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[新聞報報] 20年了! Suzuki New Jimny 全世界就等你這一改!
沒錯，當第三代Jimny於1998年推出時，或許我們許多觀眾都還沒念小學... 而終於，盼望與疑惑無須再繼續，Suzuki總算要推出全新四代Jimny了!

好，非常好! 但它有什麼配備呢?
新Jimny同樣傳承了經典的柵式水箱罩、可愛的圓滾滾頭燈、方方正正的標誌造型，此外，讓Jimny擁有超高人氣的另一本事，便是由粗壯大樑建構的底盤，搭配強悍四輪驅動所創造超高越野功夫! 這在新Jimny上，肯定也少不了!

且趁著本次改款，Suzuki也相當聰明，除了替Jimny內裝加入摩登的大螢幕，並導入安全且聰穎的自動煞車技術，更推出了極為靈活與廣泛的車型設定，以利搶攻全球市場，這不單包含提供日本本土可愛俏皮的660c.c. K-Car窄體版本，與預定海外販售，搭配1.5L引擎，且擁有增寬輪拱的Sierra車型，在車體細節上，還推有單、雙調且具大量選擇的車色，甚至，買家不僅得以依照喜好選擇4速自排和5速手排變速箱，更得以視車輛用途選擇車款級別! Suzuki既提供配有精緻LED燈具、雙色鋁圈的車型，還有配備簡便，如鹵素燈、鋼製輪圈，卻適合作為純越野的功能性車款! 憑著經典與歷史佳話，Jimny的推出肯定已將帶來出色銷量，再配合得以搶攻多方客群的設定，New Jimny的上市絕對可說是未演就先轟動!

當然，我們也知道，未來能引進台灣的Jimny近乎已可確認配備1.5L引擎與寬車體，仍難定論的，大概就是細項配備了，但說真的，若暫時拋開既定的K-Car與Sierra車型設定，小編真的認為，要是能開放寬窄車體、引擎和變速箱選擇，若再加上多色車身自選，Jimny車迷肯定會配出一堆很恐怖的Jimny阿!
Ex: 1.4T引擎 + 5MT + 窄車體 + 雙色 + 鋼製輪圈... 嗯... 好一場美夢，不是嗎?

眾所周知，K-Car 是日本本土特有汽車產物
658CC而已的Suzuki K car
一台有車床配備的小車
五臟真的很俱全呢
再來看看油耗27.8KM/L 我車子的一倍多 @@"
可惜台灣好像沒引進....

汽車講座：K-Car 秘辛：
http://celsior.pixnet.net/…/140961530-%E6%B1%BD%E8%BB%8A%E8…

#報馬仔文章分享 #KCar

前幾天去九州出差的重點目的之一 :D
　
看到日本摩托車產業整體，
不管從製造廠商（HONDA,YAMAHA,KAWASAKI,SUZUKI）,
還是像我們家的出租業，
大家都在為了「產業振興」而努力，
真的是很感動啊！
　
仔細研究就會發現，日本能夠變成亞洲的重機天堂，
並不是憑空而來的！
其實早期日本也是非常非常打壓重機喔！
　
舉例來說：

1, 永遠考不到的駕照
　　真的千真萬確，曾經日本的大型重機駕照是「幾乎考不到」的！1975年當時的日本大型重機駕照考取率「不到1%」！曾經被揶揄說「比考律師還難！」這個情況甚至引起了美國哈雷公司的國際貿易控訴！意旨為「日本故意將駕照考取難度提升到沒道理的境界，造成我們的產品賣不出去，這個行為違反了國際貿易協定」真的是相當有趣的歷史。

　　後來由於導入了「駕訓班制度」，在完整的教育與實習制度下，大幅度的放寬大型重機駕照考取率（其實依舊靠北難，而且駕訓班超貴），算是比較親近了一點，甚至近年又因為「大型速克達」崛起，而讓日本導入了「自動排檔大型重機駕照」！也讓大型重機駕照取得率更加提高，但大體來說「駕照超難取得」的印象依舊普遍留在日本人心中。


