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golf variant 2021 在 TVBS 地球黃金線 Facebook 的精選貼文
同時也有3部Youtube影片，追蹤數超過10萬的網紅車水馬龍網，也在其Youtube影片中提到，2021年台灣福斯大量新車湧進台灣，無論休旅車、旅行車、轎車、性能鋼砲等，都再再顯示福斯集團對台灣市場的重視，本次試駕Golf 8最入門款車型230 eTSI智能特仕版，擁有新穎簡約不失傳統的Golf外觀，搭載燃油經濟性極高的1.0三缸+48V輕油電系統，並搭載完整的IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統...
「golf variant 2021」的推薦目錄：
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- 關於golf variant 2021 在 8891汽車 Facebook 的最佳貼文
- 關於golf variant 2021 在 狂人日誌：MadVnz Facebook 的最佳貼文
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- 關於golf variant 2021 在 buycartv Youtube 的最佳解答
- 關於golf variant 2021 在 E-CarLife with 五味やすたか Youtube 的最佳貼文
- 關於golf variant 2021 在 [分享] 第八代VW GOLF Variant/Alltrack (圖多) - 看板car 的評價
- 關於golf variant 2021 在 GOLF VARIANT GOLF-PTT/DCARD討論與高評價商品 - 飛比價格 的評價
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- 關於golf variant 2021 在 [心得] Golf Variant R-Line 心得（文長） - car | PTT職涯區 的評價
golf variant 2021 在 8891汽車 Facebook 的最佳貼文
行李廂隔網固定座飾板恐鬆脫 福斯Arteon ShootingBrake丶 Golf Variant安全性召回改正
台灣福斯針對2021年在特定期間所生產之Arteon ShootingBrake丶 Golf Variant發出安全性召回改正活動。
#8891汽車 #新車 #Golf
https://c.8891.com.tw/news/volkswagen/arteon-shooting-brake/13658?utm_source=facebook&utm_medium=social&utm_campaign=daily+posts+promotion
golf variant 2021 在 狂人日誌：MadVnz Facebook 的最佳貼文
[狂人新聞台] 22年式The Golf 8 R & R Variant & The Tiguan R開放預售！
＃小編：分別以195.8萬元、202.8和205.8萬元的預售價格開放接單！
The Golf 8 R擁有R專屬運動化前、後保桿造型、R專屬車身同色跑車側裙和R 專屬藍色煞車卡鉗，同時以水箱護罩藍色飾條、霧銀色後視鏡罩彰顯專屬身分，尾門具備黑色大型後下擾流、廠徽下R徽飾和專屬運動化四出尾管，19吋Estoril R專屬跑車輪圈。在The Golf 8 R Variant外觀則再加上鋁質車頂架、全景式電動天窗與Easy Open電動尾門（感應式自動開啟），提升實用機能性。
The Golf 8 R / R Variant在車室則是包含R專屬運動化真皮多功能觸控方向盤、R專屬碳纖維紋中控台、車門飾板和金屬踏板，其中方向盤左側按鍵控制區提供特殊R按鍵，便於切換駕駛模式與獨特賽車模式，內裝同時採用首次導入的R專屬Nappa Carbon/碳纖維紋真皮跑車型座椅，同時駕駛座具備電動調整含記憶功能，而雙前座均有通風加熱功能。此外，在數位化駕駛導向座艙的設計之下，Digital Cockpit Pro 10.25 吋全邏輯數位化儀表可顯示R 專屬性能化儀表模式，內容可隨意調整所需資訊如R專屬POWER功率輸出kW和扭力值/扭力分配、G-Force、Bar增壓值和賽道單圈計時，同時另增加獨家R View，以3D模組顯示資訊且螢幕上方序列式轉速表。
