這幾年福斯Golf Variant在路上能見度越來越高，旅行車果然還是有他迷人的地方~
#愛快羅曼蒂 #Volkswagen #Golf8 #Variant #旅行車 #科技 #空間 #數位 #實用 #福斯
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同時也有13部Youtube影片，追蹤數超過10萬的網紅車水馬龍網，也在其Youtube影片中提到，2021年台灣福斯大量新車湧進台灣，無論休旅車、旅行車、轎車、性能鋼砲等，都再再顯示福斯集團對台灣市場的重視，本次試駕Golf 8最入門款車型230 eTSI智能特仕版，擁有新穎簡約不失傳統的Golf外觀，搭載燃油經濟性極高的1.0三缸+48V輕油電系統，並搭載完整的IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統...
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新車就要落地改！🤙🤙
改裝速度太快了 許多套件都還沒推出呢😆😆
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2021💜IAA慕尼黑車展 https://reurl.cc/ARnvOZ
🚗車友追起乃👉 https://lihi1.cc/0RwNX
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說真的！這幾年福斯Golf Variant旅行車路上能見度越來越高，更別說現在還有最新數位科技加持，銷量絕對會再成長。
#TripleC #Volkswagen #Golf8 #Variant #旅行車 #科技 #空間 #數位 #實用
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2021年台灣福斯大量新車湧進台灣，無論休旅車、旅行車、轎車、性能鋼砲等，都再再顯示福斯集團對台灣市場的重視，本次試駕Golf 8最入門款車型230 eTSI智能特仕版，擁有新穎簡約不失傳統的Golf外觀，搭載燃油經濟性極高的1.0三缸+48V輕油電系統，並搭載完整的IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統，讓入門款車型也擁有品牌最高科技結晶。(備註說明片中13:20處，Golf 230主要偵測單一車道)
#Volkswagen #Golf八代 #eTSI
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【留言就送Go車誌專屬車貼】 只要於『Go車誌官網』本影片下方，留言寫下本次油耗測試數據結果（包含原廠儀表板顯示數值，以及嘉偉哥實測油耗數值）並寫下您對這台車的看法，就有機會獲得限量Go車誌專屬車貼乙組！本次將會抽出五位幸運的車迷朋友喔！
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本次試駕車款為Volkswagen全新第八代Golf的280 eTSI R-Line，自上一次試駕過了GTI與Variant車型，嘉偉哥對eTSI這具引擎感到很有興趣，所以在這一次便做了油耗測試。油耗測試路線與以往相同，從內湖上高速公路至濱海公路後沿著海岸線行駛到宜蘭，並從宜蘭接北宜公路到台北，總長度約150公里。本次的Volkswagen Golf 280 eTSI R-Line 油耗表現會如何呢？讓我們拭目以待！
在動力方面，搭載的是直列4缸eTSI 渦輪增壓引擎，搭配了48V輕油電動力系統，排氣量為1,498 c.c，最大馬力為150匹，扭力有25.5公斤米，搭配DSG雙離合器7速自手排變速系統。
油耗測試規則：
1.車內僅有駕駛員一人
2.冷氣調整為最低溫
3.空調風量調為最弱
4.胎壓調整至原廠建議數值
更多影片盡在Go車誌官網：https://www.buycartv.com/
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至1976年傳送至今邁入45個年頭的Golf GTI車系，在車壇的經典程度絕非三言兩語就足以詮釋，GTI在與『性能鋼砲』一詞畫上等號的同時，亦已成為Volkswagen的性能代表作。今次全新第八代Golf GTI正式與大家見面，與此同時，Volkswagen也推出了限量45台的「熱血魅力版」，價差十萬塊卻增加了HUD抬頭顯示器、Harman Kardon頂級音響以及DCC主動式底盤控制系統，讓我們一起來看看嘉偉哥的試駕心得吧！
Volkswagen Golf GTI 其引擎搭載的是2.0升直列四汽缸渦輪增壓直噴引擎，最大馬力245匹，最大扭力則為37.8公斤米，搭配7速DSG雙離合器自手排變速箱，為前置引擎前輪驅動，懸吊系統為GTI專屬運動化懸吊 (車身降低15mm) 前麥花臣後獨立多連桿均附防傾桿，零百加速僅需6.3秒，最高極速為250 km/h。
