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關於 kia試駕 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

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在kia試駕這個產品中，有415篇Facebook貼文，粉絲數超過0的網紅，也在其Facebook貼文中提到， KIA Ceed Sportswagon歐風原裝進口美型跑旅，新車價109. 8萬元，亞太市場首發！European Edition限量100台，可享總值超過10萬元專屬禮遇！今天下午三點半試駕直播歡迎收看 https://reurl.cc/7336Yy #KIA #Ceed #Sportswag...
　同時也有239部Youtube影片，追蹤數超過23萬的網紅8891汽車，也在其Youtube影片中提到，在台灣市場七人座的MPV通常給人一種較高冷的印象，選擇不多之外動輒200萬的車價更是讓人望之卻步，直到KIA登高一呼，便宜又大碗的正七人座才漸漸步入大眾視野，而大改款的KIA Carnival又會帶給我們哪些驚喜呢？ KIA Carnival詳細介紹： https://c.8891.com.tw/...

「kia試駕」的推薦目錄：


kia試駕 在 Facebook 的最佳貼文

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2021-09-24 13:30:41 有 189 人按讚
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KIA Ceed Sportswagon歐風原裝進口美型跑旅，新車價109. 8萬元，亞太市場首發！European Edition限量100台，可享總值超過10萬元專屬禮遇！今天下午三點半試駕直播歡迎收看 https://reurl.cc/7336Yy

#KIA #Ceed #Sportswagon #EuropeanEdition
KIA Taiwan 台灣森那美起亞

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kia試駕 在 美利達自行車 Facebook 的精選貼文

美利達自行車 By 美利達自行車

2021-09-24 12:55:19 有 81 人按讚
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環法賽冠軍車隊同系列車款 REACTO FORCE-EDITION
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#美利達 #KIA #REACTO

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MERIDA INDUSTRY CO., LTD. 客服專線：0800-296-188 服務時間：9:00-18:00 客戶服務信箱：[email protected]
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kia試駕 在 TCar 試車頻道 Facebook 的最讚貼文

TCar 試車頻道 By TCar 試車頻道

2021-09-20 19:00:55 有 91 人按讚
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新世代的Sportage真的感覺超迷人，KIA還為此推出專屬的歐規版本，車身尺碼跟Size更符合歐洲道路狀況！

【KIA All New Carnival 德哥試駕】：
https://youtu.be/bhy3qvB8Cgo

【KIA Sorento旗艦版 德哥試駕】：
https://youtu.be/dY8o2x0SRuE

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TCar 試車頻道

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Youtube: https://www.youtube.com/channel/UCKEshOzNkXEAtt6h1zS0A6Q?view_as=subscriber 汽車除了營造速度，也成為多數人的生活載具！它不單是工具，還可創造樂趣！面對眾多商品，消費者該如何挑選一輛最適合自己的好車？ TCar試車頻道，透過專業的測試，以精彩的畫面及主持人介紹，告訴消費者各車款的優劣，還有精彩的超跑試駕、集體評比、捉對廝殺及企劃性單元，讓消費者們藉由影音觀賞，對每款新車都有深切的認識，進而選擇最適合自己的好車。
TCar給你匠心獨運的試駕影片，有別以往的試車報導，帶你探索迷人的四輪世界！
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kia試駕 在 8891汽車 Youtube 的最佳解答

8891汽車 By 8891汽車

2021-09-27 21:00:14 有 28,980 人看過 有 280 人喜歡
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在台灣市場七人座的MPV通常給人一種較高冷的印象，選擇不多之外動輒200萬的車價更是讓人望之卻步，直到KIA登高一呼，便宜又大碗的正七人座才漸漸步入大眾視野，而大改款的KIA Carnival又會帶給我們哪些驚喜呢？

KIA Carnival詳細介紹：
https://c.8891.com.tw/kia/carnival/Summary.html

8891汽車《為什麼要買？》單元從消費者觀點出發，結合實際的使用過程，針對您關注的車款整理出三個值得買的理由和三個你需要再考慮理由。讓大家理性地了解各車優缺點，提供客觀的選車參考，不說空話，讓我們實話實說！
#KIA #Carnival #8891汽車

