#東瞧回憶錄
#2019年5月6號
這天不知道為什麼,在JR中央線的市ヶ谷站停了下來(或上車吧),剛好看到下面竟然有人在釣魚!覺得很炫炮就順手拍了下來
不知道這裡的老闆會不會定時丟一些很猛的蝦子進去呢XD
同時也有580部Youtube影片,追蹤數超過3萬的網紅ダイ,也在其Youtube影片中提到,今回はJR八高線の最短列車に乗ってきた動画です。 八高線の最短列車といえば八王子~拝島(9.9キロ)を結ぶ列車を思い浮かべると思うんですが、平日夜にそれより短い列車が1本だけ走っており、しかも使用車両が八高線ではないんですよね! 旅行の様子をリアルタイムで更新! @dai_T_youtube チ...
「jr中央線」的推薦目錄:
- 關於jr中央線 在 Facebook 的精選貼文
- 關於jr中央線 在 Facebook 的最讚貼文
- 關於jr中央線 在 Facebook 的最讚貼文
- 關於jr中央線 在 ダイ Youtube 的最讚貼文
- 關於jr中央線 在 nagomi view Youtube 的最佳貼文
- 關於jr中央線 在 tomy Hiratsuka Youtube 的最佳解答
- 關於jr中央線 在 [新聞] JR東日本公開中央線快速綠色車廂- 看板Railway 的評價
- 關於jr中央線 在 井の頭公園JR中央線「吉祥寺」下車徒歩5分 - Facebook 的評價
- 關於jr中央線 在 稀有2年角棟|JR中央線|高円寺純情商店街[人氣理想居住地] 的評價
jr中央線 在 Facebook 的最讚貼文
自分に囲まれてきた!
我被自己包圍了!感謝大家拍的照片✨
皆さん写真撮ってくださってありがとうございます!!来週からJR西日本も行きます!✨👍
#JR広告 #実業家グラドル
#ヴァネッサパン #クリプト維新
#総武線 #中央線 #山手線
#東北線 #横浜線 #横須賀線
#埼京線
#東日本
jr中央線 在 Facebook 的最讚貼文
昨晚分享的粉紅愛心繡球花,就是在這裡拍的!(但品種和我這裡要分享的不一樣喔!)
記得我之前提到的粉紅安娜貝爾繡球花嗎?東京有個地方種了一~整〜片💓💓💓雖然不太好去,但我覺得非!常!值!得!感謝安迪載我去🥺🤓
雖然東京有些景點也看得到它的身影,但因為它花型小小的,大多是走一個妝點的路線,像 Wonderful Nature Village 這個地方如此佔盡版面,還是比較稀有的👍🏻
這次我們除了賞花,也看到超多可愛的狗狗🐩🐕🦮🐕🦺由於園內主要就是提供能讓毛小孩跑跳的空間及設施,賞繡球花就算是季節限定、錦上添花的活動。
若大家住在東京,家裡又有狗狗,或許也能找一天帶牠一起去運動喔!
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⚠️ 請勿私存照片放頭貼或封面甚至拿來發文
⚠️ 決不寬貸任何侵權行為請自重
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跟著瓶顆的腳步,每日線上遊日本!
💗 IG 的分享跟臉書不一樣 💗
https://www.instagram.com/yunique.cc/
↑↑ 限時動態活躍中
我有畫中文 GIF,在 IG 可以用~
🔍 yuniquecc or 9901
__________________
✧ Wonderful Nature Village
✦ わんダフルネイチャーヴィレッジ
✧ 東京都あきる野市上代継白岩600
✧ 國中↑ ¥850 小學↓到 2021.9.29 免費
✧ 狗狗 第一隻 ¥850 第二隻之後 ¥450
✧ 停車場 小客車¥700
୨୧ 自駕資訊
✧ 電話 042-558-5861
✧ Mapcode: 23 466 623*48
💬 可以先導到「東京サマーランド」再找指標或轉用 Google Map 導航
💬 從新宿開車約 40 分車程
୨୧ 大眾交通資訊
✧ 在京王線/ JR 中央線「八王子站」搭公車(約 35 分)、或在 JR 五日市線「秋川站」搭公車(約 10 分),於「東京 Summerland」下車,再轉搭免費接駁車
💬 公車時刻表可以到「東京 Summerland」官網的交通方法頁面查詢
💬 抵達「東京 Summerland」後,需要自行打電話請設施開接駁車來載人
💬 從新宿出發保守估計需要 100 分以上
👼🏻 推薦自駕
jr中央線 在 ダイ Youtube 的最讚貼文
今回はJR八高線の最短列車に乗ってきた動画です。
八高線の最短列車といえば八王子~拝島(9.9キロ)を結ぶ列車を思い浮かべると思うんですが、平日夜にそれより短い列車が1本だけ走っており、しかも使用車両が八高線ではないんですよね!