The Golf 8 R / R Variant搭載2.0升EA888 evo4四缸渦輪增壓汽油引擎，能爆發最大馬力320ps和最大扭力42.8 kgm，搭配7速DSG 雙離合器自手排變速箱，五門掀背車型 0－100km加速僅4.7秒，極速可達250 km/h。而R車款皆由Volkswagen R性能部門專責開發，並且於素有綠色地獄之稱的德國Nürburgring紐柏林賽道多次進行測試及調校，因此兼具動力性能實力與頂尖底盤設計，其搭載R性能部門專門調校的4 MOTION主動式智慧型四輪驅動系統、DCC主動式底盤控制系統、動態齒比轉向輔助系統及懸吊降低20mm的R專屬運動化懸吊，在4 MOTION主動式智慧型四輪驅動系統中的R Performance 扭力分配系統，透過位於後軸的兩組多片式電子液壓離合器進行動態調整後輪輸出，單邊扭力分配最高可達100%，提供最佳循跡性與高度過彎極限。此外，透過首度加入具備駕駛學習功能的VDM車輛動態管理系統，整合DCC主動式底盤控制系統、R Performance 扭力分配系統及XDS主動式電子防滑差速器，可即時調整三方設定讓懸吊組尼快速調整對應路況。
The Golf 8 R / R Variant懸吊系統大幅升級，採用減輕3公斤的鋁合金副車架，且針對DCC主動式底盤控制系統和高性能煞車系統升級全新軟體，優化反應速率；後懸吊則具備重新設計與升級的控制臂托架及全新輪架，在前軸與後軸的懸吊彈簧回彈效率皆提升10%，有效提升彎道循跡性和支撐度，充分對應最大馬力320ps的強悍性能。
台灣福斯汽車同步帶來R Performance Package提供The Golf 8 R選配，內容包含「R Performance專屬大型擾流尾翼」可提升後軸下壓力道，行駛更為穩定；「Vmax」電子限速提高至 270 km/h；新增「Drift Mode」 飄移模式，在過彎時外側車輪分配更多動力，同時延遲ESC介入時機，可讓駕駛者享受更激情的駕馭樂趣；新增「Special Mode」 紐柏林賽道模式，紐柏林賽道實地測試，針對R Performance 扭力分配系統及VDM車輛動態管理系統特別調教，達到最佳賽道表現。擁有R Performance Package可完整解放R天生潛能，賦予車輛更多元化動態表現和及更高極限，提供駕駛者無窮盡的駕馭樂趣。
R家族另一熱銷車款The Tiguan R推出後展現優異銷售佳績，2021年式配額全數售罄，台灣福斯汽車緊急追加2022年式The Tiguan R，預售價205.8萬元，且帶來眾所期待的Akrapovič鈦合金蠍子管（限定2022年式新車選配），這是Volkswagen R和Akrapovič獨家合作開發，源自賽車科技，具備抗高溫、耐久特性，台灣福斯汽車提供15.8萬元選配價和原廠保固，其尾段採用鈦合金材質打造，除了重量較原廠規格減輕7公斤外，在高轉速和回壓聲浪更加混厚高亢和清脆響亮，且尾飾管採用雙邊四出造型附專屬銘牌。
#Volkswagen ＃Golf ＃8 ＃R ＃Variant ＃Tiguan ＃現場沒有看到旅行車啦
golf variant 2021 在 車水馬龍網 Youtube 的最讚貼文
2021年台灣福斯大量新車湧進台灣，無論休旅車、旅行車、轎車、性能鋼砲等，都再再顯示福斯集團對台灣市場的重視，本次試駕Golf 8最入門款車型230 eTSI智能特仕版，擁有新穎簡約不失傳統的Golf外觀，搭載燃油經濟性極高的1.0三缸+48V輕油電系統，並搭載完整的IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統，讓入門款車型也擁有品牌最高科技結晶。(備註說明片中13:20處，Golf 230主要偵測單一車道)
#Volkswagen #Golf八代 #eTSI
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golf variant 2021 在 buycartv Youtube 的最佳解答
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本次試駕車款為Volkswagen全新第八代Golf的280 eTSI R-Line，自上一次試駕過了GTI與Variant車型，嘉偉哥對eTSI這具引擎感到很有興趣，所以在這一次便做了油耗測試。油耗測試路線與以往相同，從內湖上高速公路至濱海公路後沿著海岸線行駛到宜蘭，並從宜蘭接北宜公路到台北，總長度約150公里。本次的Volkswagen Golf 280 eTSI R-Line 油耗表現會如何呢？讓我們拭目以待！
在動力方面，搭載的是直列4缸eTSI 渦輪增壓引擎，搭配了48V輕油電動力系統，排氣量為1,498 c.c，最大馬力為150匹，扭力有25.5公斤米，搭配DSG雙離合器7速自手排變速系統。
油耗測試規則：
1.車內僅有駕駛員一人
2.冷氣調整為最低溫
3.空調風量調為最弱
4.胎壓調整至原廠建議數值
更多影片盡在Go車誌官網：https://www.buycartv.com/
golf variant 2021 在 E-CarLife with 五味やすたか Youtube 的最佳貼文
VOLKSWAGEN GOLF VARIANT / フォルクスワーゲン 新型 ゴルフヴァリアント 【試乗&レビュー】ハッチバックとの違いに驚き!! これぞ理想のファミリーカー!!