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8891汽車

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你想真實的了解一款車嗎？並快速地了解它的優缺點嗎？ 每款車都有其定位人群，考慮到市場和成本等因素，在功能和內裝等方面就會有所取捨，自然也會存在或多或少不盡如人意的地方。那如何挑選一款適合自己的愛車呢？ 8891新車從消費者角度出發，結合實際的使用過程，針對車款給出最真實客觀的專業車評，分別列出三個值得買和三個不值得買的理由，簡潔明瞭，實話實說，讓用戶真實地了解這款車，8891新車，站在你的角度幫你選車。 感謝你的關注和支持，任何問題和建議，可於每天09:00 - 18:00致電02-5572-2088。
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kia試駕 在 車水馬龍網 Youtube 的最佳貼文

車水馬龍網 By 車水馬龍網

2021-09-24 16:28:21 有 9,699 人看過 有 84 人喜歡
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近年來除了休旅車當道，旅行車的熱血好爸爸形象也正快速崛起，擁有轎車的操控體質，更有不輸休旅車的載物空間，今天我們要試駕的KIA Ceed Sportswagon正是一輛符合熱血好爸爸的旅行車型，這輛車的整體設計源自德國法蘭克福，製造則是歐陸汽車製造大國斯洛伐克生產，可以說是一輛擁有完整歐洲血統的旅行車型。

KIA Ceed Sportswagon 建議售價 : 109.8 萬元
車頂行李箱限量50組加購價 15,000 (原價為30,500元)

#KIA #Ceed #Sportswagon #EuropeanEdition
主持人：邢男 邢雨龍
直播攝影：楊子見

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車水馬龍網

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kia試駕 在 SiCAR愛車趣 Youtube 的最讚貼文

SiCAR愛車趣 By SiCAR愛車趣

2021-09-22 18:00:21 有 16,584 人看過 有 163 人喜歡
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這次第四代大改款的HONDA FIT，採用全新本田夢引擎，外觀、避震器設計都不一樣了，全新Ａ柱設計，行車視野寬廣有感升級、駕駛儀表、中控螢幕、隔音工程、甚至連椅墊厚度都不一樣了．到底還有哪些規格表感受不到的呢？我們來看看老爹的詳細試駕，有興趣的車友一定要去試駕看看．

#HONDA #FIT #大改款

＊＊＊精彩回顧＊＊＊
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段落章節
0:00 開場
1:08 售價編成
1:22 引擎動力
3:14 外觀
10:01 內裝
17:29 空間
21:20 主動安全
24:10 試駕心得

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SiCAR愛車趣

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社群媒體上有些相關的討論：

kia試駕 在 [電車] KIA EV6 一年駕駛心得- 看板car - 批踢踢實業坊 的必吃


作者qazsx2349 (大頭)
看板car
標題[電車] KIA EV6 一年駕駛心得
時間Sat Jul 29 14:22:55 2023

昨天車子剛好滿一年

首年費用

行駛里程:28300km

電費:0元 (KIA首年免費)

保養:400元(原廠胎內補)+ 空濾200x4=800(自己換7000km一次)

稅金:0元

保險:第一年24000(給業務賺) 第二年20000元 6X歲母親 3年未出險


－以下是駕駛心得－


操控：因為之前是開休旅車，車身較高，剛開始開EV6其實滿不太習慣的，也因原廠的懸
吊偏硬，再加上兩噸的車重，在高速下整個車跟黏住馬路一樣，但切換車道又是很靈活，
這就是所謂歐洲車操控嗎？整體來說就是非常的穩。

隔音：除了輪拱及玻璃外，其餘的靜肅性非常的棒，底盤用料也是非常的扎實，過彎
過坑洞都不會有敲擊、零碎聲，到了150會有明顯的風切聲，整體來說已經非常滿意了。
搭乘過朋友最新的E300其實差不了多少。

