HONDA在歐洲地區推出了第五代的全新PCX125！
#Yshare #HONDA #PCX125
pcx125 在 Yahoo!奇摩新聞 Facebook 的最佳貼文
同時也有121部Youtube影片，追蹤數超過3,530的網紅脂身長男チャンネル，也在其Youtube影片中提到，ご視聴ありがとうございます！＾＾ #honda#supercub#旧車 （過去にご紹介したリスト） 第1回はホンダ「V45MAGNA」✨乗ってました！ https://www.youtube.com/watch?v=rZGGAHIlO6w&t 第2回はホンダ「CBX400F」 https://w...
「pcx125」的推薦目錄：
- 關於pcx125 在 Yahoo!奇摩新聞 Facebook 的最佳貼文
- 關於pcx125 在 Mobile01 Facebook 的最佳解答
- 關於pcx125 在 ヤングマシン YoungMachine Facebook 的精選貼文
- 關於pcx125 在 脂身長男チャンネル Youtube 的精選貼文
- 關於pcx125 在 脂身長男チャンネル Youtube 的精選貼文
- 關於pcx125 在 バイク動画 MotoBasic - バイクのレビュー・インプレ・ニュースなど Youtube 的最佳貼文
- 關於pcx125 在 [分享] HONDA PCX 125 hybrid - 看板biker - 批踢踢實業坊 的評價
- 關於pcx125 在 Honda Pcx125 Klub - 首頁 | Facebook 的評價
pcx125 在 Mobile01 Facebook 的最佳解答
騎過 PCX Hybrid 的小編，依然無法忘懷 PCX 那舒適的騎乘姿勢與車輛帶來的穩定感啊！這次 PCX 正式進入第四代車型，引擎更著重在高轉動力輸出表現與增加循跡控制系統，真希望台灣能引進呢！
#Mobile01 #Mobile01機車板 #HONDA #PCX #PCX125 #esp #HSTC
pcx125 在 ヤングマシン YoungMachine Facebook 的精選貼文
4バルブエンジンを改良フレームに搭載しています。
ホンダ新型「PCX125」登場！ フルチェンジでトラコンやUSBソケットを獲得
https://young-machine.com/2020/11/11/142924/
pcx125 在 脂身長男チャンネル Youtube 的精選貼文
ご視聴ありがとうございます！＾＾
#honda#supercub#旧車
（過去にご紹介したリスト）
第1回はホンダ「V45MAGNA」✨乗ってました！
https://www.youtube.com/watch?v=rZGGAHIlO6w&t
第2回はホンダ「CBX400F」
https://www.youtube.com/watch?v=A5W8LmKoDMg&t
第3回はスズキ「GSX750S KATANA」
https://www.youtube.com/watch?v=KgFiq2D_8yY&t
第4回はカワサキ「エリミネーター750」
https://www.youtube.com/watch?v=uABIOLY_gJk&t
第5回はホンダ「レブル250」
https://www.youtube.com/watch?v=ddCtNyQrep8&t
第6回はカワサキ「GPZ400R」
https://www.youtube.com/watch?v=XN2YBiBRanc&t
第7回はヤマハ「SDR」
https://www.youtube.com/watch?v=0AdVmI93th0&t
第8回はヤマハ「XV400VIRAGO」
https://www.youtube.com/watch?v=qtUuLiSJ02o&t
第9回はヤマハ「SRX」
https://www.youtube.com/watch?v=HxuNacQ9Axo&t
第10回はヤマハ「FZ250PHAZER」
https://www.youtube.com/watch?v=2wymTEHQ3gE&t
第11回はホンダ「SPACY250FREEWAY」
https://www.youtube.com/watch?v=Zy9-6JQHrYk&t
第12回はホンダ「モンキーＲ／モンキーＲＴ」
https://www.youtube.com/watch?v=RTvVcqb3uRo
第13回はホンダ「CB1000 super four」
https://www.youtube.com/watch?v=jWHLeTwJF_s&t
第14回はカワサキ「GPZ600R」
https://www.youtube.com/watch?v=X7PUt2cEbwg
第15回はカワサキ「ZEPHYR1100」
https://www.youtube.com/watch?v=T1Y1eI_RIYE&t
第16回はカワサキ「ZEPHYR」✨乗ってました！
https://www.youtube.com/watch?v=VQs9bGxzpgo
第17回はスズキ「GSX-400X IMPULSE」
https://www.youtube.com/watch?v=_L0AmTIXTgU
第18回はホンダ「CBR400F FORMULA-3」