2, 禁止高速公路雙載
　　這也是直到2005年才解禁的，事實上從交通流量來看，高速公路的意外發生率遠低於一般道路，因此禁止摩托車雙載是非常沒道理的事情，因此後來得以解禁。但目前東京都首都高環狀線C1（內環）＋其支線，還是禁止摩托車雙載！（詳情： http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/k…/syutoko2/syutoko2.htm ）


3, 過高的高速公路通行費
　　大概有常聽小薛靠北的朋友都很清楚，日本的高速公路通行費貴到離譜！有多貴呢？簡單來說，假設從東京到大阪搭乘新幹線，大約是￥1.4万円上下，但摩托車的高速公路通行費竟然比照「K-CAR/軽車両」,大約要￥1.1万円！再加上汽油、輪胎、機油等等損耗來說，也就是「騎車去竟然比搭新幹線貴」！對於這點，熱愛摩托車的團體們經常的再發起抗議與要求，表示說依造摩托車重量對道路的損耗，以及交通量負擔等考量來說，不應該歸類在汽車一起計算，但至今為止這個革命尚未達成…


總之呢，這20~30年來，甚至更久以前開始，
日本摩托車產業上上下下的人士，
就開始不斷積極的爭取「摩托車族群的權益」，
也因此讓日本成為現在的「亞洲重機天堂」！
　
現在台灣香港澳門的朋友都能去日本騎車，
真的是太幸福啦！！
要知道有些國家遊客想來騎都沒辦法啊…
　
日本因為駕照超難考，罰則超重，超容易被吊銷駕照，
所以大家駕駛車輛的時候，中心思想是「讓」！
　
相反的台灣因為駕照超好考，罰則超輕，沒聽過什麼吊照，
所以大家駕駛車輛的時候中心思想是「搶」！
　
以「讓」為主軸的環境，交通事故自然少，
以「搶」為主軸的環境，交通事故自然多。
　
大家共勉之！
　
話說原本只是想分享一下新訊息…
結果莫名其妙打這麼多哈哈哈，
結論來說，希望各位想來日本騎車的朋友，
一定要注意禮貌禮節！我真的一直都很怕有那麼一天，
日本突然決定不承認台灣駕照之類的…
　
最重要的不適影響到我現在的工作，
而是我自己就很喜歡在日本騎車啊啊啊啊啊啊！
　
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咱們家老大上電視啦！ :D
　
九州宮崎県「一號店」：【宮崎都城店】
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在昨天正式開幕了！！！
　
雖然目前那邊還在檢討是否能接海外客戶（台灣香港澳門）
不過在這之前摩托車出租產業一直沒有打進九州郊區部分
但郊區其實正是騎車旅遊最棒的地方啊！！
　
上面店家連接頁面中的介紹影片則是我前幾天去拍的哈哈哈，
可以發現這間店其實原本是「駕訓班」！
但考量到除了實用的汽車之外，
其實年輕人更喜歡摩托車！
除了當作交通工具之外，
更是一種休閒娛樂，以及生活模式！
　
但是動輒百萬日圓的重機，甚至比日本的K-Car還貴，
不過出租重機就解決了這個問題，
在休閒娛樂跟支出花費中取得平衡點。
因此該駕訓班決定擴大營業來經營重機出租，
這對「產業振興」來說，這真的是很大的一步！
所以連當地電視台都來採訪了！
　
還請各位朋友多多支持啦！
　
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這次七哥受邀到好朋友鄧大哥的欣旺果園來採柚子，所以特別借了這台Suzuki Carry來載柚子，擁有大貨台的Carry一定可以載走不少，究竟七哥有沒有順利採收完成呢？就讓我們一起看下去吧！

#Suzuki
#Carry
#一日果農

延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/62193?k=Carry
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日本藥妝直送這邊買
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今天又到了定期保養的時間，
送完小毛去上課後就直接去了保養廠。

除了喝飲料之外，
再看一下最近的新車。

發現！日本的新小車也不便宜，
不過整體下來買車還是比台灣簡單很多！！

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＃Suzuki ＃スズキ　＃日本買車

最近7Car的員工Wendy剛考到駕照，因此在找尋一台適合自已的小車，某天公司竟然出現了一台她心目中的夢幻小車，就是SUZUKI THE NEW SWIFT！

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