動力：就是踩多少就是給多少，動力的來源完全不延遲，雖然0-100只有非常普通的7秒，
但畢竟是兩噸的車身，切換到Sport也是有不錯的貼背感，對於我來說是非常夠用的。

空間：真的比想像中來的要大，跟同事的RX系列有的一拚，尤其是當初試駕時，有拿兩個
嬰兒椅到後座，中間的人還可以很舒服地坐一個成人，這部分非常的滿意。

單踏板模式：有LV0、1、2、3、Auto、MAX，讓完全沒開過電車的人可以慢慢駕馭，一定
要提Auto，在下山路上使用Auto實在太舒服了，主要是靠雷達來感應前車距離，但不像跟
車那樣會加速，而是自動調整你的煞車力道，這實在太棒的一個功能，腳完全輕鬆。

內裝：雖然硬塑膠較多，但還是有部分點綴，配合原廠的氣氛燈，晚上開起來非常有儀式
感，加上原廠的懸浮式中島、雙12.3吋車控螢幕，可以說是科技感十足。

續航：想必是大家最在意的點，原廠WLTP給出的續航是560km，實際上(中低速+台北市上
下班)實際續航約為500km上下，若是(全程高速110~120km)總續航約為350~400km，但其實
EV6真的不用太擔心里程焦慮的問題，現在幾乎大城市都有100kw以上的充電樁，上廁所休
息一下20分鐘，電力已經很夠用了。若是找到更高瓦數的充電樁(190kw~230kw)的，上個
廁所還要跑回來就已經80%了。

音響：原廠配的Meridian非常的好，高音準 中音甜 低音勁，尤其時環繞的音效特別好，
這實在用文字講不出來，可以去試聽看看。

科技：原廠搭配的V2L功能真的是神器，車尾帳拉起來，延長線外接 電風扇、氣炸鍋、電
冰箱，別人還在準備搭帳，我們已經開始準備吃飯了，車內的車宿空間也是足夠兩大人翻
身，但淨高就明顯不足，露營模式一個晚上21度的冷氣，大約耗電8%左右。

Level 2的全速域跟車都非常的穩定，原廠的360環景超級清楚，這才是2022年的新車感覺
啊！另外還有遙控車子前後在台北市超級好用，尤其是一些邊邊角角都沒人停的位置，
EV6都能輕鬆停。


至於當初為什麼沒有選擇特斯拉，科技部分都是特斯拉完勝，但駕駛感受EV6實在好太多
，特斯拉有很多碎震、試駕80就有稍微風切聲，空間大小也小了很多，之後就沒有再考慮
了。

缺點當然還是有，幾乎都是台版拔掉的配備(HUD、哨兵模式、手機遙控)，如果這三樣加
回來每個月的銷售量應該會大爆發，只可惜每次的反應原廠，都是說韓國不願意給。


花東照片


車宿照片


電耗


--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.220.125.177 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1690611780.A.788.html
推 ouch00018 : 感覺好讚 要不是家裡沒辦法裝充電樁真的想買電動車 07/29 14:30
推 ilovedirk41 : 特斯拉空間小很多? Y不是超大嗎? 07/29 14:31
推 B200CDI : Y一年前還沒進來，應該是指Model 3 07/29 14:35
→ ysmsy : 你買的當時應該Y還沒有上市，不然Y會比Ev6大非常多 07/29 14:35
→ ysmsy : ，我當時也是等Y等到受不了想說買Ev6好了，結果等 07/29 14:35
→ ysmsy : 著等著就直上x了，以目前Ioniq 5也補上插座的情況 07/29 14:36
→ ysmsy : 下，空間先決就不會買Ev6了 07/29 14:36