https://www.youtube.com/watch?v=AygmUF7K8Zk&t
第19回はカワサキの総合パンフレット
https://www.youtube.com/watch?v=UCDC1HJPoeg&t
第20回はホンダ「CBR750」
https://www.youtube.com/watch?v=YZCoebGb0-s&t
第21回はスズキ「RG400Γ」
https://www.youtube.com/watch?v=uteY9Mjni6M&t
第22回はヤマハ「SR400 / SR500」
https://www.youtube.com/watch?v=2uJaOz2HhHA
第23回はヤマハ「XJ750D-Ⅱ」
https://www.youtube.com/watch?v=7OF_zb0Al0M&t
第24回はカワサキ「GPZ900R」
https://www.youtube.com/watch?v=lwbTR0ppEg8&t
第25回はヤマハ「FZX750」
https://www.youtube.com/watch?v=of041Dm68X0&t
第26回はホンダ「アフリカツイン」
https://www.youtube.com/watch?v=rCqBr0YrDN4&t
第27回はカワサキ「ZX-4」
https://www.youtube.com/watch?v=m_LLss5vQac&t
第28回はホンダ「XLR80R」
https://www.youtube.com/watch?v=XJgNqqditVg
第29回はカワサキ「AR50S / AR80-Ⅱ」
https://www.youtube.com/watch?v=a3lNg_Uxdec
第30回はスズキ「GSX400S KATANA」
https://www.youtube.com/watch?v=AFjjBzdUM60
第31回はホンダ「STEED 400 / 600」
https://www.youtube.com/watch?v=riTT_XqXeFQ&t
第32回はカワサキ「エリミネーター400」
https://www.youtube.com/watch?v=XMl3nM2Xgkc&t
第33回はカワサキ「FX400R」
https://www.youtube.com/watch?v=nqR1_aNPBL8&t
第34回はヤマハ「BRONCO」
https://www.youtube.com/watch?v=q8hKGNb3KKY
第35回はヤマハ「マジェスティ」✨乗ってました！
https://www.youtube.com/watch?v=YmQFHeLXfGo&t
第36回はホンダ「X4」
https://www.youtube.com/watch?v=PSv9NTRo3_g
第37回はホンダ「VT250SPADA」
https://www.youtube.com/watch?v=47-fqlfazzU
第38回はヤマハ「TW200」
https://www.youtube.com/watch?v=dj2SgQn_lKs&t
第39回はホンダ「BROS」(前編)
https://www.youtube.com/watch?v=zaLKp2JeqWg
第40回はホンダ「BROS」(後編)
https://www.youtube.com/watch?v=Y9RL3eozC1E
第41回はホンダ「XLR250BAJA」
https://www.youtube.com/watch?v=8yGVdqHN5cs&t
第42回はホンダ「Fusion」
https://www.youtube.com/watch?v=fjRQYbgCFE4&t
第43回はホンダ「CUB100EX」
https://www.youtube.com/watch?v=wbX5uEBF5gs&t
第44回はホンダ「ゴリラ」✨乗ってました！
https://www.youtube.com/watch?v=ctSKFhbdf5s&t
第45回はスズキ「ギャグ」
https://www.youtube.com/watch?v=VhTpYke2bSc
第46回はカワサキ「EN400TWIN」
https://www.youtube.com/watch?v=CarBUrCjNC4
第47回はホンダ「DJ-1R/DJ-1RR」(前編)✨乗ってました！(DJ-1R)
https://www.youtube.com/watch?v=7gXW8Kcyh0E&t
第48回はホンダ「DJ-1R/DJ-1RR」(後編)
https://www.youtube.com/watch?v=h1arDblyGTU&t
第49回はホンダ「GB400TT」
https://www.youtube.com/watch?v=D3YrKn5tyHM
第50回はホンダ「TRANSALP 400V」
https://www.youtube.com/watch?v=RH2kO-B8ejs&t
第51回はスズキ「SAVAGE」
https://www.youtube.com/watch?v=TrnVlxRsmpg&t
第52回はヤマハ「FZ400R フルフェアリングモデル」
