Hello 又好久沒有po文章了! 今天在loyaltylobby上面看到一張長榮商務艙的機票,上來跟大家分享一下,順便測試一下網誌的功能有沒有壞掉?!
==== 有圖文說明的閱讀版 ====
http://dannyradar.com/eva-icn-us/
============================
好的,長榮從首爾出發,台北轉機,飛往歐洲的來回商務艙,常常會有出現 5xxxx ~ 6xxxx 台幣的機票,然後,北美路線其實也有!~
https://www.facebook.com/danny654321/photos/a.175143936390991/445676026004446/?type=3&theater
我們來看一下這篇文章,ICN出發,飛往溫哥華(YVR),加拿大或洛杉磯(LAX)/舊金山(SFO)/西雅圖(SEA)/紐約(JFK)的EVA商務艙,$2,209美金
https://loyaltylobby.com/2019/10/08/airfare-of-the-day-eva-airways-business-class-seoul-icn-korea-to-vancouver-yvr-canada-or-los-angeles-lax-san-francisco-sfo-seattle-sea-new-york-jfk-united-states-from-2209-round-trip/?omhide=true?utm_source=milesfeed.com&utm_medium=link&utm_campaign=MilesFeed.com
好的,我們實際丟入google flight 上面試試,出發地ICN,目的地選北美,出現地圖看價,日期改選彈性日期,航空公司選Star Alliance即可。
https://www.google.com.tw/flights?lite=0&hl=zh-TW#flt=ICN.r/m/059g4.2019-11-07*r/m/059g4.ICN.2019-11-13;c:TWD;e:1;a:STAR_ALLIANCE*STAR_ALLIANCE;sc:b;sd:0;er:232363392.-1388281250.649361304.-600781250;t:e
結果出現西岸來回有6xxxx NTD來回含稅的票價,東岸有7xxxx的票價!
好的,再深入一下,從ita matrix可以看出這張票的票規。
===============
票價:長榮航空(BR)DLPKR SEL到YVR。
預訂班:D。
價格: $ 2,209起($ 2,155運營商費用+稅金及附加)。
季節性限制:在第一個國際區域上允許使用26AUG 19至21DEC 19或25JAN 20至16JUL 20或24AUG 20至23DEC 20或25JAN 21至30JUN 21。
最長停留時間: 12個月。
中途停留:允許2次中途停留-1次免費和1次100,000韓元。
轉移:每個方向允許1次轉移。
出行限制:僅適用於從01NOV 19 /之後和6月30日/之前開始的旅行。
銷售限制:門票必須在19NOV 19之前/之前發行。
取消:取消/退款收取300,000韓元。沒出現需要加收150,000韓元的費用。
更改:重新發行/重新驗證的費用為150,000韓元。
===============
有一次的免費停留,第二次的停留只要加十萬韓圓(台幣約二千五),就可以去跟回的台北轉機都停留。 我們來舉例驗證
正常往返,ICN-TPE(轉)-LAX-TPE(轉)-ICN , $68,651
https://www.google.com.tw/flights?lite=0&hl=zh-TW#flt=ICN./m/030qb3t.2019-11-13*/m/030qb3t.ICN.2019-11-17;c:TWD;e:1;a:STAR_ALLIANCE*STAR_ALLIANCE;sc:b;sd:1;t:f
去程停留,$69,150
https://www.google.com.tw/flights?lite=0&hl=zh-TW#flt=ICN.TPE.2019-11-01*TPE.LAX.2019-11-13*LAX.TPE.2019-11-17*TPE.ICN.2019-11-18;c:TWD;e:1;a:STAR_ALLIANCE;sc:b;sd:1;t:f;tt:m
回程停留,$69,150
https://www.google.com.tw/flights?lite=0&hl=zh-TW#flt=ICN.TPE.2019-11-13*TPE.LAX.2019-11-13*LAX.TPE.2019-11-17*TPE.ICN.2020-02-03;c:TWD;e:1;a:STAR_ALLIANCE;sc:b;sd:1;t:f;tt:m
去、回都停,$72,220
https://www.google.com.tw/flights?lite=0&hl=zh-TW#flt=ICN.TPE.2019-11-01*TPE.LAX.2019-11-13*LAX.TPE.2019-11-17*TPE.ICN.2020-02-03;c:TWD;e:1;a:STAR_ALLIANCE;sc:b;sd:1;t:f;tt:m
可以拿到多少哩程
https://www.wheretocredit.com/calculator#ICN-TPE-BR-D/TPE-LAX-BR-D/LAX-TPE-BR-D/TPE-ICN-BR-D
然後,想要買了? 官網可買
https://book.evaair.com/plnext/EVAOnlineDX/Override.action?ENCT=1&ENC=990572D723A7BC83F77B4C6C03C696343AACA397BF4B9909BF53034B4C477013DC0562E080CE4BD1CD01272028CBBA89&ENC_TIME=20191009180438#/ALPI
expedia 或其他OTA也可以買!~
https://www.expedia.co.kr/Flight-Information?piid=%7Enull.S%7EAQoGCBAQ2dICEggIyosBEAkYTiABIAwgByANKAI%7EAQpBCh8IwqQBEgMxNDkYyGgg8yMoyKC8ATDyobwBOERAAFgDCh4IwqQBEgE2GPMjIIu4ASiIo7wBMLqovAE4REAAWAMKQQoeCMKkARIBNRiLuAEg8yMooNe8ATCQ3rwBOERAAFgDCh8IwqQBEgMxNTAY8yMgyGgoyd-8ATDf4LwBOERAAFgDEgYIARABGAEYASIECAEQASgCMAE&langid=1033&MDPCID=KR.META.GOOGLE.CHECK-RATES.FLIGHT&MDPDTL=FLT.ICN.LAX.BR&action=UnifiedDetailsWidget@showDetailsForDeepLink&dcty=L1:ICN&acty=L1:ICN&ddte=L1:2019-11-13&cadt=1&adte=L1:2019-11-18&csen=0&cchl=0&sort=10&tytr=RoundTrip&ptyp=air&serviceVersion=V5&messageGuid=153a3011-ea7c-11e9-a3ab-0af9a4f2f61e&paandi=true
matrix ita 在 Danny的旅行雷達 Facebook 的最佳貼文
Hello 又好久沒有po文章了! 今天在loyaltylobby上面看到一張長榮商務艙的機票,上來跟大家分享一下,順便測試一下網誌的功能有沒有壞掉?!