Test Car：eTSI Active
価格：¥3,846,000
全長×全幅×全高×ホイルベース：4,640×1,790×1,485×2,670mm
車両重量：1,460kg
駆動方式：FF
動力源：1.5ℓ直列4気筒ターボエンジン
最大出力：110kW(150ps)/5,000-6,000rpm
最大トルク：250Nm/1,500-3,500rpm
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ？
ぜひ最後までご覧ください。
※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。
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#ゴルフヴァリアント #フォルクスワーゲン #新型
golf variant 2021 在 GOLF VARIANT GOLF-PTT/DCARD討論與高評價商品 - 飛比價格 的必吃
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golf variant 2021 在 [分享] 第八代VW GOLF Variant/Alltrack (圖多) - 看板car 的必吃
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Written by: Jason Hu
在第八代 GOLF、GOLF GTI 相繼推出之後，第三款衍生車型 GOLF Variant/Alltrack 終
於悄悄地亮相了，
上市時間於2020年底在歐洲推出，並於2021年起逐步推廣至除美國以外的全球其他國家市
場，
台灣當然也會在 2021 年內導入，但確切時間還是得看台灣福斯汽車的規劃而定。
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基本上 GOLF Variant/Alltrack B 柱前方與掀背車型造型完全相同，
不過為了增加更大的空間，車長加長至4630mm，但軸距維持 2680mm 不變，
而 Alltrack 的外觀增加了越野套件，保險桿也加入 GTI 風格五點式LED霧燈，
下方則使用銀色飾條貫穿，搭配車頭既有矩形 LED 大燈與日行燈組連接一起；
車身當然在輪拱與下側裙的地方導入塑料材質，離地間距也加高不少；
車尾部分直接擷取掀背板的倒 L 型尾燈組，加上更斜的尾門線條，
其餘就與 GOLF 沒什麼兩樣，但值得一提的是 Alltrack 標配 4MOTION 四驅系統，
因此拖曳能力最大達 2,000 kg。
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內裝部分與 GOLF 完全一致，以「駕駛者」為導向取消了大量物理按鍵，
高規車型標配10吋 Digital Cockpit Pro 全液晶儀表+8.25吋 MIB III
車載系統組成的懸浮式中控台，配合多色調氛圍燈，帶來了較強的科技感。
而空調出風口採用細長設計，銀色鍍鉻飾條貫串整個中控台，
另外原廠也提供10吋加大的 MIB III 車載系統供選配，
可透過WeConnect應用程式可將智能手機設置為車鑰匙，並且也可開通權限，
讓家人、朋友也都可以使用自己的智能手機座為車鑰匙。有了此功能，
在門旁揮動手機即可將其解鎖，然後將手機放入中控檯即可啟動引擎。
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而多出的車長也讓後座座椅姿態正常時，行李箱容積可達611公升；
完全放倒時則高達1642 公升。當然除了基本的腳步感應開啟/關閉功能，
後行李箱內部這次新增12v和230v電源插座來強化實用性。
動力系統 GOLF Variant/Alltrack 當然也具備 1.0 eTSI 技術，
最大輸出為110ps/130ps/150ps:傳統內燃動力部分，
提供90 ps與110 ps的1.0 TSI三缸汽油動力(110 ps的引擎也配置於eTSI系統中)
以及130 ps與150 ps的1.5升TSI四缸引擎；柴油動力則有115 ps、150 ps的4缸2.0 TDI引
擎。
至於變速箱部分具備7速乾式 DSG 雙離合變速箱並採Shift-by-wire純電控換擋方式，
當然也會有傳統六速手排的選項。
至於原廠很著重的 eHybrid PHEV 部分，在首發車型上並沒有提及，
因此可能要等到上市前夕才會進一步公布更詳細的數據資料。
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網址：https://reurl.cc/m93OKj
心得：
車長、軸距都多50公分 空間增加、外型也更修長 個人覺得比7.5帥啊
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.42.195 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1599887695.A.0AC.html
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