我知我知,又去日本呀嘛😂。事源大少上次去京都病到七彩,嘔到無啖好食,所以一見到 #Peach 有平機票即係諗都唔諗(咁耐),就比錢埋單,平均除返一個人大概$1000包20kg行李,簡直係 #飛東南亞價錢飛日本 🤘🏻仲要唔洗幫襯紅航添
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去之前都有人問我坐成點,其實同一般budget airline相差無幾,都係無野食,座位硬。但個人認為舒適度係比hk express好,位闊落啲,飛機餐飲選擇多啲。但真係,廉航唔好要求太多,做個知足香港人😂
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#一落機即刻買個蛋三文治食 #I❤️Japan
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📷: @petercheungg
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過1,000的網紅大丈夫。工作遊記,也在其Youtube影片中提到,11月23日係日本「勞動感謝節」又係連休假期(點解連休特別多架?)我黎左7個月都放左4-5次連休!真心以為可以好好休息~點知前排EVA新幹線體驗,丫仁中左的A賞同連休相撞。開心既係可以偷出星期一可以調整下放假心情,失落的卻是千金散盡,交通工具/酒店到處都起價。 一心以為夜行巴士會無咩人搭,都係250...
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#廉航的魔鬼藏在細節裡
#歐洲廉航要注意的又不一樣以下未寫到
我跟你說廉航中的極品
是酷航scoot airline- 座位寬,而且飛機大
而 #手提行李 (背包客基本上常常不加買托運,手提行李就夠了)
-#樂桃航空 #peach 不好,因為行李只能一件,一件塞總重10公斤
-#亞航 #airasia 只能『七公斤』......叫人只帶內褲就好的意思
-#台灣虎航 #tigertaiwan 不錯,你不會講英文的話,搭台灣虎航在其他國家機場櫃檯check in 時比較保險
-#香草航空 #vanilla , 普普通通沒多大感覺,但日本廉航都行李大小重量檢查蠻嚴格的,櫃檯查一遍,進去海關前再查一遍
-#捷星航空 #jetstar,近期沒搭,普普通通也沒什麼特別感想
-#酷鳥航空 #nokscoot, 一天前就不能線上加買行李了.....有的是起飛3小時前還可以...也就是說,你可以打包完再決定要不要加購行李
-#宿霧航空 #cebu,便宜是便宜,但菲律賓你得把簽證費算進去成本
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身為窮酸背包客,第一次搭韓國廉航『#真航空』#jinair
但昨晚硬是買了一雙滑雪鞋要扛回台灣
我打算.....
超重的話,立刻在機場穿起滑雪鞋通關 😀
- 真航空,小飛機沒錯,但!居然供應水和餐盒! 買機票就可以行李託運15公斤.....飛美國可以23公斤
#各種運動裝備貴死了有錢跟有閒的人才玩得起各項運動
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[日本京都Kyoto, Japan]
搭乘 #樂桃航空,抵達 #KIX 時已近晚上11點,因為擔心人生地不熟拉著行李又趕不上 #HARUKA 往 #京都 的列車,加上這次關西行的主要行程都在京都,想說要累就累到底,第一晚就直接去京都,後來H先生在網路上找到這家 #MKTaxi,以京都地區為主的車業,有關西機場的接駁服務,加上我們住京都 #Airbnb,實在不想半夜拉著行李在找路,決定搭乘MK Airport Shuttle,直接送到京都的Airbnb門口。
【日本關西】關西機場直奔京都!MK Airport Shuttle 填寫教學攻略
Blog 請看: http://pitasi.pixnet.net/blog/post/209977750
wifi_Wi-Ho特樂通股份有限公司
IG_ivyleepitasi
MK計程車 Peach (airline) JR Haruka-京都駅往関西空港
Airbnb
Ivy,不在家!
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11月23日係日本「勞動感謝節」又係連休假期(點解連休特別多架?)我黎左7個月都放左4-5次連休!真心以為可以好好休息~點知前排EVA新幹線體驗,丫仁中左的A賞同連休相撞。開心既係可以偷出星期一可以調整下放假心情,失落的卻是千金散盡,交通工具/酒店到處都起價。
一心以為夜行巴士會無咩人搭,都係2500円(HKD$165)單程抵到喊啦,精明仔嘛!??到放假前一星期上網預約,升到6000円(HKD$380)單程點知都全部滿席,我已經早左一星期訂都無位,東京咁多間夜行巴士公司都全滿,真心頹左一下,乜咁多人去大阪架咩?!好啦,肉赤D咪俾多一倍價錢14600円(HKD$950)單程搭新幹線,自由席滿晒我都明,因為平嘛!我就找指定席,都一樣滿晒?咁點算呀?!放棄個咁好既體驗?
NO~搵左住先!酒店?NOWAY,太貴啦!唔符合荷包君的經濟原則,所以決定到膠囊旅館(カプセルホテル即英文既Capsule hotel)當然唔會順利啦,一樣爆?爆?爆?成個心都碎晒。就係F5個下有人取消訂單,有個空位!即俾錢,承惠3700円(HKD$240)抵比既,又未住過!又可以拍片~?同時,回程巴士都增加班次,5000円(HKD$325)搶左先~尚欠去程方法!
出發前兩天,社長之子同我LUNCH之時建議搭飛機。天呀!我點解諗唔到?可能係香港既思維上搭飛機係一件好貴既事,而且只會係國際線,絕對係想過有國內線。於是搵下 Vanilla Air Hong Kong 同 Peach (airline)等等LCC (ローコストキャリア即英文Low Cost Carrier)廉價航空,竟然都要15000円(HKD$975)單程,我又無行李?唔打唔撞入左ANA,做緊特價14500円(HKD$940)單程,無慮即決。
於是,丫仁的「新世紀福音戰士EVA 500TYPE新幹線初體驗」隨即出發!前一晚亦都問埋大阪的朋友們能否抽空見個靚面?!
你問的兩日一夜用左幾多錢,真係答唔到!但絕對係一個好體驗,見到好多野的同時,自我緊急模式啓動。如果變數出現,你會點樣處理?!
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大家好~
想請問一下樂桃的托運行李有限制單件不能超過20kg
有沒有最近搭乘過樂桃的版友可以分享報到的時候是一個行李一個行李分開秤嗎
主要是因為我們買的總行李公斤應該是足夠的
只是怕分配在不同尺寸的行李箱時沒有那麼準都沒超過20kg
可能兩個大的裝到21.22、小的16之類的
畢竟大的行李箱相對能裝的東西也比較多
已經有上網查過相關規定
但5.6年前搭過樂桃的經驗是櫃檯人員有讓我超重的部份使用同一訂單中朋友沒用完的公
斤數
沒有另外再收超重費
不清楚是不是特別放水
所以想了解一下目前實際在秤重的方式是如何
如果是一起秤的話或許就不用太擔心行李箱空間分配重量的問題
因為虎航班機異動機率太高,想說能買樂桃就買樂桃
只是怕行李這部分不合規
如果真的一個一個秤的話就會考慮買不限件數的虎航
先謝謝大家~
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