Y的價錢也超過我的預算很多 EV6當初預購才179，還要多捏30萬左右出來。

空間感對比其實差不多，全玻璃車頂導致視覺感覺很空曠，但EV6真的也不小。

→ skthree : 副教主正在趕來的路上 07/29 14:37
推 ilovedirk41 : 這兩台都漲價很多 07/29 14:47
推 hanchueh : 載貨空間 EV6 坐5人=490L 坐2人=1270L 07/29 14:48
→ hanchueh : 載貨空間 Model Y 坐5人=971L 坐2人=2158L 07/29 14:49
→ hanchueh : 但也許後座真的是EV6比較好坐吧 我沒試過 07/29 14:50
→ hanchueh : 載貨空間整整差一倍就是 這應該值得30萬 07/29 14:51
推 ShaNe1993 : 想知道維護保養的頻率，有卡回廠次數？ 07/29 14:53

群組裡的車友幾乎都是 2年或是30000km先到的回去，回去也是換空濾 跑電腦
推 k23210000 : 那個V2L用成這樣好浮誇XD 07/29 14:57

用過才知道好，別人搭完帳篷，我們已經氣炸兩三道菜了 哈哈

重點是可以接高風量吹風機 女性的福音

推 hanchueh : 這兩台根本就是不同車格的車 07/29 14:57
→ hanchueh : 只是售價差不多才拿來比 07/29 14:58
→ hanchueh : 07/29 14:58
※ 編輯: qazsx2349 (61.220.125.177 臺灣), 07/29/2023 15:00:16
→ hanchueh : 以歐洲的分法來說 EV6是C級距 Y是D級距 07/29 14:58
→ hanchueh : 各有利弊 小一點的車適合台灣巷弄 07/29 14:59
→ hanchueh : 大一點的車怎麼裝都裝不滿 07/29 14:59
推 shengwen323 : 我也覺得Ev6比Y大 07/29 15:09
後車箱空間絕對Y大，但是後座空間 EV6>Y，主要差別應該在這邊

推 ws643908 : Y只有空間贏啦，舒適度差太多 07/29 15:14
→ dslite : 網路比較影片這麼多 不用感覺 07/29 15:15
※ 編輯: qazsx2349 (61.220.125.177 臺灣), 07/29/2023 15:16:41
推 ilovedirk41 : 這台跟Y 比 長寬高不是差不多? 07/29 15:16
推 hanchueh : 07/29 15:19
→ hanchueh : 長寬高是差不到10公分 但特斯拉魔術空間硬是多一倍 07/29 15:20
推 ilovedirk41 : 我蠻好奇EV6多寬的 含後照鏡 07/29 15:21
推 ilovedirk41 : 這樣看來CRV 挺神的 座五人 後座還可以1000L 07/29 15:24
推 forestsea722: 好奇電池壽命這有50萬公里嗎？ 07/29 15:43
推 harphy : 可是EV6比較好看，帥可以忽視一切缺點 07/29 15:55
推 Killercat : Honda空間利用率一向不錯 看看那神奇的fit 07/29 16:00
→ Killercat : 跟Mazda算是正反兩面的極端 07/29 16:01
推 joiedevivre : 推 要不是考慮長途特斯拉超充比較多 真的這台更香 07/29 16:04
推 hanchueh : CR-V是5人522L 2人1658L 07/29 16:05
→ hanchueh : 現在國道服務區都有快充了 哪需要特斯拉超充 07/29 16:05
推 joiedevivre : 多久前買的 跟我說現在? 槓精去別的地方護航啦 07/29 16:08
推 ShaNe1993 : 沒卡保養保固好像真的不錯，不過現在跟Y的價格越差 07/29 16:10
→ ShaNe1993 : 越少了..還在考慮中 07/29 16:10
→ lafeyo523 : 可以想像原廠不給的顧慮 07/29 16:16
→ skthree : EV6軸距比ModelY大，多的空間都在後座 07/29 16:16
推 nimiq5566 : 這台不好搶吧？銷售好像秒殺 07/29 16:16
推 collector75 : y帥 07/29 16:27
推 ilovedirk41 : 客貨車後車箱不是要1000L? 07/29 16:29
推 damien12343 : 好看 但我不太喜歡被閹割 特跟美國特無異 07/29 16:29
推 ilovedirk41 : 我好奇EV6 跟 Y 誰迴轉半徑大 07/29 16:31
推 atbhao05 : 你最好不要把銀行帳號貼上來 07/29 16:35
→ atbhao05 : 等等副教馬上匯30萬現金給你叫你改買特 07/29 16:36
推 ilovedirk41 : 179 是哪個等級 07/29 16:37
→ pf775 : 聽說韓國車毛病很多 07/29 16:50
推 liko7676 : 韓黑仔馬上演繹聽說韓車毛病多 可憐哪 07/29 16:59
推 Lightee26 : ev6頭部空間太差，180很壓迫 07/29 17:01

