這排氣管就跟我看到結衣一樣
臉紅通通的
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同時也有7部Youtube影片，追蹤數超過2萬的網紅Kris_Rider，也在其Youtube影片中提到，全台最強G310GS即將誕生！ 大家也知道這台BMW小鳥 我已把它定位成林道用車 大於長途騎旅用車 所以原廠前後避震在土路騎乘 雖然還算ok 但在一些進階越野路況下 真的還是非常的不足 原廠懸吊單純軟Q能吸收大部分衝擊 但是原廠的懸吊的 壓縮以及回彈阻尼作動靈活度 還是差強人意 而且原廠懸吊...
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ohlins台灣 在 Facebook 的最佳貼文
The dark side of Taiwan 🇹🇼
我的台灣男波萬號😎
再來要去驗車了～阿伯我來了
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ohlins台灣 在 加菲貓 陳琮閔 Facebook 的精選貼文
台灣唯一在賽車的駕訓班
在麗寶賽車場準備中
我們的避震器技師長沈大印先生，正在為車手們做避震器調教！
昨天成績相當不錯！
ARTC教練 江直螢 57.2 排位第二
學員車手 林冠丞 59.9 進入A組
上一站C組冠軍 黃威 1.01.1
#加州賽車學校
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#恒典車業
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ohlins台灣 在 Kris_Rider Youtube 的最佳貼文
全台最強G310GS即將誕生！
大家也知道這台BMW小鳥
我已把它定位成林道用車 大於長途騎旅用車
所以原廠前後避震在土路騎乘
雖然還算ok 但在一些進階越野路況下
真的還是非常的不足
原廠懸吊單純軟Q能吸收大部分衝擊
但是原廠的懸吊的 壓縮以及回彈阻尼作動靈活度
還是差強人意
而且原廠懸吊衰退感還蠻明顯的
尤其是後避震 預載下沉比剛牽車時更加的低
這次的懸吊升級
選著了MIT台灣製造，
有各國汽車 以及摩托車賽事經驗的
Gears集亞避震器
後懸吊為H2Plus，前叉則是內管套件組
這組懸吊前後預載/壓縮/回彈全可調
在ADV公路土路 騎乘時有更大可調空間
舒服舒服
升級後首次跨上去 感覺就非常不一樣
騎乘起來 真的就像換了台車
前煞點頭狀況明顯改善
壓縮回彈的阻尼感煥然一新
期待下次林道實戰 好好測試！
#集亞避震器
ohlins台灣 在 耶S哥哥 Youtube 的最佳貼文
這次來到麗寶突破了很多人生第一次！
第一次下賽道，第一次穿全身裝備，第一次就卡普，第一次就兩分內~
早知道我就去跑GP了~不知道Aprillia廠隊還有沒有缺人 哈哈哈哈哈
成為頻道的會員並獲得獎勵：
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Song: Anwar Amr - Epic Cinematic Background (Copyright Free Music)
Anwar Amr - Extreme Energy (Copyright Free Music)
NEFFEX - Summertime
Music from Soundcloud
Music provided by RFM: https://youtu.be/V44KnWUUr1Y
Track: Lost Sky - Fearless [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: https://youtu.be/9rujCfYXhQc
Free Download / Stream: http://ncs.io/FearlessYO
#麗寶國際賽車場 #被台灣耽誤的GP車手 #耶S哥哥
ohlins台灣 在 SUPERMOTO8 超級摩托幫 Youtube 的最讚貼文
來自嘉義的台灣好手江直螢在今年四月份以1分45秒291最速單圈，成功打破台灣車手在台中麗寶大賽道的紀錄之後，近日又再次突破自己的成績，這次江直螢選手在PIRELLI輪胎和OHLINS避震器的支援下，寫下全新的1分44秒004的新成績，同時也刷掉前GP車手Anthony West 來台創下的1:44.021紀錄(非官方計時器)，成為榜單上台灣車手第1名。
文字報導：https://www.supermoto8.com/articles/6234
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IG: https://www.instagram.com/supermoto8/
FB:https://www.facebook.com/Supermoto8
ohlins台灣 在 台灣歐林斯總代理Öhlins Taiwan - 首頁| Facebook 的必吃
台灣 歐林斯總代理Öhlins Taiwan， 台中市。 10180 個讚· 242 人正在談論這個· 4 個打卡 ... Yamaha FORCE2.0+勁戰六代OHLINS原廠專用後避震YA010， 台灣獨家現貨供應! ... <看更多>
ohlins台灣 在 Re: [問題] Ohlins 避震器代理商公司貨回廠保養- 看板SuperBike 的必吃
看到樓主說阻尼變成無段，沒意外應該是氮氣漏掉了，
水貨的Ohlins 台灣有很多地方可以維修啊
且水準也不會比代理商差
擔心維修水準不夠，也是有辦法跟Ohlins 原廠要到避震的設定單，會有詳細的油量跟番
號，
可以讓維修店照著設定
這讓我回想起以前的經驗，米國Ohlins 買的全新品，到台灣時，一拆開就阻尼無段數，
所以還是會有龍眼的啦
至於後面對方怎麼處理跟原因，又是另外的故事了
※ 引述《ff45751 (鍵盤阿宅)》之銘言：
: ※ 引述《pxycho (trolltrolltroll)》之銘言：
: : 因為是入手 Ohlins 避震器(台歐公司貨)之後
: : 滿一年第一次回廠保養
: : 有幾個問題想請教：
: : 1. 從拆下來寄回去起算，大約要多久時間才能完工寄回來？
: : 2. 回廠保養會涵蓋所有的避震器保養項目嗎？
: : (問過回廠保養報價是四千，但是問到項目他說的不是很清楚)
: : 寄回來之後可以直接裝回去？還是上車前有什麼要特別注意的檢查項目？
: : 3. 因為去年換避震之後，原廠那支就一直躺在倉庫裡沒動過，
: : 現在拿出來可以直接換上去當過渡嗎？
: : 雖然都沒在用但是也放了一年，是不是該換個油之類的？
: : 謝謝
: 回文賺點P幣
: 1. 前幾年買過一隻公司貨，從下訂到安裝等了約五個月，一年後里程3000公里送回"保
養
: 約兩個星期寄回
: 2. 我當時的"保養費用"是$4500，拆裝工資$1000(看你跟經銷商的感情)，不過原廠送
回
: 拿到後發現阻尼變成無段了，又再送原廠一次.....
: 3. 這次"保養"後我覺得真的沒有漏油的話，不需要送回去，怕髒就買個套子，我用的
第
: 二年裝上前洗乾淨後戴套，一年後拆下來看還是跟新的一樣
: 其實這就是花$4500給經銷商在保卡上蓋個章的感覺...
: 我這組公司貨全新買$23000，第一年保養$4500，第二年沒保養$10000賣出.....
: 下次如果要再買Ohlins 挑水貨就好，至少便宜很多...
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