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日本二碌王 26king
所有讀者都一定記得自己人生第一部車,眨下眼可能已經是幾十年前的事。不少騎士為了回憶以前日子,都會特意買入昔日玩過的型號,又或者購買年輕時無法負擔的車款,以彌補遺憾。但要搵一部狀態較好的經典車並不容易,所以好多人都會向電單車王國—日本埋手,透過網上競投買入心水型號,原因是日本競投系統十分完善,所以車輛質素得到保証。
然而好多人嫌競投過程複雜,投得車輛後又要完成連串手續才能夠將車子運抵香港;為此,「日本二碌王26king」搜羅所有即將進行競投車盤,然後利用過去的成交記錄,分析每部車最大機會投得的車價,而網頁顯示的價錢更包括運到香港費用及手續費,所以買家無須左估右估,以及無須盲目加注。
緊接的4月7日,日本當地又有多部經典車拍賣,2衝車就有近年熱賣的HONDA PGM4(單搖臂)及1993 HONDA PGM3 SP(曲尾擔),此拉花版本當年只限量900部,配置乾式極力子、鎂合金輪框及擁有調校功能的前後避震,而日本著名車手-岡田忠之曾披上該拉花的NSR 250廠車,連奪89-91年全日本GP250冠軍。
除此之外,還有1984年推出的NS250R,這是HONDA第一部2衝250大包圍,也是PGM前身,車子更採用方型鋁合金車架,相當經典。
Honda NSR250R PGM3 SP(限量900部)
https://www.26king.hk/pro....../honda-nsr250r-4sp-sport-bike
Honda NSR250R PGM4 SE
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1984 Honda NS250R(PGM前身)
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而較受車迷忽略的V2,即是YAMAHA的經典2衝戰馬TZR250R都有,拍賣的其中一部是1993年推出的RS版,採用乾式極力子及倒立前叉,而車子推出的年份(1993年),正值日本車廠再次自我收緊馬力的一年,所以這部TZR250R輸出40ps,而非45ps。
Yamaha TZR250R
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經典的4衝超跑就有1984年推出的GPZ 900R NINJA(忍者);講起呢部車,相信好多車迷第一時間就想起《壯志凌雲》(Top Gun)內,主角湯告魯斯的坐騎,而呢部KAWASAKI超跑,亦因為《壯志凌雲》而成為兩輪界經典中的經典,這車亦都是新款ZX-10RR的前身。
Kawasaki GPZ900R Sport Bike
https://www.26king.hk/....../kawasaki-gpz900r-sport-bike-3
Suzuki SW-1 Classic Bike
https://www.26king.hk/product-page/suzuki-sw-1-classic-bike
Suzuki RGV250-1SP
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同時也有23部Youtube影片,追蹤數超過25萬的網紅13N,也在其Youtube影片中提到,等待已久的Kawasaki Ninja ZX-25R終於正式發表了!身為現代最強250c.c.王者,價錢也不能輸。你會買單嗎?The long awaited Kawasaki Ninja ZX-25R is finally launched in Indonesia. The king of 25...
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緊接的4月7日,日本當地又有多部經典車拍賣,2衝車就有近年熱賣的HONDA PGM4(單搖臂)及1993 HONDA PGM3 SP(曲尾擔),此拉花版本當年只限量900部,配置乾式極力子、鎂合金輪框及擁有調校功能的前後避震,而日本著名車手-岡田忠之曾披上該拉花的NSR 250廠車,連奪89-91年全日本GP250冠軍。
除此之外,還有1984年推出的NS250R,這是HONDA第一部2衝250大包圍,也是PGM前身,車子更採用方型鋁合金車架,相當經典。
Honda NSR250R PGM3 SP(限量900部)
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而較受車迷忽略的V2,即是YAMAHA的經典2衝戰馬TZR250R都有,拍賣的其中一部是1993年推出的RS版,採用乾式極力子及倒立前叉,而車子推出的年份(1993年),正值日本車廠再次自我收緊馬力的一年,所以這部TZR250R輸出40ps,而非45ps。
Yamaha TZR250R
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經典的4衝超跑就有1984年推出的GPZ 900R NINJA(忍者);講起呢部車,相信好多車迷第一時間就想起《壯志凌雲》(Top Gun)內,主角湯告魯斯的坐騎,而呢部KAWASAKI超跑,亦因為《壯志凌雲》而成為兩輪界經典中的經典,這車亦都是新款ZX-10RR的前身。
Kawasaki GPZ900R Sport Bike
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ninja 250新車 在 moto-one.com.hk Facebook 的精選貼文
KAWASAK ZX25R 直四250新貴新車未出 - YSS已經著手測試緊前後避震
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YSS NINJA 400 全車避震更換 - 三禾摩托
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等待已久的Kawasaki Ninja ZX-25R終於正式發表了!身為現代最強250c.c.王者,價錢也不能輸。你會買單嗎?The long awaited Kawasaki Ninja ZX-25R is finally launched in Indonesia. The king of 250c.c. comes at a cost. Will you buy it?