我181一開始也覺得很壓迫，但才發現是坐姿問題，其實有1.5個拳頭的距離
※ 編輯: qazsx2349 (61.220.125.177 臺灣), 07/29/2023 17:18:03
推 pchion2002 : 560KM只有一個等級 07/29 17:19
推 AQUANGEL : 後座空間真的強，坐過的人每個都很驚呼 07/29 17:32
→ AQUANGEL : 拔配備真的大傷，不然早推一大堆人了 07/29 17:33
→ AQUANGEL : 至於選EV6不選Y理由：帥爆 07/29 17:34
推 kingkinggod : 智障韓黑崩潰狂怒 07/29 17:37
推 techih : 這台真的非常超值呢！ 07/29 17:41
推 kira925 : 我是覺得買小客車說自己載貨大 人家不是買貨車啊 07/29 17:56
推 dai26 : 這藍色好有質感 07/29 18:13
→ stkoso : 原PO都試過才選這台 某人就硬要說特更好 07/29 18:22
推 ray5607 : V2L真的超級方便 07/29 18:26
→ dslite : 這台的問題就是森那美駕馭不來 沒中文沒OTA 07/29 18:28
→ dslite : ioniq也是一樣 07/29 18:28
→ Kowdan : 這台看過實車真的很帥 07/29 18:33
推 hungmaxy : meridian=model 3>modelY 07/29 18:35
推 hungmaxy : model y聽起來喇叭沒問題空間感受很糟，不過都沒便 07/29 18:37
→ hungmaxy : 宜裝入門focal好 07/29 18:37
→ dslite : 3音響比Y好? 不都同一套? 07/29 18:38
→ hanasiro : 我試過ev6還有ioniq6 兩台後座都大的誇張 07/29 18:48
推 jamison04 : 那三個缺點完全不能接受 到底為什麼要拔 07/29 18:53
推 TCdogmeat : 沒有哨兵 被拔槍怎麼辦 07/29 19:13
推 ilovedirk41 : y 喇叭數量不是比3多? 07/29 19:19
推 tccorch : 好奇問動能回收的撥片 是不是好用到會想優先考量韓 07/29 19:27
→ tccorch : 國電動車？ 07/29 19:27
推 chears : 心得推～感覺很不錯耶！ 07/29 19:31
推 vt1009 : 這台真香，同底盤的現代I5就車頭醜爆了 07/29 19:45
推 cactusho : EV6後座舒適度真的讚，沒坐過椅面這麼長的後座，整 07/29 19:51
→ cactusho : 個大腿超舒適的 07/29 19:51
推 ga3322165 : 這台真的蠻常見 07/29 19:57
推 kkkshiny : 07/29 20:10
→ sx3052 : 想不懂韓國原廠為什麼不給那三項… 07/29 20:21
→ ilovedirk41 : OTA 不是要在台灣有數據中心? 07/29 20:22
推 PHONm : ev6後座明明像坐板凳，偏偏前座椅下滑軌又偏窄，腳 07/29 20:59
→ PHONm : 不知道要放哪邊，很卡 07/29 20:59
推 handsome01 : 現在慢充是不是有充電問題？好像太熱會跳掉 07/29 21:00
推 AirCondition: 07/29 21:02
→ AirCondition: 同為藍色增程版推一個，但我還是不習慣AUTO，習慣 07/29 21:03
→ AirCondition: 開到Max自控不踩剎車，目前市區＋短程高速平均電耗 07/29 21:03
→ AirCondition: 約6.5kwh/km 07/29 21:03
→ AirCondition: 07/29 21:05
→ panda04056 : EV6 真的帥 不過不給OTA我還是選特 07/29 21:18