https://www.youtube.com/watch?v=bVm4Kot7Ob4
第53回はホンダ「PACIFIC COAST」
https://www.youtube.com/watch?v=Js2_ou0-FtY
第54回はホンダ「NX125」
https://www.youtube.com/watch?v=XLALXlmNupE
第55回はホンダ「TL125」
https://www.youtube.com/watch?v=4_qQiZ3yAZY
第56回はヤマハ「V-MAX」
https://www.youtube.com/watch?v=QMatzr-Wrpw
第57回はヤマハ「XJR1300」
https://www.youtube.com/watch?v=dsSmFeB0Q6A
第58回はホンダ「VALKYRIE」
https://www.youtube.com/watch?v=alNPrHd0pgw
第59回はホンダ「リード50/100」
https://www.youtube.com/watch?v=gXiEH-mP-H4
第60回はホンダ「CBR250Four」
https://www.youtube.com/watch?v=3ASoqeJfQYs
第61回はホンダ「CBR250R」
https://www.youtube.com/watch?v=bNohbPUO9dg
第62回はヤマハ「SRX250」
https://www.youtube.com/watch?v=Pva3X9pzKQY
第63回はホンダ「CB125T」
https://www.youtube.com/watch?v=lm79UG3OMoA
【Instagram】【Twitter】やってます！
良かったらフォローして下さいね＾＾
美味しいものは→【Instagram】whiskey_soda777
脂身長男へのご依頼✉は→【Twitter】@aburami_chounan
チャンネル登録、是非よろしくお願い致します＾＾
↓ ↓ ↓ ↓ ↓
http://urx.red/YlKI
【他チャンネル関連動画】
新車のスーパーカブ110をナイショで乗り回してみたら･･･ HONDA Super Cub 110 ホンダ・スーパーカブ110
https://www.youtube.com/watch?v=WCx7jsXh0fM
【立ちごけ】初心者ライダーがスーパーカブのレバー交換してみた結果…⁉バイク女子
https://www.youtube.com/watch?v=HXHsznzCoDg
スーパーカブ110にジョッキーシフトつけてみたJA07
https://www.youtube.com/watch?v=4mVwyb-UUCk
こんなマフラー見たことない！スーパーカブC125カスタム計画！⑬【連載企画】
https://www.youtube.com/watch?v=4pd2Ue-bBrk
原付二種ツーリング スーパーカブ クロスカブ 新型 PCX125
https://www.youtube.com/watch?v=NS-0_z4kU4M&t
pcx125 在 脂身長男チャンネル Youtube 的精選貼文
ご視聴ありがとうございます！＾＾
噂によると、クロスカブやハンターカブはシートのクッションが厚くなっているそうですね。
羨ましいやら悔しいやら(笑)
ならば自分で厚くしちゃえ！とやってみました。
さてさて、どうなりますやら…
#カブ主#スーパーカブ#ja07
【Instagram】【Twitter】やってます！
良かったらフォローして下さいね＾＾
美味しいものは→【Instagram】whiskey_soda777
脂身長男へのご依頼✉は→【Twitter】@aburami_chounan
チャンネル登録、是非よろしくお願い致します＾＾
↓ ↓ ↓ ↓ ↓
http://urx.red/YlKI
【他チャンネル関連動画】
新車のスーパーカブ110をナイショで乗り回してみたら･･･ HONDA Super Cub 110 ホンダ・スーパーカブ110
https://www.youtube.com/watch?v=WCx7jsXh0fM
50年前のスーパーカブ復活大作戦❷乗る練習
https://www.youtube.com/watch?v=wNvEBMpWTCw
【まさかの大転倒⁉】ツーリング先で盛大にやらかしたバイク女子の末路…。【ゆるキャン聖地巡礼・スーパーカブ】
https://www.youtube.com/watch?v=Ai0IyijSK40
原付二種ツーリング スーパーカブ クロスカブ 新型 PCX125
https://www.youtube.com/watch?v=NS-0_z4kU4M
ここがいいよねスーパーカブ 良いとこ3選
https://www.youtube.com/watch?v=ZB590jcqo_g
pcx125 在 バイク動画 MotoBasic - バイクのレビュー・インプレ・ニュースなど Youtube 的最佳貼文
ホンダの新型PCX（125cc版）にじっくりと試乗したのでそのレビューをお送りします。
～以下、HondaのWEBサイトより抜粋～
【ゆとりある上質な走りを、いっそう感じる存在感】
