歐洲熱銷的People S 300
近期將正式引進台灣販售
我們特別在車展採訪期間
展開了一場米蘭市區試駕
體驗People S 300的真實表現!
完整版:https://www.bikein-net.com/msg/msg744.html
(註:People S 300正確排氣量應為298.9cc,片中為口誤,造成不便還請見諒)
2019 EICMA義大利米蘭車展
我們將針對重點品牌和各式新車
製作一系列的車展專題報導
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EDA Chen 陳逸達 #11
莊政威 Cliff Chuang (小三)
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過28萬的網紅Bike-in NET,也在其Youtube影片中提到,歐洲熱銷的People S 300 近期將正式引進台灣販售 我們特別在車展採訪期間 展開了一場米蘭市區試駕 體驗People S 300的真實表現! 註:People S 300正確排氣量應為298.9cc,片中為口誤,造成不便還請見諒 2019 EICMA義大利米蘭車展 我們將針對重點品牌...
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kymco people s 300 在 SUPERMOTO8 Facebook 的最佳貼文
充滿濃濃歐式風情的PEOPLE S 300 ABS 即將在台上市,這次趁著米蘭車展,光陽特別安排PEOPLE的米蘭試駕,不僅搶先體驗PEOPLE靈活的性能表現,更在充滿石板路的街上體驗大輪徑操駕感受。
文字報導:https://www.supermoto8.com/articles/5256
kymco people s 300 在 SUPERMOTO8 Facebook 的最讚貼文
今年米蘭車展,小編也解鎖義大利騎乘KYMCO PEOPLE S 300體驗!
大雨的試車過程讓我充分體驗到大輪徑速克達在歐洲的必要性。
#大輪在歐洲就是王道 #台灣道路也很適合 #石板路超滑 #輕軌鐵軌超容易摔車 #震動感十足路面品質 #義大利人也很會鑽車縫
#延伸閱讀
性能電動街車2021上市,KYMCO REVONEX米蘭震撼發表!
https://www.supermoto8.com/articles/5244
2019米蘭車展。KYMCO展場巡禮
https://www.supermoto8.com/articles/5239
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歐洲熱銷的People S 300
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EDA Chen 陳逸達 #11
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#米蘭車展 #PeopleS300 #克里夫三
kymco people s 300 在 SUPERMOTO8 超級摩托幫 Youtube 的最佳解答
充滿濃濃歐式風情的PEOPLE S 300即將在台上市,這次趁著米蘭車展,光陽特別安排PEOPLE的試駕,不僅搶先體驗PEOPLE靈活的性能表現,更在充滿石板路的街上體驗大輪徑操駕感受。
文字報導:https://www.supermoto8.com/articles/5256
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kymco people s 300 在 [新聞]2019年更名登台,KYMCO People S 300搶先 的必吃
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由於台灣民眾的使用習慣與道路品質,東南亞與歐洲所流行的大輪徑速克達在國內相當稀
少,但隨著消費者需求與口味的不同,業者也思考導入這類機種的可能性,因此在KYMCO
的規劃下,原屬歐洲市場專屬的People S 300,雖然在台灣以Shadow之名默默地銷售,如
今也正式更名引進台灣並出現在KYMCO官網中,成為市場中具有獨特性格的黃牌速克達新
選項。
雖說People車系共有許多排氣量設定,不過引進台灣屬於黃牌路權車的People S 300。基
於歐洲多石板路面,為了應付這種「古蹟等級」的道路狀況,大輪徑速克達可是相當普遍
的移動工具,而KYMCO在2018年米蘭機車展所發表的People S 300,就是以充滿紳士風格
造型將其與環境融入的機種,且根據騎乘環境配置高性能引擎、懸吊系統、便利置物空間
和車聯網等功能設計,單就外觀造型來看頗有「大輪徑Vespa」的感覺:不會太過庸俗亦沒
有強烈運動感,說穿了就是讓你很優閒卻又不失品味穿梭在都會與自然中,而且其設計風
格也頗有二輪精品的味道,當然這也能讓People S 300在速克達甚至是電動機車滿街跑的
台灣,成為非常突出又搶眼的一員。
如果和一般速克達相比,最大差別就在於輪徑較大,前110/70-16,後140/70-14的輪胎尺
碼遠超過10吋或者12吋,因此就騎乘姿勢和高度可是大有不同,當然視野上也比速克達更
好。此外,KYMCO最自豪的Noodoe車聯網也是People S 300的標配,這套可與手機通話、
WhatsApp、Facebook等連動的技術,可提供加油站、天氣turn-by-turn導航系統等資訊,
免除將手機加掛的風險和疑慮,算是目前市面上最為貼心的配置。另外People S 300的最
大特色,莫過於車尾的大型行李箱,其超大容量可同時容納一頂全罩與一頂3/4安全帽,
搭配座墊底下的置物空間和前手套箱,空間和便利性絕對遠高過速克達機種。
至於動力和機械結構方面,276c.c.水冷引擎在對環境友善為前提的調校下,其
27hp/8,000rpm、2.7kgm/6,500rpm的輸出功率超越同級,在全速域的騎乘過程中皆可獲得
順暢且充裕飽滿的動力。為了應付崎嶇路面,除了採大輪徑輪胎外,前潛望式與後雙搖臂
懸吊(五段可調避震器)組合下,可消弭從路面傳遞的震動,並提供絕佳的騎乘舒適性和
穩定性。此外為了行車安全,配備前後碟煞的制動系統,搭配BOSCH第九代ABS防鎖定煞車
系統,確保各種天候下高速操駕時極佳的制動性能與煞車穩定性,更能有效縮短煞車距離
。
根據了解,People S 300在2020年正式於台灣登場,目標族群除了對黃牌路權者的需求者
,亦可能要挑戰Vespa的潛在買家(不過這個族群有很強烈的品牌忠誠度,打動的機率並
不高),因此只要價格具有吸引力,有機會可吸引「都會紳士控」買家的注意。
心得:
People S 300 車型滿都會的
比起一般大羊來說在都市通勤會是更好的選擇
車廂容量也夠大 出遊方便
配備上像是五段可調避震器跟ABS
都能讓車主在高速行駛下更安全
各位大大覺得這台車如何?
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