旅行の様子をリアルタイムで更新!
@dai_T_youtube
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興味がある方は下記のURLをクリック!!
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#八高線
#中央線
jr中央線 在 nagomi view Youtube 的最佳貼文
〇2021/05〇曇〇
経由; 名鉄 名古屋本線、豊川線
種別; 急行
運行/収録; 名鉄一宮ー豊川稲荷
車種; 3500系
Via; Meitetsu Nagoya,Toyokawa Line
Type; Express
Running/Recording; MEITETSU ICHINOMIYA~TOYOKAWA-INARI
Model; 3500 Series
名鉄 Meitesu
https://top.meitetsu.co.jp/
《停車駅; 着-発 Station; Arr.-Dep.》
国府宮 KŌNOMIYA; 5:47-6:21
新清洲 SHIN KIYOSU; 10:52-11:23
須ヶ口 SUKAGUCHI; 13:50-14:47
栄生 SAKŌ; 19:33-19:55
名鉄名古屋 MEITETSU NAGOYA; 22:21-23:07
金山 KANAYAMA; 26:26-27:05
神宮前 JINGŪ-MAE; 29:23-30:18
堀田 HORITA; 31:59-32:21
鳴海 NARUMI; 37:37-40:49
前後 ZENGO; 45:15-45:34
知立 CHIRYŪ; 50:32-51:09
新安城 SHIN ANJŌ; 55:36-55:58
東岡崎 HIGASHI OKAZAKI; 1:02:07-1:02:49
美合 MIAI; 1:06:09-1:06:58
本宿 MOTOJUKU; 1:12:14-1:13:02
国府 KŌ; 1:19:52-1:22:02
八幡 YAWATA; 1:24:55-1:27:02
諏訪町 SUWACHŌ; 1:29:15-1:29:58
稲荷口 INARIGUCHI; 1:32:20-1:34:15
《乗換案内 Transfer》
▼須ヶ口 SUKAGUCHI
〇津島線 Tsushima Line
https://youtu.be/k_H0ZanMqh0?t=4783
▼栄生 SAKŌ
〇犬山線 Inuyama Line
犬山方面 For Inuyama(急行 Exp.)
https://youtu.be/Tv-WFw0ZPtc?t=3404
▼名鉄名古屋 MEITETSU NAGOYA
〇犬山線 Inuyama Line
犬山方面 For Inuyama(特急 Ltd.Exp.)
◎東海道新幹線 Tōkaidō Shinkansen
◎近鉄 Kintetsu
大阪難波方面 For Osaka-Namba
https://youtu.be/4kQj3yeKZho
◎JR東海道本線 Tōkaidō Line
岐阜方面 For Gifu
https://youtu.be/2QcpKYNDuvw?t=3382
豊橋方面 For Toyohashi
◎JR中央線 Chūō Line
中津川方面 For Nakatsugawa
https://youtu.be/IiOVUxQTiz8?t=7618
◎JR関西本線 Kansai Line
◎桜通線 Subway Sakuradori Line
徳重方面 For Tokushige
https://youtu.be/J9BEyD2jfR8?t=2m11s
中村区役所方面 For Nakamura Kuyakusho
https://youtu.be/JlsRqTWBq7c?t=35m44s
◎東山線 Subway Higashiyama Line
高畑方面 For Takabata
藤が丘方面 For Fujigaoka
◎あおなみ線 Aonami Line
▼金山 Kanayama
◎JR東海道本線 Tōkaidō Line
豊橋方面 For Toyohashi
◎JR中央線 JR Chūō Line
中津川方面 For Nakatsugawa
◎名城線 Subway Meijo Line
外回り Clockwise
https://youtu.be/FjiLi2prNhE?t=1888
内回り Couter clockwise
◎名港線 Subway Meiko Line
https://youtu.be/xFiOQaOlwy8?t=1099
▼神宮前 JINGŪ-MAE
〇名古屋本線 Nagoya Line
豊橋方面 For Toyohashi(特急 Ltd.Exp.)
https://youtu.be/ZwHnEDyfCkk?t=2277
〇常滑線 Tokoname Line
中部国際空港方面 For CENTRAL JAPAN INTERNATIONAL AIRPORT
https://youtu.be/Z3zb3Shggo4?t=2210
河和方面 For KŌWA
https://youtu.be/BWYNRZgo38g?t=452
内海方面 For UTSUMI
https://youtu.be/VmBA7RlajyY?t=525
▼知立 CHIRYŪ
〇三河線 Mikawa Line
猿投方面 For SANAGE
碧南方面 For HEKINAN
https://youtu.be/LWiKkiPEm5Q
▼新安城 SHIN-ANJŌ
〇西尾線 Nishio Line
https://youtu.be/kIHvtFz4axM
▼国府 KŌ
〇名古屋本線 Nagoya Line
豊橋方面 For TOYOHASHI
https://youtu.be/Dx7TJT3rIBk?t=4698
▼豊川稲荷 TOYOKAWA-INARI
◎JR飯田線 Iida Line(豊川駅 Toyokawa Sta.)
