悶在家裡太久,降級了就一定要騎車出去玩!最好是能乘著風,邊騎車邊感受大自然的風景,到鄉野沒有人的地方放鬆心情最開心!
沒有人想在出去玩的時候,還帶著煩惱和不舒服。不用拿鑰匙等插著等啟動,距離1.5公尺就可以發動機車,走過去直接騎了就到下個景點~東西拿太多時,坐墊有自動彈起功能,一手就能處理所有事,讓朋友們只要專注在遊玩就好,其他都不用擔心~
最好的日子就是不苦惱於當下,也不擔憂未來,當你經歷過疫情的衝擊後,眼前的風景和從前已經不一樣了,放眼望去都是自己喜歡的景致,這就是最好的混搭。
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suzuki機車saluto 在 鍾蕙羽 June Facebook 的最佳貼文
終於等到防疫降級的日子,準備好踏上旅程出遊玩囉🙌🏻
騎車兜風一直是我喜歡做的事情
享受著陽光照下來的溫暖、微風吹在臉上的感覺,
沿途觀賞風景~享受當下那快樂自在的氣息
心靈獲得滿足之外,在生活上也帶給我便利性
工作上 有時一天需要跑好幾個點
騎車對我來說真的是太方便了!也幫我省下好多時間
機車就是陪我奔波的好夥伴🤍
我嚮往著擁有一台屬於自己又很喜歡的機車
Saluto是Suzuki和義大利機車設計師合作
結合義大利人的浪漫與日本人的精工打造出的一款義日混搭機車🛵
今年2021新色✨
是柔和又美麗的波隆納玫瑰金
浪漫唯美的色澤,在陽光下真的好夢幻🥺
不能出國的日子騎著它也能感受到那股義式風情呀!
外觀上夠吸引我了~
沒想到還有超貼心設計!
Saluto的Keyless功能,靠近1.5公尺內就會發動,不需要翻包包掏鑰匙 就能發動車子!
對於常常提大包小包的我來說實在是太方便了
還有坐墊自動彈起功能
不必手忙腳亂,動作就像他的外型一樣優雅從容☺️
取車更輕鬆了!
這樣兼具外型美感、車體配件的完美設計
不只是一部義日混搭的機車
混搭是藝術、技術
也是我心目中嚮往的生活方式
Saluto融入了我的生活 和我一起混搭出美好生活
來一場說走就走的輕旅行吧❤️
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suzuki機車saluto 在 黃晴_Patricia Facebook 的最佳解答
防疫降級
終於放心出門透透氣!
看到這台機車🛵Saluto
讓我想起大學時期和室友飆風的日子
白天一起騎去學校上課
晚上一起去夜市吃吃宵夜
雖然冬天也一起被寒風吹的
時速只剩下20公里😂加上尖叫連連
但回想起一切都是那麼的美好與想念🍀
我們的青春吶,機車默默參與了絕大部分呢!
不同的是
現在再也不用兩人在路邊
翻著彼此包包到處找鑰匙😌
這部機車有超時髦的Keyless功能
只要靠近1.5公尺內即可發動!
開啟坐墊能夠自動彈起
騎乘機車也能優雅自在
想對室友說:「省下找鑰匙的時間,用在找尋好日子吧!」
(室友翻白眼😂😂😂)
我想這台機車,室友肯定也很喜歡
Salute,是SUZUKI與義大利🇮🇹設計師
一同製造出的混血兒!
有著日本製造的高品質
並且注入義大利浪漫的靈魂
復古外型就像義式電影街道中出現的那般
令人嚮往❤️🇮🇹
@suzukicycles
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suzuki機車saluto 在 ZX10R Youtube 的最讚貼文
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suzuki機車saluto 在 一件襯衫:你揮灑的城市日常風景 Youtube 的精選貼文
為什麼台灣人那麼「愛日本」?在許多台灣人心中都有一塊被日本文化覆蓋的角落,從小立志成為海賊王,大口嗑拉麵當宵夜,或夢想在東京鐵塔被愛人告白,走在路上看似平凡的上班族,都有可能是日本專家。
秋刀魚,是台灣第一本單純介紹日本的中文雜誌,主編陳頤華從小就是個瘋狂的哈日族,從對日本文化的喜愛,深入到對日本文化的暸解,所以她立志要做一本連日本人都會好奇的中文實體雜誌。
從臺灣出發,結合日本和魂
混搭出屬於自己的生活風格美學
「台式熱炒配上日本梅酒」、「台灣女孩愛上日本男孩」秋刀魚雜誌,用文字帶著讀者跨越文化的籓籬,認識那個我們熟悉又陌生的日本。
在這個資訊數位化的時代,堅持做實體雜誌是一件需要莫大勇氣的事情,但她依然相信文字的溫度可以透過紙張來加溫。雖然雜誌是個夕陽產業,但她總是在過程中找到新的樂趣跟力量。
我們可能一輩子只能做一件事,無法成為醫生或設計師,但透過採訪別人的故事,進入到他的人生場景中,就好像是活了他們的人生一樣。
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一件襯衫 x Suzuki台鈴
by 一件襯衫:你揮灑的城市日常風景
每週給你一則,能溫暖你的人物故事。
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Saluto混搭好日子:https://reurl.cc/8l1Q8R
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感謝場地贊助:小器生活
