR
查看Peugeot 5008的詳細規格配備
http://8891.com.tw/vew
8891新車《為什麼要買?》單元從消費者觀點出發,結合實際的使用過程,針對您關注的車款整理出三個值得買的理由和三個不值得買的理由。讓大家理性地了解各車優缺點,提供客觀的選車參考,這裡沒有業配,只有實話實說!
tiguan評價 在 8891汽車 Youtube 的最佳貼文
如果你想找一台主被動安全配備齊全,又有操控樂趣的SUV,CX-5絕對是值得考慮的選項之一。Mazda向來就很注重車輛的操控感受,這樣的特點也延續到了現在的CX-5身上。並且在新一代車型的路感傳遞上又增添了幾分細膩,如此一來也讓CX-5跳脫出了過去那種偏向武車的駕乘印象,出色的程度甚至比起許多歐洲車還要更為高明。
同時在旗艦版本車型上還配有全速域MRCC自動跟車系統以及AEB緊急煞車系統,也讓CX-5的主動安全防護更為完整,但儘管有著諸多的優點,相較於主要的競爭對手Toyota RAV4跟Honda CR-V,CX-5較小的乘坐空間表現卻也是無法迴避的硬傷。
這邊我們也列會出競爭對手的報導,讓大家可以在看完影片後做一個參考。
進口百萬SUV養護成本篇 CX-5、Tiguan、RAV4
http://8891.com.tw/CVF
入門豪車or高規平民 凌志NX200╳CX-5柴油四驅
http://8891.com.tw/CVr
總結報告 CX-5、Tiguan、RAV4 進口百萬SUV攻防戰
http://8891.com.tw/CV8
了解Mazda CX-5的詳細規格配備和價格
http://8891.com.tw/CVC
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tiguan評價 在 [討論] Tiguan試駕心得,想買但是不敢買- car 的必吃
大家好100-150萬有awd的中型休旅,都在我的射程範圍這次去試駕的車是Tiguan 330tsi,雖然我想買的是Allspace但剛好沒試乘車真的是很棒的駕駛體驗! ... <看更多>
tiguan評價 在 [心得] VW Tiguan 購入一年心得分享- car - PTT情感投資事業版 的必吃
空間表現部分由於上一台是轎車,Tiguan 對我來說空間是多了很多的,若要出去3天2夜旅行,後車廂可以放得下嬰兒推車+2個行李袋+雜物是沒問題的,而且後 ... ... <看更多>
tiguan評價 在 [心得] 21年Tiguan心得- 看板car - 批踢踢實業坊 的必吃
因肺炎的影響,經過漫長的等待,我在4/19交了車。
這是我人生中的第一台休旅車,也是第一次開歐系車。因為有共識要升二寶(2/6生日當天
確定懷孕了),再加上原先的豐田camry已經要邁入18年,大小毛病不斷,因此去年9月多
超前部署,開始看車,目標鎖定suv、cuv。
這段時間市面上有的SUV、CUV幾乎都去試過了,做了不少功課:
rav4、x trail、kodiaq、karoq、crv、forester、kuga、corolla cross、focus active
、納智傑urx、nx200、xc40.......
中間一度urx、xc40也列入考量,因為納智傑大家一直罵,但urx實際試乘意外的好開,內
裝也不差,xc40雖然內部空間稍小,但很好開,幾經掙扎後,最後淘汰完兩選一:
Tiguan 與 kuga
兩台我都喜歡,安全性kuga雖然是國產,但研究後也不差,只是老婆不太喜歡哪個
螢幕很突兀的凸出來:
再加上我們都把安全擺第一,有正式碰撞測試數據還是最準,因此優先tiguan。
========================================================================
本來去年月底,詢問到的tiguan價格折扣都很大,一度想要買了,但因為資金問題以及
實在太趕,後來決定等小改款,今年再買,先簽了預購單。
本來沒有意外的話,就是買tiguan了。結果3月初,忽然爆出21年 tiguan車道置中被拔掉
的消息:
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=609&t=6317450
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1615121702.A.800.html
後來許多網友也都說可能拔掉了,而福斯又沒公開澄清,詢問業務,也說還未開始受訓,
無法確認是否拔掉。(這時消息很混亂,有些說有有些說沒有)
這讓我滿不爽的!
花了130多萬,結果可能買到沒車道置中沒完整lv2的進口車,任誰都無法接受吧!?
因此三月中以後我跟老婆商量,如果確認真的拔掉,就換成kuga。然後我也找了某間福特
業務詢問到可以接受的折扣,再這樣發展下去,基本上我就是買kuga了。
到了四月,消息逐漸明朗,確定還是完整的lv2,只是有點不一樣(後來會解釋),我才放
心,最後與老婆達成一致共識,決定相信福斯,買了!