飯田方面 For Iida
https://youtu.be/I90GOOqpzmI?t=756
豊橋方面 For Toyohashi
https://youtu.be/0ouZ__2P94g?t=24364
#Aichi
jr中央線 在 tomy Hiratsuka Youtube 的最佳解答
JR常磐緩行線 北小金駅 列車発着・通過シーン集 2021.7.10 です。
JR中央線の国立駅で撮影したあとは、JR常磐緩行線の北小金駅へ。JR常磐緩行線の撮影は2018年7月の北松戸駅以来ですね。
北小金駅は島式ホーム1面2線を有する地上駅で、北側の2線は常磐快速線となっています。ホーム取手方のストレートが良い感じでしたね~!
今回ようやくスカ色のE231系を撮影することが出来ました!個人的にはE231系に似合っているなと思います。そのまま逗子~久里浜のローカル運用に就いてほしいくらいですね(笑) この日はスカ色E231系のほか、HM付きのE231系や小田急4000形も撮影出来ました。
◆◆◆ タイムライン ◆◆◆
・(00:00) 駅の様子
・(00:13) 発着シーン①
・(03:25) 通過シーン
・(08:28) 発着シーン②
【同じ日に撮影】
・【185系の団体列車など!】JR中央線 国立駅 列車発着・通過シーン集 2021.7.10 の動画は下記URLからどうぞ!
https://youtu.be/gEZLEXORZss
◆鉄道動画です!【公開日(新しい)順】の再生リストは下記URLからどうぞ!
https://www.youtube.com/playlist?list=PLr6zIPbiZur9imNP6g_v7jaVqhGKNYXuh
◆JR東日本 列車発着・通過シーン集 の再生リストは下記URLからどうぞ!
https://www.youtube.com/watch?v=gEZLEXORZss&list=PLr6zIPbiZur9pofvdUxeXlXoAgqs-sr4j
・Movie Studio Platinum 13 で編集しました。
・手ぶれ、ピンぼけ等はご容赦ください。
・線路側の黄色い点字ブロックの内側で撮影し、安全には十分注意しています。
・三脚・一脚・脚立等は使用していません。
撮影日:2021年7月10日(土)
jr中央線 在 井の頭公園JR中央線「吉祥寺」下車徒歩5分 - Facebook 的必吃
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jr中央線 在 稀有2年角棟|JR中央線|高円寺純情商店街[人氣理想居住地] 的必吃
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jr中央線 在 [新聞] JR東日本公開中央線快速綠色車廂- 看板Railway 的必吃
JR東公開中央線快速綠色車廂
今天公布了中央線快速標準款的E233系綠色車廂(GreenCar)
跟首都圈在來線系統一樣也是採用標準的雙層車兩節編成
原中央線快速的列車通常為10兩編成
而未來加入綠色車廂後將會更改為12節車廂
(為此幾年前還特地把一些車站的月台擴建)
不過外塗裝顏色將會使用中央線快速車專用的橘色
未來將會應用於中央線快速系統的東京-大月與青梅線直通的立川~青梅
該項服務原計畫於2023年底開始導入實施
但受到全球半導體短缺影響有可能將會將導入時間推遲1年左右
目前還不知道實際導入的時間點
註
我還記得當初第一次看到中央快速要導入綠色車廂這新聞已經是疫情前幾年了
沒想到轉眼一晃都已經快搞好了
このほどJR中央快速線E233系グリーン車が完成、姿を現しました。
グリーン車は2階建て車両で、東京駅における短時間での折返しや各駅でのスムーズな
乗降を可能とするため、グリーン車の乗降ドアがこれまでの関東圏JRの普通列車グリー
ン車のような『片引きドア』ではなく『両引きドア』となっています。
グリーン車運行区間(JR東日本ニュースリリースより)
中央線(快速)の多くが現在1編成あたり10両編成。2両グリーン車が連結されることに
より、1編成あたり「12両編成」となります。
JR中央快速線グリーン車は、2023年度末サービス開始予定となっています。グリーン車
運行区間および列車は下記の通り。
中央快速線(東京~大月間):E233 系通勤電車(オレンジ帯の電車)で運行する全て
の列車
青梅線(立川~青梅間):中央快速線と直通運転を行う全ての列車
サービス開始は2023年度末を予定していましたが、世界的な半導体不足の影響を受け、
少なくとも1年程度遅れる見込みです。 具体的なサービス開始時期については、決まり
次第発表されます。
https://tetsudo-shimbun.com/article/topic/entry-3077.html?fbclid=IwAR3T_6n8ztC
kUHODS7-E2bsQXLFSEpdXnCpOq5W-9c-Va1fkJkmkzsTZdNY
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