工研院：2018台灣汽車電子產值估達2,002億元
2018-11-16 12:59經濟日報 記者馬瑞璿╱即時報導
工研院預估，2018年台灣汽車電子產值可達新台幣2,002億元，直逼台灣整車產值，也帶動資通訊和車電零組件對車輛新興科技應用。
根據工研院IEKConsulting報告，2023年全球汽車電子與車聯網預估達4,511億美元，預估2030年全球汽車電子與車聯網市場規模將達到8,000億美元，2050年將出現7兆美元的搭乘者經濟。
在自駕車方面，工研院產科國際所經理石育賢觀察表示，台灣因具備自駕車關鍵因素，於2018年研擬無人載具科技創新實驗條例，讓有意願發展自駕車的地方政府、技術單位與業者不囿於現有法規框架，進行新創或自駕車在Level 3以上的測試驗證。
台灣ICT業者如台積電（2330）、華邦、聯發科、凌陽、光寶、鴻海、為升、台達電、國際航電等都已進入車電領域，相較於國際廠商利用新創或併購儘速取得市場位置，石育賢建議台灣發展車輛電子產品從點、線、面的合作模式，也應結合法人研究單位與國內外業者建構其平台，讓不同層次的業者發展車電產品，以應用到自動、聯網、電動、與運輸服務來建立優勢，進入國際市場。
工研院產科國際所分析師謝騄璘觀察指出，全球電動車銷量有望於2018年突破370萬輛水平，繼2017年後持續保有超過15%成長率，混合動力車持續扮演銷量支撐主力，約占電動車總銷量的67.1%。
日本、中國大陸及美國蟬聯電動乘用車單國銷量前三，且中國大陸銷量首度超越美國，後追者逐漸侵蝕最大品牌Toyota市場市占率，Nissan超越Honda位居第二位，在此全球積極降低碳排放量趨勢下，具零碳排放特性的純電動車款將持續增加，並於銷量占比中逐漸顯現重要性。
2018年台灣國產電動車於配備升級售價調降策略帶動下刺激產量表現，雖於國產車型原廠策略調整影響下，產量有所下滑，但總銷量仍具備約7,000輛規模。
謝騄璘建議，全球電動車銷量持續升溫，台灣具備混合動力車型及純電動車型組裝經驗，可結合本土優質汽車零組件供應鏈及維修體系，持續強化產品設計及設計變更能力，提早布局特色車型生產、維修保養、組裝及關鍵零組件及次系統開發技術及實戰經驗。
附圖：工研院預估，2018年台灣汽車電子產值可達新台幣2,002億元。（示意圖）聯合報系資料照
資料來源：https://udn.com/news/story/7240/3484297…
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