我是到彰化買的,交車當天業務說我是中部第一個交車的。我不熱血,安全第一,純粹家
庭車穩穩開,280就好了,也有心理準備維修保養會比較貴,但喜歡就不想那麼多。
交車後開到現在已經一個多禮拜,說一下開車心得:
1、操控性: 我開了也快20年的豐田,福斯歐洲車真的沒話說,底盤很厚實,換檔邏輯也
很好,非常的快與順暢。不過如果開啟電子剎車的話,有時候啟動會稍微震動一下。過
彎部分非常穩定,之前開的日系車側傾很明顯,過彎身體不自覺都會去壓車,但是Tiguan
的側傾非常不明顯,開山路更可凸顯出優點,這點真的優秀。
另外DQ381是自手排,因為沒有開過自手排的車,之前還很緊張地做了功課,後來詢問業
務與也是開福斯的朋友才知道,其實只要照自己開車習慣開,市區D檔就好,不要太頻繁
魯行(踩剎車滑行),要停不停就好。如果真的不放心,就全部在市區S檔也可以。
倒車部份是我不習慣的地方,因為自排車你一換R檔,車子就會動了,但自手排的還是要
補一下油門,常常會擔心補太大力,因此停車倒車現在都必須多花點時間,還在適應。
2、安全系統:
基本上確定是符合LV2的標準,但為何之前會有車道置中爭議,我想這一篇解釋得很清楚
。https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=609&t=6317450&p=4
(第33篇)
我自己開一個星期,市區與國道都開過了,只要ACC或智慧車陣穿梭系統一鍵開啟(21年款
式才有),就是全速域置中。我在市區已經試過了,時速65以下會自動跟車到停,也會微
調方向盤。
如果各位網友認為的全速域置中是指不論是否開啟ACC,只要開始跑就幫你置中,哪
Tiguan確實沒有。但對我來說,既然自己操控車子,你自動幫我置中對我來說反而是種困
擾。特別台灣的很多道路一過紅綠燈,三線變二線,二線變三線,甚至一大堆線畫不齊的
路,再加上旁邊機車又一直過,你給我自動置中其實沒有比較好,還要跟電腦搶方向盤勒
!
智慧車陣穿梭系統部分,不僅在國道好用,市區也很方便,按下後他會跟車跟到停,前
面車子開,也會自動跟上去,第一次開真的很神奇,不用一直踩剎車。
ACC部分,跟車跟車很好,如果前車忽然降速,電腦也不會很激裂煞停。因為我也試乘過
20年TIGUAN,不知道是不是調校過,21年的ACC跟車比較柔和一點,這部分大家可以自己
去體驗。
自動停車部分,目前還沒機會使用。業務說沒必要用,還是自己倒車練好最實在。
新車關係,很多實體按鍵都要按比較大力才會作用,大家去試乘可以按
看看。
3、隔音:
就我試駕過的比較,高速的話說真的TIGUAN不是最好,反而kuga我覺得最安靜,但低中速
就還不錯。(以跟業務講話的清楚否與耳朵主觀判斷),老婆倒是覺得都不錯,但我們一致
覺得:CRV的隔音真的比較不好。
4、空間: TIGUAN比不上KUGA,但外觀看起來不大的TIGUAN,事實上坐上去意外的很寬敞
,贏過不少對手。後車箱部分就是TIGUAN的劣勢了,確實不大,最大的是CRV與FORESTER
,這部分看你考量。
5、舒適性:懸吊與底盤設定是學門,不意外歐洲車的舒適性確實不如日系,底盤回饋真的
比較明顯,但是經由一個星期後,我認為21年的tiguan有比較好,至少跟kuga比我覺得不
會差到哪。
6、油耗: SUV不用太期待,市區目前是8~10km/L,但高速都有14KM/L甚至以上的水準,這
部分表現比20年以前的好,有一次從中投交流道上、沙鹿交流道下,還跑到18KM/L~~
以上一些心得分享~
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.17.239.16 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1619497146.A.596.html
是的~要開ACC才有置中,不然只有65KM以上車偏會啟動
沒錯
在過路口時如果車道沒一樣規格(例如三線變二線),車子會忽然幫我拉回,這就是車
道偏移啟動的結果,置中的話有沒有開其實不重要,因為沒有甚麼意義。
是的,按下去全開,真的是無腦又方便的設定。
04/27 12:40
他會直接介入,雖然扯沒很大,但還是會有點嚇到~
我不太清楚其他品牌的設定是如何,福斯確定是如同我說這樣
應該是
有差
但SUV畢竟高,晃動無法說多好,如果是近年的款式,轎車還是贏
可能~我在研究看看
也沒哪麼糟啦,還是不錯
就是因為太大了,一開始就只鎖定五人suv
21年Tiguan確定不會,要自己按掉
※ 編輯: cutsadh (163.17.239.16 臺灣), 04/29/2021 16:59:25
沒錯~會很猛~但可能也與你設定的速度有關
※ 編輯: cutsadh (163.17.239.16 臺灣), 05/10/2021 14:47:31
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