’21年のTRACER 9GTは新型フレームや軽量ホイールなどを採用するほか、電子制御サスペンションやコーナリングライトを導入!
ヤマハ新型トレーサー9GTが7/28国内発売【大幅刷新・前後電サス搭載でも150万円切り!】
https://young-machine.com/2021/07/28/217645/
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過3萬的網紅moto1hk,也在其Youtube影片中提到,2021 Yamaha MT09標準版及SP版抵港 - 新造型、馬力增、電控更先進 http://moto-one.com.hk/Products.php?id=8584 2013年誕生的YAMAHA MT-09是一部以扭力見稱的NK車,香港也賣到滿堂紅,歐洲市場更不用多說,她特別之處是採用體...
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mt-09 sp 2021 在 ヤングマシン YoungMachine Facebook 的精選貼文
今度のMT-09はシャーシからエンジンまで全面刷新&6軸IMU追加。MT-07はスタイリングを一新して登場です。
ヤマハ新型MT-09/MT-07が国内販売開始【09SP/07が7/28〜、09STDは8/26〜】
https://young-machine.com/2021/07/28/217382/
mt-09 sp 2021 在 ヤングマシン YoungMachine Facebook 的最佳解答
スピンフォージド鋳造の新ホイールも採用しています。
エンジン&フレーム刷新! 大幅進化のヤマハ新型「MT-09/SP」国内発売決定
https://young-machine.com/2021/06/22/205932/
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2021 Yamaha MT09標準版及SP版抵港 - 新造型、馬力增、電控更先進
http://moto-one.com.hk/Products.php?id=8584
2013年誕生的YAMAHA MT-09是一部以扭力見稱的NK車,香港也賣到滿堂紅,歐洲市場更不用多說,她特別之處是採用體積細小的三汽缸引擎,而非按照YAMAHA的傳統,採用直四汽缸,廠方當年更強調引擎採用來自MotoGP的十字曲軸技術;不過,隨著MT-09大受歡迎,廠方無須再依賴十字曲軸的宣傳口號吸引買家(事實上仍然使用十字曲軸技術)。而第二代MT-09在2017年面世,雖然車頭由舊款的單燈改為雙頭燈,但整體佈局只屬一部Facelift少改版,然而YAMAHA剛公佈的2021 MT-09卻是一部全新車,不僅馬力及排氣量比舊款多,車架、尾搖臂、頭燈及輪框等等都是重新設計,車身重量更加是不升反跌,電子輔助駕駛功能比舊款更先進,照計比舊款更好玩。
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2021年式YAMAHA MT-09 SP改款速報|Öhlins + 定速巡航上身|小老婆News
延伸閱讀:
2021 年式 YAMAHA MT-09 SP 緊急發表!懸吊升級還有定速系統!
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