第四代RAV4 的外型跟上一代差很多,方正,粗獷,頭又大的設計師真的很厲害🥳,我給你們👍👍👍。
整個視野變大了,後視鏡放在車門上,乘坐的舒適性(沒開長途 不知道支撐度如何),空間也很棒(以我的身型坐5個人應該不會不舒服)。
雖然有TNGA的加持 重心變低了,四輪獨立+後雙A臂懸吊,過彎的極限變高了,操控性變好了,但我還是覺得順順開就好😅,HYBRID SUV嘛又不是拿來飆車的🤣。
主被動安全很完整。這牛頭牌越來越有誠意了👍。
雖然ACC不是全速域的,但對我來說夠用,因為我開高速喜歡用定速 ,那加上ACC應該更輕鬆舒適,所以30公里以下基本上應該都在市區吧,市區開車我還是喜歡有控制權😬。
我最喜歡的主動安全是 PCS 兩段式 預警式放護系,這可是三寶 八寶 媽寶 爸寶 所有人的福氣啊🥳
基本保養3000元左右 ,一萬公里或6個月 保養一次。
如果拿2.0汽油旗艦版跟2.5HYBRID旗艦版做比較 差約9萬元,配備上大同小異,油電版多了 HYBRID專屬銘牌、電子式煞車(我覺得很好用 腳的福利😬)、AVAS車輛接近警示行人系統、HYBRID複合動力系統指示器、EV駕駛模式、LED Bi-Bean頭燈組、馬力、扭力、變速系統的差異 以上值不值得9萬呢?😬
17、18寸的輪胎的差異 但久久換一次 還好。😬
接下來這個應該是最大的關鍵吧,要多付約-5千元-的稅金嗎?(😅 奇摩子的港結啦)
2.0 均耗15.1公里/L 年耗993L 我用30元/L來算 29790元的油錢。
2.5油電 均耗21.3公里/L 年耗704L 30元/L來算 22380元的油錢,差了8670元。以上是以Toyota 目錄上的數字做計算。
油電車 高科技產品 開越多省越多,為了地球環保,為了下一代子孫,您覺得該買哪台呢? 🤩🥳🎉
一個愛開車的歐吉桑的試車心得
謝謝🙏😎🥰
Ps 不管開了幾年 當您要賣的時候 絕對會超開心的🤑🤩
#黎劭宣 內湖所 謝謝您的專業解說 👍🙏💪
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過8萬的網紅mobile01,也在其Youtube影片中提到,Toyota 小改款 Camry 2.0 尊爵版試駕|熟悉的暖男大叔回來了! →https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=6337227 時隔三年推出小改款車型的Toyota中大型房車Camry,相較於內、外觀的微幅變動,更吸引人的改變、升級...
rav4 hybrid稅金 在 mobile01 Youtube 的最佳解答
Toyota 小改款 Camry 2.0 尊爵版試駕|熟悉的暖男大叔回來了!
→https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=6337227
時隔三年推出小改款車型的Toyota中大型房車Camry,相較於內、外觀的微幅變動,更吸引人的改變、升級項目主要來自於動力編成與配備內容。先前Camry是以2.5升Hybrid油電混合動力作為銷售主力,另提供2.5升自然進氣引擎作為Hybrid以外的輔助選項,不過因顧及車價、配備差異與稅金等因素,消費者大多還是會選擇直上2.5升Hybrid車型。
小改款Camry便針對動力編成進行調整,大家過往熟悉的Camry 2.0升動力回來了!由這具同樣搭載於Corolla Sport與RAV4的2.0引擎取代2.5,不只稅金降低一級,油耗表現也更加出色!另外小改款一同加碼的重點項目,是TSS智慧駕駛輔助系統升級至2.0版本,意謂著小改款Camry已擁有全速域ACC及車道置中輔助的Level 2智慧駕駛輔助水準。
#Toyota#Camry#Mobile01
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百萬內買大買小?Toyota「Corolla Cross Hybrid 旗艦型 vs. RAV4 2.0 豪華版」帶你看分明!
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#CorollaCross#RAV4#SUV#Mobile01
上市首月銷售數字便大開紅盤的Toyota Corolla Cross(以下簡稱CC),強勢表現不僅讓對手望塵莫及,就連自家車款都受到影響,其中尤以Altis影響最深,畢竟休旅/小型跨界休旅當道且兩者採用相同動力系統結構,從Altis轉投向CC懷抱並不意外。讓我好奇的是,CC Hybrid頂規98.5萬元的價格制定,正好跨進RAV4 95.9萬元的入手門檻,面對一輛省油、省稅金、基本安全輔助配備也足夠的跨界休旅;另一輛則擁有更出色空間、更完整的安全駕駛輔助與進口身份的標準休旅,在沒有絕對條件限制下的話你會怎麼選呢?
00:00-01:25 開場介紹
01:26-02:14 停車優劣差異分析
02:15-04:22 車室空間差異比較
04:23-05:04 總結
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