→ dslite : 一公里要花6.5度電也太慘 etron笑了 07/29 22:13
推 AirCondition: 靠北單位錯了啦 07/29 23:08
推 cuteneo : 看了副教那張尺寸對比圖 EV6帥多了 心動 07/29 23:09
→ cuteneo : 不過那三個缺點我也不能接受 07/29 23:11
推 hanchueh : 買EV6的本來就是不在意功能跟載貨空間的買家 07/29 23:44
→ hanchueh : 都是為了帥 我也覺得很好看 07/29 23:44
推 LMakoto : 沒坐過這台，Y避震超硬、內裝滿滿塑膠感 07/30 00:07
→ LMakoto : 白色系EV6的車尾真的很潮 07/30 00:08
推 GAP5566 : 推 07/30 00:13
推 hungmaxy : Y音響很詭異，聲音都從前檔下方傳過來，聽了很痛苦 07/30 00:32
→ hungmaxy : ，3就很正常 07/30 00:32
推 t0083891 : EV6後座真是舒服，但頭頂壓迫有點重，後車廂又悲劇 07/30 00:41
→ stkoso : 原PO都開出去露營用V2L了還要硬要說人不在意功能 07/30 01:01
→ stkoso : 人不要臉是真的天下無敵 07/30 01:01
推 snowfish104 : 為什麼我後面汽座放下去中間根本不能坐人… 07/30 02:00
→ lijim : 加速性……還不能OTA…….. 07/30 02:24
推 ESCAPEFROM : 實車真的帥 07/30 03:17
推 sunflower1 : EV6真的很帥，V2L超實用 07/30 04:01
推 hanchueh : V2L比得上每次上車前都有冷氣？ 07/30 05:46
推 applesck : V2L真的超重要 07/30 06:03
推 DaDaDaLa : 這台真的帥就完事了XD 07/30 08:35
推 a0921387223 : 沒有ota 讓我放棄的一台 07/30 08:52
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推 goodhpp : 台灣關稅太高造成廠商要拔一堆東西賣 07/30 11:21
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推 a901922001 : 比滿街特斯拉稀有 帥 07/30 16:58
噓 king8277 : 第一年電費免 這樣是能看出什麼消耗? 07/30 17:06
推 lemefree : 問過森納美的業務 KIA原廠有提供車機繁中的語言包 07/30 17:26
→ lemefree : 但是灌進去有問題還沒有解決完，OTA有聯網測試過 07/30 17:26
→ lemefree : 不穩定未來也沒預計會開放，還推說是台灣5G環境不 07/30 17:27
→ lemefree : 完善 07/30 17:27
→ lemefree : 這台車是不錯 但是代理商的能力嘛 07/30 17:29
推 hanchueh : 特斯拉4G LTE就夠了 EV6反而要5G? 07/30 18:12
→ henrk : ota真的是雞肋吧！iphone每次更新完反而問題 07/30 18:21
推 hanchueh : 特斯拉OTA更新很多東西 很多都是有感而且實際有用 07/30 18:50
→ hanchueh : 剛買第一台特斯拉的時候沒有哨兵 露營 寵物模式 07/30 18:51
推 Federer4ever: 推 ev6比特斯拉帥太多了 07/30 18:54
推 leo855180 : EV6真不錯，我窮人只能訂N7慢慢等車 07/30 20:00
噓 cuteneo : 明明就軟體問題，還推給網路品質，笑死 07/30 20:14
推 rated : 不拔這麼多配備的話確是好車 10/24 15:15
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