大風吹，吹什麼。吹.........
#今年還沒比賽就洗牌
#車手薪水還是要照付
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motogp車手薪水 在 [情報] 關於MotoGP車手們的10件事- 看板Moto_GP 的必吃
原文來源: Maximo Moto https://goo.gl/KfIkLY
想要知道Rossi和Lorenzo在賽道上搏命締造世界紀錄的當下心裡在想什麼嗎?
這裡還有幾件在大家親眼所見的範圍之外,關於你所喜愛的MotoGP車手檯面下的趣事:
1.MotoGP車手們相當重視速度
賽道上的平均速度超過100 mph,目前MotoGP車手的極速為355 km/h (221 mph),
這項令人咋舌的紀錄是由Andrea Dovizioso 2015年騎乘Ducati GP15賽車在卡達站締造的.
2.他們的收入相當可觀
決定MotoGP車手們薪資的主要因素是他們每年在FIM系列錦標賽的表現,
此外,車手們的收入還有一大部分是來自於與眾多製造商及公司簽訂的代言合約.
Jorge Lorenzo是2014年年收入第二高的車手,該年賺進的金額高達九百二十萬.
同年Yamaha廠隊車手Valentino Rossi吸金的數字是驚人的兩千兩百萬.
3.MotoGP賽車的重量是一位成人平均體重的兩倍
賽車的平均重量為160公斤 (350磅),超過一位成人平均體重的兩倍,為了駕馭賽車的重量,
車手們必須花很長的時間在健身房鍛鍊體能,尤其是針對手臂和肩膀.
4.每位MotoGP車手都有自己最喜愛的一條賽道
對Rossi來說他最愛的是義大利的兩條主場賽道,原因是它們的賽道布局設計;
Lorenzo偏好的是Assenn和Mugello的高速彎道;
而Marquez最喜歡Aragon站的原因很簡單,因為那裏離他家最近.
5.車手們在賽事中的出汗量可高達兩公升
表面上看來平順的高速奔馳,對車手而言其實結合了激烈的體能考驗以及環伺的艱困挑戰.
車手們在溼熱的地區會大量出汗.
6.在MotoGP賽道上見到的袋鼠比你想像的還要多
防摔衣主要的製作材料是袋鼠皮,它的特性是重量輕、耐磨損以及富有延展性.
7.MotoGP賽車科技 - 最燒錢的地方
Yamaha每年在MotoGP賽事的支出在三千萬至五千萬元之間;而HONDA每年燒錢高達一億.
這些經費的用途主要花費在研發製造賽車. 舉例來說:
MotoGP廠車的1000cc直四引擎轉速可以高達17000 rpm;
而HONDA的無縫變速箱可以在0.009秒內完成換檔.
這些MotoGP賽車可說是科技發展的原動力.
8.車手的代謝機能也很重要
車手們必需維持良好的體態,心血管機能是確保他們能克服兩輪競賽激烈體能考驗的重點.
理想的新陳代謝能幫助車手維持穩定的步調以及增強在賽道上的耐力.
9.車手們幾乎很少待在家
MotoGP賽季為時約為八個月,自三月開始至十一月結束.
賽事橫跨卡達、美國、西班牙、德國、阿根廷、法國、捷克、澳洲、日本、義大利、
馬來西亞、英國和荷蘭. 由於上述緊湊的賽程,車手幾乎很少待在家是很容易理解的.
10.在正確的時間進食是車手必須認真看待的事
比賽前的飲食選擇是車手們常會面臨的問題.食物的攝取在某些情況下會造成車手的壓力
甚至腹部抽筋. 所以車手們為了在30~45分鐘的比賽就"戰鬥位置",在正式比賽前會乖乖
依照特製的賽前菜單進食.
當下一次在人群中觀賞你最愛的車手在賽道上奔馳英姿的時候,
你會更了解他們為此必須做足的準備.
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.35.4.154
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Moto_GP/M.1448053115.A.45C.html
原文僅符號"$",比對先前許多媒體提過的本田歲出金額最有可能是USD.
不過本文網站來自歐洲,原文刊登時間2015/10/26當天EUR(€)對USD的匯率為 1 : 1.10535
可以作為誤差的參考
※ 編輯: javamonster (114.35.4.154), 11/21/2015 07:04:26
看到$我心裡預設的單位也是USD,不過就連新台幣也有人在用$符號了
所以版友問起還是回答仔細一點:)
VR46光是擺平2000~2004年收入的欠稅官司就花了三千五百萬歐元..lol
※ 編輯: javamonster (114.35.4.154), 11/21/2015 09:28:12
感謝資料支援.台灣與其他使用$符號的國家,邏輯大致都把它當成dollar的縮寫.
但是dollar的原意是美元,台灣常直接當成"元"來使用,有時就會遇到類似的誤解.
提罰金看起來很高,其實我要說的點是:
會被罰這個數字光是那幾年未申報收入就有1.12億歐元XD
※ 編輯: javamonster (114.35.4.154), 11/21/2015 10:00:33
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