==== 有圖文說明的閱讀版 ====
http://dannyradar.com/eva-icn-us/
============================
好的,長榮從首爾出發,台北轉機,飛往歐洲的來回商務艙,常常會有出現 5xxxx ~ 6xxxx 台幣的機票,然後,北美路線其實也有!~
https://www.facebook.com/…/a.175143936390…/445676026004446/…
我們來看一下這篇文章,ICN出發,飛往溫哥華(YVR),加拿大或洛杉磯(LAX)/舊金山(SFO)/西雅圖(SEA)/紐約(JFK)的EVA商務艙,$2,209美金
https://loyaltylobby.com/…/airfare-of-the-day-eva-airways…/…
好的,我們實際丟入google flight 上面試試,出發地ICN,目的地選北美,出現地圖看價,日期改選彈性日期,航空公司選Star Alliance即可。
https://www.google.com.tw/flights…
結果出現西岸來回有6xxxx NTD來回含稅的票價,東岸有7xxxx的票價!
好的,再深入一下,從ita matrix可以看出這張票的票規。
===============
票價:長榮航空(BR)DLPKR SEL到YVR。
預訂班:D。
價格: $ 2,209起($ 2,155運營商費用+稅金及附加)。
季節性限制:在第一個國際區域上允許使用26AUG 19至21DEC 19或25JAN 20至16JUL 20或24AUG 20至23DEC 20或25JAN 21至30JUN 21。
最長停留時間: 12個月。
中途停留:允許2次中途停留-1次免費和1次100,000韓元。
轉移:每個方向允許1次轉移。
出行限制:僅適用於從01NOV 19 /之後和6月30日/之前開始的旅行。
銷售限制:門票必須在19NOV 19之前/之前發行。
取消:取消/退款收取300,000韓元。沒出現需要加收150,000韓元的費用。
更改:重新發行/重新驗證的費用為150,000韓元。
===============
有一次的免費停留,第二次的停留只要加十萬韓圓(台幣約二千五),就可以去跟回的台北轉機都停留。 我們來舉例驗證
正常往返,ICN-TPE(轉)-LAX-TPE(轉)-ICN , $68,651
https://www.google.com.tw/flights…
去程停留,$69,150
https://www.google.com.tw/flights…
回程停留,$69,150
https://www.google.com.tw/flights…
去、回都停,$72,220
https://www.google.com.tw/flights…
可以拿到多少哩程
https://www.wheretocredit.com/calculator…
然後,想要買了? 官網可買
https://book.evaair.com/plnext/EVAOnlineDX/Override.action…
expedia 或其他OTA也可以買!~
https://www.expedia.co.kr/Flight-Information…
matrix ita 在 Danny的旅行雷達 Facebook 的精選貼文
那個,最近發現自己文章越寫越多了,所以,該是弄個專業一點網站的時侯了!~~
簡單地用了hostgator的空間,租了個專屬網域,然後改用開放式的wordpress架構,看起來好像漂亮一點?? 有嗎?? 感覺這二天好像弄了一件大事!!
anyway接下來有幾個主題想寫:
1. 利用 flightconnections 自己找出亞萬的"假單程","真來回"哩程票。
2.利用IFTTT,提醒自己bug機票的設定。
3.ita matrix的參數設定以及票規。
4.ita matrix機票要怎麼開。
5.飯店bug價的資訊來源。
6.My Vegas玩遊戲拿免費住宿。
7.航空公司提供的免費住宿/免費玩樂彙整
8. 利用返利賺錢,真的可行嗎??
9. 看到bug機票之後,該有的延伸動作。
如果有動力的話,哇哈哈哈~~
搬blog好麻煩!!!!
http://dannyradar.com/