關於 subaruwrx ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

Subaru WRX 2022 thế hệ thứ 5 ra mắt

Động cơ 2.4L tăng áp 271hp + 349Nm, thay cho động cơ 2.0L cũ

∙ Sức mạnh được truyền xuống bốn bánh (AWD) Tiêu Chuẩn, thông qua 2 lựa chọn hộp số tay 6 cấp (6MT) mang tỷ số truyền tối ưu và hộp số tự động biến thiên vô cấp (CVT; Subaru Performance Transmission). Hộp số CVT được giả lập 8 cấp cho phép người lái có thể sang số tay thông qua lẫy chuyển số.​

∙ Subaru WRX 2022 còn chuyển sang sử dụng nền tảng Subaru Global Platform mới, an toàn cao hơn, giảm tiếng ồn và độ rung và tăng độ cứng xoắn, đồng thời giúp hạ thấp trọng tâm của xe.

∙ Giảm chấn được điều khiển bằng điện tử với 3 chế độ Comfort (Thoải mái), Normal (Bình thường) và Sport (Thể thao)

∙ Nội thất Subaru WRX 2022 được trang bị Tiêu chuẩn màn hình thông tin giải trí kích thước 11,6 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay & Android Auto, Bluetooth, hệ thống âm thanh Harman Kardon 11 loa. WRX cũng sẽ đi kèm với Công nghệ an toàn và hỗ trợ người lái Subaru EyeSight và hơn thế nữa.
#Subaru #SubaruWRX #WRX2022 #AllNewSubaruWRX

【循環再用變傢俬♻️】
部車改完桶櫈，本身嗰張無訂使？BRIDE更新咗Multicaster Pro原廠系列轉換支架，有分WRX同86/BRZ兩款，可將原廠櫈轉換成大班椅，旁邊有兩個多方向調較手托，前後左右上下移動幅度達50mm、25mm同90mm，底部氣壓高度調較可負重120kg，仲有得前後傾斜20度，櫈底office轆亦可更換成固定座，售價¥40,000（86/BRZ）/ ¥45,000（WRX），買套返屋企玩Forza就夠哂真實感👀~
#News #BRIDE #MulticasterPro #SubaruWRX #SubaruBRZ #Toyota86
————————————————
Web www.topgearhk.com
Driver's Club FB www.facebook.com/groups/hkdriversclub
Driver's Club MeWe https://mewe.com/join/driversclub
YT www.youtube.com/user/topgearhongkong
IG www.instagram.com/topgearhk
電子雜誌一年訂閱（iPad版）www.eshop.omghk.com
電子雜誌Android版 https://bit.ly/3jAN3dZ
電子雜誌iPad版 https://apple.co/2WQfQ4B
#唔想miss咗TG嘅內容記得要將Following改成SeeFirst喇

本日の公開動画はスバルWRX STI EJ20ファイナルエディション感動試乗です！　バランス取りされたEJ20のサウンドとフィーリングを存分にご堪能ください！　https://youtu.be/63w8eS4PB1c　#LOVECARSTV #SUBARU #SUBARUWRX #スバル

掃把佬叫得做「街頭霸王」，除左因為平民價錢，又有房跑體驗，另外就好似編輯Jeffrey所講：「後生時渣，佢比倒你激情；大個左渣，佢又比返青春既感覺你。」真係好想哼返句「手中緊握車匙、追不到往事…」一齊睇下佢同 Nicole Tang 琳琳實測完新一代Subaru WRX有咩睇法！

#Subaru
#SubaruWRX
#SubaruHK
#係年輕既激情
#即刻上返轉大帽山

年次改良が施されたスバルWRX S4に最速試乗！　300ps／400Nmというスペックは変わらないものの、今回の年次改良ではパワステの変更、サスペンションの熟成および改良、そして静粛性向上など、実に細かな変更が徹底的になされているのが特徴だ。そしてスバルのお家芸であるアイサイトには、ほぼ自動運転を可能とした「ツーリング・アシスト」が備わったのがトピック。これによって高速道路等では、ほぼ自動運転も実現されている。しかしながら走りはさらにスポーツ性を高めたS４。伊豆サイクルスポーツセンターで、自動車ジャーナリスト・河口まなぶが徹底的に試す。

■チャンネル登録はこちら！／Subscribe here→ http://goo.gl/QbqnNS

◆LOVECARS!ツイッター↓
http://twitter.com/lovecars_jp
◆河口まなぶ・ツイッター↓
http://twitter.com/manablog
◆まなブログはこちら↓
http://minkara.carview.co.jp/en/useri...
◆LOVECARSホームページ↓
http://lovecars.jp
◆LOVECARS!Facebook Page↓
https://www.facebook.com/lovecars.jp
◆LOVECARS!Facebook公開ページ↓
http://ow.ly/vhRh7