我還是希望這台能順利引進台灣和美國...
IG: moto13n
MotoVlog 218 摩托日記第兩百一十八篇
Bike: Kawasaki ZX-6R 636
Outro Music: Trixtor - Just This Once
討論和使用的影片器材 Video equipment as used and discussed:
Insta 360 One R: https://bit.ly/30EwU01
Insta 360 One X: https://bit.ly/338kigg
GoPro Hero 7: https://amzn.to/2PFHRZZ
ninja 250新車 在 moto1hk Youtube 的最佳貼文
各大車廠正在磨拳擦掌,為10月23日舉行的東京車展及10月4日舉行的米蘭車展準備,公佈新車。各車廠一如過去,在車展前夕又以「唧牙膏」式短片宣傳,而KAWASAKI就發放一段機械增壓片段,暗示新車配備機械增壓,西班牙KAWASAKI的社交媒體更Tag上#kawasakiz,換言之NK款的Z系列將有機械增壓版本;此外,在KAWASAKI在官方網頁上還展示多部神秘新車,據外媒報導配置直四引擎的「小忍」也可能在新車名單內。
KAWASAKI豈會甘於只推出大包圍的H2系列,如果廠方推出NK版也不會讓市場意外,而有關消息亦已傳出多年,至於新款配備機械增壓的Z版是否只脫掉包圍的H2,沿用鋼管車架,抑或是類似採用鋁合金雙翼樑車架的Z1000,還是推出更小排氣量配備機械增壓的Z車種?唯有等待廠方公佈,但肯定不是刊登的電腦構想圖。
事實上,H2面世後,甚至傳出KAWASAKI正在開發配備機械增壓的600cc跑車,以及不同類型配備機械增壓的車種,但只聞樓梯响,未見其蹤影!未知廠方會否公佈其他配備機械增壓的新車。
此外,由KAWASAKI「小忍」重燃的入門大包圍市場已進入白熱化階段,雙汽缸配置亦已經成為入門車標準裝備,「小忍」亦已經由250進化到400,編者再稱她「小忍」也感到尷尬。現在的入門車除了鬥排氣量之外,還有甚麼因素才可以吸引騎士?而多汽缸似乎成為最好出路。
過去幾年,傳聞中配置直四引擎的KAWASAKI NINJA250(小忍)甚囂塵上;最近,印尼媒體再披露細節,指傳說中的四缸小忍分別有45匹標準版及60匹R版。如果傳聞屬實,新車勢必在東京車展或米蘭車展亮相,屆時入門車市場好快重返90年代的高轉時代。(有關90年代直四引擎250戰車,可重溫以下專欄)。
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W20歳のZⅡ40周年記念 全国Zミーティング 1 前夜祭 ファインバレイ Finevalley
全国Zミーティング
関西カワサキZ會
http://kansaikawasakizkai.web.fc2.com/
カワサキ本社明石工場横旧交通安全運転コース
(兵庫県明石市川崎町1-1)
2013年5月12日(日) 雨天決行
10:00~12:00予定 Zミーティング
13:00~15:00予定 カワサキ車新車試乗会
ファインバレイ Finevalley
http://www.rakuten.ne.jp/gold/freeline/
SERO250 Ninja 250R 500SS STEED400 BMW R1150RT CBR600RR
Virago XT250 GPZ900R ZX11 ZZR1100 ZZR1400 ZX14 NSR250R V-MAX CBR1000RR VTR1000 VFR1000 XJR1300 CB1300SF Harley-Davidson
V-TWIN MAGNA 250 FZ1 FZS1000 FZ1 Fazer FZ8 Fazer8 CB1000R Ninja 1000
Z1000SX GSX1300R Z2 750RS RS750 CB400F CB750K0 REBEL250 CBR250RR CBR250R HONDA DREAM CB400F CB400FOUR DREAM CB750FOUR
ZEPHYR750 ZEPHYR1100 ZEPHYR400x SR400 CB400SS SR500 ZX-10R ZX-9R CB750F CB750 VTR250 Z1000Mk2 ER6f ER6n ZRX1200R
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