Volkswagen Golf GTI 標配7具SRS氣囊和IQ.Drive智能駕駛輔助系統，包含ACC 主動式固定車距巡航系統、Front Assist 車前碰撞預警系統、車道維持及偏移警示系統(含修正輔助功能)、主動式車道修正輔助系統、Emergency Assist緊急待援輔助系統、Travel Assist智慧車陣穿梭系統、Area View 360度環景顯示等功能。
更多影片皆在Go車誌官網：https://www.buycartv.com/
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音樂來源：
Egzod, Maestro Chives, Neoni - Royalty [Instrumentals]
Chasing Stars – Lesion X
Hotham - Distant
LiQWYD - Coral
LiQWYD - Slow Down
SSTTL – Babasmas
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台福應該是從17 年式的7 代Golf 開始降價，GTI 那時降到139.8 萬。 16 年式以前的配備跟價錢我真的無法XD （不知道是不是因為台福自2015 年成立並接手 ... ... <看更多>
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回饋車版，謝謝各位
圖片不多可能要到小惡魔看，很懶直接複製XD，有違反版規請告知。
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=609&t=6195667
去年底(108/8月)陪著好友看車,幾乎所有國產的品牌都看了一輪,等好友選定後,想說不然
預約試駕GTI 和WRX(二姊夫的夢想)看看,隨便玩笑又不可能買,沒想到...一試以後就回不
去了。
到今年初(109/3月)自己拉著女友再度去看了1.2次,決定在年底或明年(110年)過年購入,
隨著疫情影響在這個月就拿到車了,是不是該感謝!?
畢竟也是靠自己存錢+貸款買下,下定決心前默默許下:如果戒不了菸就買不起車的誓言,好
險自己、女友跟家人都有支持
108/8/21正式下訂,菜單部分,業務給的折扣跟送的東西都比身邊(剛好表哥8月也買一台GT
I)和網路上還優惠,而且業務很用心,從3月看車一直到8月,每個月都打一通電話關心我,還
每一通都跟他說在上班,馬上掛掉也沒放棄,一路到8月說再不來訂要沒車了~就這樣完成了
買車成就。
109/9/19,等了快一個月,終於到這天,到早上都還有一種不是很真實的感覺,有生之年竟然
擁有了一台GTI。到展間後人山人海,過完農曆7月大家一起交車呢~
交車後第一桶油也是人生第一次加98,不只300,加了1300(以後不能吃消夜了),然後怒跑了
125KM,朋友第一天牽也差不多的情況,然後有太多的第一次了...
隨後兩天馬上中長途的南下開到台中兩天一夜,只能說真的是部好車!
疑問的部分
冷氣:只有覺得冷氣稍微不夠涼,幾乎常駐21度-23度,二姊夫的Altis都25度就夠了XD
檔位:調到運動模式下,有時候檔位還是以D開頭顯示(需自己推到S),不是都會自動跳成S?
怠速熄火:幾乎都關掉,不過有時候不會熄；有時會,想知道熄火的標準...
還請神人們幫小弟解答
驚豔到的倒是很多
轉向頭燈:不確定是不是錯覺,上望高寮其中一個彎(左轉),疑似是前霧燈自己打開照亮大
燈盲區覺得很不錯(如果是我腦補請糾正我)
IQ drive:真的厲害,開高速公路很輕鬆
動力:不贅述
總結:
大學知道youtube上各車評媒體後,開啟認識車之路,不再只是GTR.保時捷隨便叫;不論品牌
.價格都覺得很有意思,隨後每家車評都會默默一直看,知道自己好像蠻喜歡車的,也很想要
有一台自己的車,而家裡部分也只有爸爸的載卡多,父母退休後連去拉拉山有時候都騎摩托
車去,這時候真的會很想要有一台車給他們開,讓他們可以到處遊山玩水,跑東跑西的。每
次跟朋友們出去都要靠他們載,也在心裡覺得要讓自己更好。
其實根本沒想過會買GTI,買後我將付出相對的犧牲,生活.吃喝玩樂等等；但不買我怕自己
會更容易對人生妥協,什麼都算了算了那種。得到後,真的覺得有那種30歲以前人生金字塔
到自我實現的感覺,總之真的很讚,不論是車或者成就感!
家人.朋友都覺得我會超愛車,不敢開.不敢在車上吃東西等等的小細節,我想說
我愛我的車,但我更愛你們
很謝謝家人與女友的支持!
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1600696396.A.2B0.html
※ 編輯: bigmax (42.72.11.48 臺灣), 09/22/2020 17:21:25
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