毫米波5G佈建走入死胡同，美國營運商改支持C頻譜強化5G服務
科技產業資訊室 (iKnow) - Gloria 發表於 2021年7月20日
美國最大電信營運商Verizon多年來一直將毫米波（mmWave）5G放在其”超寬頻”全國行銷訊息的中心，而T-Mobile在不看好之下，幾乎沒有提及任何毫米波5G的廣告。根據OpenSignal最新的毫米波5G報告，指出美國的一般行動用戶連接到毫米波5G網路的時間不到1%。
其實，Verizon在2018年推出了其行動毫米波服務，並大肆宣傳世界將迎來5G 的無線光纖時代，讓其峰值網路速度從100Mbit/s左右提高到1Gbit/s以上。畢竟，營運商需要一些東西來向投資者或客戶展示，在傳統的低頻段頻譜中進行的5G速度比起4G快很多。但是根據測試，在低頻段頻譜中的5G與4G 根本太多差異。
Verizon曾暗示其毫米波網路最終可能覆蓋多達全美3000萬個家庭，約佔整個美國的24%。但是隨著該營運商在2021年早些時候以500億美元購買了中頻C頻段頻譜後，其似乎正在放棄這一目標。畢竟，C頻譜雖然遠低於毫米波頻段，但可望支持更廣泛的5G覆蓋區域。
現今更是隨著AT&T、Verizon和T-Mobile在中頻C頻段頻譜上總共花費了近1000億美元之後，毫米波5G的時代在2021年早些時候似乎結束了。未來Verizon和AT&T承諾斥資160億至180億美元建設網路，以支持其C頻段頻譜中的5G傳輸。
雖然Verizon仍預計到2021年底，為其毫米波蜂窩基地台的數量將從目前的 17,000個增加到30,000個。其希望最終通過毫米波5G在城市地區之傳輸，能夠負載高達50%的網路流量，不過Verizon並沒有為該目標提供一個明確的達成時間，更沒有定義什麼是城市地區。
目前，許多金融分析師都認為營運商對毫米波5G的興趣已經結束了，甚至New Street Research還提出「毫米波的謊言已經死了」。根據谷歌在2019年的一項研究表明，使用毫米波頻譜中的5G且提供100Mbit/s的傳輸速率的代價很高，如果要覆蓋72%的美國人口，其需要大約1300萬個發射器和4000億美元。
雖然高通希望從向全球智慧型手機製造商中，銷售毫米波晶片組而獲利，但是其目標要達成的機率變低了。即使毫米波頻譜最終有機會在更大的5G網路中找到一席之地，但是卻無法完全覆蓋大部分的美國區域。例如：其可以在餐館或辦公室等目的地廣泛使用。只不過，這還是牽扯到成本問題，以及何時才能達成這一目標的夢幻了。
附圖：圖、美國行動用戶連接到毫米波5G網路的時間
資料來源：https://iknow.stpi.narl.org.tw/Post/Read.aspx?PostID=18056&fbclid=IwAR3hqP3uwWUeOeuUNtFi3DzcR_yNaZhpeuzXcypBM1ANl_dm2eAiBQzPaRU
opensignal基地台 在 [新聞] Opensignal 沒得獎，中華電：路遙知馬力 - 批踢踢實業坊 的必吃
Opensignal 沒得獎，中華電：路遙知馬力
作者 邱 倢芯 | 發布日期 2020 年 12 月 24 日 15:48 | 分類 網路 , 網通設備
行動通訊網路測試分析機構 Opensignal 日前公佈了台灣 5G 用戶體驗報告，在
公布的評比當中，電信老大哥中華電信一個獎項都沒獲得，反而遠傳電信拿下了
雙冠，而台灣大也拿了一個獎；對此，中華電信行動通信分公司總經理陳明仕表
示，路遙知馬力。
對於這次 Opensignal 所釋出的調查結果，中華電信董事長謝繼茂認為，這應該
與時間有關係，中華電信一直都有在建設，只不過網路測試在建設過程中抽樣的
誤差會非常大，說不定今天換另外一家機構測試，中華電信又會是第一名。
而陳明仕認為，中華電信的建設是扎扎實實，且是採用比較先進的技術在進行，
也因此5G 網路初期的起起落落要參考不參考都可以。現在 5G 才剛起步，就要
評論誰輸誰贏，這樣有點不公平，所以才會說「路遙知馬力」。
另一方面，先前有市場謠言指出，台灣電信業者為了要迫使 4G 用戶更快地轉
用 5G 服務，因此故意將 4G 速度調降，對於這樣的說法，中華電信先前就澄清
並沒有這樣的事情。
只不過，現在市場上又有另一項針對 4G 網速變慢的說法指出，其實不是要逼
迫 4G 用戶轉用 5G 網路，單純地因為基地台天線佈建空間不足，有時為了要讓
特定區域可以提供 5G 服務，因此將基地台上部分的 4G 天線移除，以安裝上
5G 天線，而移除部分 4G 天線的做法，將會影響 4G 網路品質的表現。
對此，陳明仕表示，在中華電信並沒有這樣的情況，因為中華電信 4G 基礎非常
好，而 5G 是架設在 4G 基地台之上，所以中華電信的 5G 表現一定是會更好，
因為中華電拿下的 5G 頻譜也夠大。
再者，中華電使用的是集中式基地台，因此在建設上會需要比較多一點工作，但
是基地台建設好之後的使用與維護也會比較好；陳明仕指出，這也是為什麼中華
電會一直強調基地台建設需要一段時間。
只不過，基地台的建設方式每家電信業者的做法可能都不盡相同；陳明仕認為，
至少中華電信的基地台空間都還算足夠，因此並不會有將部分 4G天線移除，才
能安裝 5G 天線的問題。
（首圖來源：科技新報）
https://technews.tw/2020/12/24/opensignal-chunghwa-telecom/
心得：
前幾天公布的Opensignal 5G報告，遠傳拿到雙冠王，應該算是初期的贏家
而老大哥中華電信則是提出了「路遙知馬力」這句來回應，挺有意思的
看看下次的新報告能不能看見中華的馬力
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※ 編輯: olmtw (140.112.25.97 臺灣), 12/25/2020 10:25:52
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