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suzuki機車saluto 在 【購買Saluto,就送專屬復古安全帽】 洋風和魂,內外兼修... 的必吃
購買Saluto,就送專屬復古安全帽】 洋風和魂,內外兼修Saluto 的經典義式典雅外觀讓你通勤 ... Suzuki Motorcycle TW, profile picture ... Suzuki 台鈴機車銘祥機車行. ... <看更多>
suzuki機車saluto 在 是光陽送太多還是台鈴價格太死 - 機車板 | Dcard 的必吃
目前挑了我個人喜歡的Suzuki的saluto 125和我媽媽喜歡的like 125,就是俗稱的偽士牌啦。 跑了幾家詢問報價,目前like的方案如下圖:. ... <看更多>
suzuki機車saluto 在 [新聞] 2020 Suzuki Saluto 125正式發表! - 看板biker - 批踢踢 ... 的必吃
原文連結:https://pse.is/QJZLV
原文內容:
風格象徵一個品牌的形象與作風,儘管一向有著剽悍運動氣息的Suzuki在速克達車型上表
現不如檔車那麼顯著,並且會依據地區市場而略作出調整。但在今年台北新車大展這個汽
車為主的展覽中,Suzuki Taiwan台鈴機車展示了一款與過去與眾不同的全新車型Saluto
125,濃烈義式經典風格結合相當科技的細節演示,給人耳目一新且為之驚豔的印象,而
這款主打混搭新風味的全新車型也在今日正式發表宣告上市。
結合了日本工藝大和魂以及義大利浪漫情懷的Saluto 125,據消息指出為耗時近15年的大
型企劃所生,代理Suzuki機車業務的台鈴工業本身除了進口車款外,也兼具了一定程度的
研發能量,在與日本Suzuki合作進行這項專案的過程中,團隊找上了義大利知名摩托車設
計師Alessandro Tartarini、一位具有豐富經驗與作品的巨擘進行主視覺雕琢,而在他的
巧手之下,Saluto 125除了經典復古速克達常見的圓潤曲線外,善長結合科技風格的他更
在車身各處以汽車或是機械工藝常見的元素,舉凡斜板切分左右的中軸稜線、銳利的鷹眼
狀定位燈與相結合的方向燈,以及採用反射式LED的復古大燈等造型,與其稱Saluto 125
是復古車型再現、倒不如說是再造全新科技經典而更為貼切。
Suzuki Eco Performance, SEP引擎對台灣市場來說絕對不陌生,搭載與品牌主力Swish相
同的124 c.c.單汽缸氣冷引擎,包含滾針式汽門搖臂、輕量化活塞等技術,搭配Keihin京
濱噴射系統與Denso提供的ECU實現了高效率燃燒,在有著最大馬力6.9kW(9.38ps)
/7,000rpm、最大扭力1.02kgm/6,000rpm輸出的同時,也保有量測油耗51.1km/L的量測油
耗。
兼容曲線與折線的車身除了有豐富光影變化之外,以圓潤創造和諧、以銳利創造趣味,
Saluto 125便擁有了極為耐看而難以定調的日義混搭風,而前面所提到的科技元素,在車
側納入了一組跑車輪拱相當常見導風造型,並且包含嵌入車殼的後方向燈、U字型LED尾燈
與有著銳利折線支架的後扶手等處,無處不見跨界科技感的實現,卻又與主體的圓融以及
復古味濃烈的坐墊呈現極美交響。
指針式時速表絕對是標準配備,儘管科技元素不斷的被強調、該堅持的風格卻不可讓步,
下方數位液晶里程與油量顯示結合底部燈號,由鍍鉻飾框圍繞的儀表仍帶出了屬於Suzuki
的經典詮釋,而作為本次Saluto 125最為主打的功能—Keyless無鑰匙感應機制,這組原
廠宣稱汽車等級的電門啓閉機制包含了電波與NFC兩種感應技術,可在1.5m內偵測解鎖,
並且在夜間也能以中央藍色指示光環找尋操作位置,除此之外,這組Keyless也增加了
GSX-R150所沒有的坐墊開啟功能(畢竟沒大車廂可用……),以及少了作為中間媒介的假
鑰匙機制,使用起來更是方便許多;值得一提的是,雖然現在配備USB Port的摩托車不在
少數、5V2A充電規格更是常見,但設計師巧妙的將其與Keyless結合,改變方向隱藏開口
造型的同時更兼具了一體式的美感,決不枉費咱們一直說的「巧思不斷」。
本次Suzuki Saluto 125的誕生仰賴了日本Suzuki原廠支援、台鈴工業的研發能量與義大
利設計師Alessandro Tartarini的精湛獨到眼光,說是義式大和魂、不如說是台日義三方
混搭的結晶,儘管配備前碟後鼓的制動系統並未採用CBS前後煞車連動或者ABS煞車防鎖死
系統,少了一定程度的政府補助金額,但整體看來仍是相當的「香」,在發表會結束之後
也已經有台灣以外的其他市場消費者在流口水了,更別提發表會現場展示的一台「官方改
」經典造型,說不心動絕對是騙人的啦!
2020 Suzuki Saluto 125建議售價如下:
Saluto 125,NTD 78,000元
心得:這外型...不就是披著偉士牌皮的Suzuki嗎?而且現在沒有ABS的車還敢端出來的已經
不多了吧?售價開這樣真的讓人很難下手啊...
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