流麗で伸びやかなフォルムを基調としながら、ボディー外観を構成する部品同士のつながりにもこだわった“塊感”のある造形の中に、ダイナミックなエッジラインを施すことで、光と影のコントラストが印象的な上質感と重厚感を演出。フロントフェイスはシンプルながらエレガントな表情にすることで、高級感のあるイメージを追求した。また、PCX e:HEVは、車体色にパールジャスミンホワイトを採用。各所にブルーをアクセントとして使い、ホワイトとブルーによってハイブリッド車のイメージを強調している。
【なめらかで力強い走りの、新エンジン「eSP+」】
「eSP+」を採用した新設計のエンジンを搭載。4バルブ化による出力向上とともに、すぐれた環境性能との両立をめざして、マフラー内部の構造とキャタライザーの配置を最適化し、排気抵抗の低減と排気ガスの浄化性能を向上した。さらに吸気効率を高め、低開度から高開度までスロットル操作に対するレスポンスの向上を図っている。また、油圧式カムチェーンテンショナーリフターの採用や駆動系のアップデートによりフリクションを低減するとともに、新設計されたクランクシャフトにより振動と騒音も低減。様々な速度域でなめらかで伸びのある走りを追求した。
【余分な燃料消費や排出ガスを抑え、騒音も低減】
信号待ちなど停車時の燃料消費、騒音、排出ガスを抑え、より高い燃費性能や環境性能を発揮するアイドリングストップ・システム＊を採用。スイッチひとつでシステム稼働のON/OFF切り替えができる。電子制御式ACGスターターによって、アイドリングストップモードの停車時からでも静かでスムーズな発進が可能。また、バッテリーの電圧を監視し、電圧が一定以下の時は自動でシステム稼働をOFFとする機能を備えている。PCX e:HEVでは、ハイブリッドシステムの発進アシストによりアイドリングストップ状態からエンジン始動までのよりリニアなレスポンスも実現。これにより、アイドリングストップ・システムは停車時のエンジン停止タイミングを短縮し、さらなる燃費向上と静粛性に寄与している。
【カーブも道路の凹凸も、安定した乗り心地】
軽量化と剛性の高次元での両立をめざして新設計されたフレームは、ハンドリングの軽快感と安定感のある乗り心地に貢献。フレームを構成するパイプ径や材質を選り抜き、各パーツの接合位置を最適化することで、剛性を確保しながらも軽量化した。また、リアのクッションストロークを増加し、95mmに。路面にできた凹凸からの突き上げをしなやかに吸収することを可能としている。
【フロントブレーキのABS標準装備など、安心感を追求】
ブレーキは、大型リアディスクブレーキ（φ220mm）の採用によって制動時の安心感を追求。フロントブレーキにはABS（アンチロック・ブレーキ・システム）を標準装備し、ブレーキングの安心感向上を図っている。ホイールはフロント14インチ、リア13インチを採用し、剛性バランスも最適化。5本のY字スポークデザインによって、高級感と軽快な走りを演出している。タイヤは新しくワイドサイズ化し、走行時の安定感と快適な乗り心地に磨きをかけた。リアタイヤはエアボリュームが増加し、リニアなハンドリング性能と衝撃吸収性も向上している。
【エンジントルクを最適化し、後輪スリップを抑制する】
後輪への駆動力レベルを必要に応じて任意に選択できるHonda セレクタブル トルク コントロールを採用。前・後輪の車輪速センサーが算出した後輪のスリップ率がライダーの選択した所定のレベル以上となった場合、ECUが後輪のタイヤがスリップしたと判断し、燃料噴射量を最適にコントロール。エンジントルクを最適化して後輪スリップを抑制し、すべりやすい路面や加速時の安心感を高めている。システムの作動はインジケーターの点滅によってライダーに知らせ、スピードメーターのマルチファンクションスイッチでON/OFFの選択ができる。
【関連ページ】
https://www.honda.co.jp/PCX/
#PCX
#PCX125
#ホンダ #バイク動画
pcx125 在 Honda Pcx125 Klub - 首頁 | Facebook 的必吃
Honda Pcx125 Klub， 布達佩斯。 1799 個讚 · 2 人正在談論這個。 Honda PCX KLUB. ... <看更多>
pcx125 在 [分享] HONDA PCX 125 hybrid - 看板biker - 批踢踢實業坊 的必吃
當初小妹看了市面上的車種，以外觀為首先考量
都沒有360度都順眼的車款
偶然發現某車行在清庫存車(2018年款)
外型完全就是我的菜，腦波很弱的我就買了
大推keyless的功能，用過就回不去了。
騎乘感覺整體不錯，屬於平順穩定型的
但油電的加速效果部份沒有想像中的明顯
平均油耗約為52km/l，還不算太差
加滿油可以跑400km以上。
其餘缺點
1.後鼓煞
2.車廂空間較小，腳踏板有龍骨也無法置物
3.車體重，停車移車不易
-----
Sent from JPTT on my Samsung SM-N9860.
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.222.5 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1600153872.A.AB7.html
... <看更多>