︳無棍不如唔好揸？咁你真係唔洗揸了 ︳
身邊總有日夜都話只會買棍波車嘅朋友，但電動車大行其道之際，同佢水火不容嘅棍波難免當災！VW宣布2023年起，全線車系都唔會再提供棍波選項，包括埋啲「揸自動波不如唔好揸」 嘅Golf GTI同R！
成個「清零計劃」將由歐洲市場開始，2030年殺到美國同中國市場，廠方預計屆時電動車將會佔整個品牌總銷量70%，唔知啲棍仔Golf嘅價格唔會同啲JDM一齊喺二手市場坐火箭呢？
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golf 2023價格 在 [菜單] VW Golf Variant R 2023 - 看板car - 批踢踢實業坊 的必吃
搜尋了一下，板上好像還沒有此車的菜單，遂分享一下購車心得。
車輛廠牌/年份/型號： 福斯Volkswagen Golf Variant R 2023年式 (2023年19週生產)
車輛原廠編成等級： R
是否含保險： 乙式，業務代辦
是否含領牌稅金： 不含
成交價格(總價): 214.8(牌價)+4(選配H/K音響+HUD)-11.5(業務折讓)=207.3
空車價格： 214.8(牌價) + 4(選配H/K音響+HUD) = 218.8
下訂日期範圍：2023/6/29下訂，7/15到港，8/3交車(共5週)
尋車地點：台北市
保險類別/金額： 乙式，代步30天，超額1000萬，訴訟險強制險...等，共約4.4萬
自費配備/配件： 3M極透MA70+MA40、R動態鋁圈蓋、行車紀錄器R850D
贈送配備/配件： 3D卡固踏墊、防水托盤、皮革鑰匙套、E-TAG牌框、螢幕玻璃貼
汽油加滿、原廠雨傘、交車禮盒(筆/鑰匙圈/冰霸杯)。
付款方式(現金 or貸款) 現金
自費規費總額 領牌稅金、代辦、選牌共約1.2萬
購車心得
大概從5月底開始決定把服役10年的Camry Hybrid除役，雖然還是很有力好開，
但孩子長大出門東西越來越多要載(Wagon或SUV)，
加上好爸爸還是想重溫末代汽油車(公司補助油資但不補助電費，只考慮油車)
並且能偶爾熱血一下(動力、操控需求)，
便開始了做功課尋車之旅。
依照預算(200萬上下)設定了幾台選手並依照需求給予權重評分，透過製表比較，
其中選手包含了：
1. Toyota Crown(皇家版) 207萬 (這台因為展間問至少要等1.5年果斷放棄無列表)
2. Volvo V60 B5U
3. Skoda Superb Combi Sport Plus
4. VW Tiguan R
5. VW Arteon ShootingBrake 430 TSI R-line Performance (名字太長了吧?!XD)
6. VW Golf Variant R
以下簡單分享一下試車心得
2. Volvo V60 B5U 234.2萬
只有賞車，沒有試駕。配備不錯，但因為當時喜歡的外觀版本(B5R)已經沒有賣了，
而B5U外觀看起來真的沒那麼運動化，加上動力操控比較走優雅路線，也是表列中最貴的，
就暫時先不考慮了。
3. Skoda Superb Combi Sport Plus 177.9萬
賞車並邀請家人一同試乘，動力/操控/空間都不錯，但類麂皮布椅真的好悶熱，
加上之前Camry有通風座椅坐過就回不去了，沒有通風座椅的布面真的沒辦法接受，
甚至還請業務研究了外場改通風+皮椅，CP值真的不高便放棄。
4. VW Tiguan R 216.8萬
賞車，也有與家人一同試乘。除了通風座椅也沒有，有些扣分之外，還是使用傳統排檔桿
以及舊式代的介面有點小可惜，21吋的鋁圈換胎也是有點傷荷包。
最重要的是後座的椅背，家人認為包覆感不好遂作罷。
這台的優點是有矩陣頭燈(雖然使用到機率很低但爽度很夠XD)跟標配H/K，
動力操控算是可以越級打怪的中型SUV。
5. VW Arteon Shooting Brake 430 TSI R-line Performance 219.8萬
這台真的是最難取捨的一台，除了帥還是帥！不過一樣沒有通風座椅(歐洲人是多怕冷)
幾乎都只有加熱沒有通風；跟Tiguan一樣的舊世代介面與排檔桿，但內裝確實稍微
精緻些。另外有些地方小小可惜：軸距長迴轉半徑達到6.0m、沒有正R的後軸扭力分配
系統，真的要小跑一下是可惜了一點點。
6. VW Golf Variant R 214.8萬
最後獲選的是這台，接洽業務時，得知當時這批在船上的船，總公司是強迫滿配的
(Harman Kardon音響 + 抬頭顯示器)，但原本配備價35K+45K=80K，如今強迫滿配
只要半價(4萬，有香，反正我本來就想滿配)，加上有騷包的正R指定色-金屬炫藍，
就下訂了。
最深得我心的有以下幾點：
a. 有NAPPA真皮通風座椅XD(這種天氣有沒有通風座椅對於每天要開車的人來說差很多！)
b. 正R有後軸扭力分配系統(偶爾可以小跑一下，有四驅+類後驅的特殊駕駛樂趣)
c. 賽車椅/新世代內裝/線傳排檔，Cockpit氛圍頗有科技感+運動感。
d. 底盤低，在物理上的極限安定性還是比SUV好，但不失空間與實用性。
e. 後廂空間真的好大，舒適模式開起來也真的舒適，實用性很高。
缺點：(目前只開了100km，還在感受中XD)
a. 副駕竟然沒有電動/記憶坐椅？還好我交車24小時內就落地改好了XD不用怕被罵惹！
b. 車機debug得差不多了沒遇到卡頓當機，但遇到了一次無線Android Auto連不上的
問題，重開機就獲得解決，希望不要太常發生。
c. 有IQ Light但沒有Matrix矩陣遮光頭燈(這個外改要一本!)，雖然可能很少用到的
機會，但開燈的時候真的很炫XD
d. 引擎蓋沒有氣壓頂桿？只有間接式胎壓？太扯了啦都2023年了...好吧，也落地改了。
最後貼上人權照，以上分享給PTT的Car板朋友們。
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有興趣可來信問。
有關折價統一回覆：因為是船上剛好有的車，加上競賽月、R車系有獎金加成，
所以比較有空間。此外，保險、隔熱紙、還有自己的舊車都交給業務處理，
業務應該可以從中找到一些利潤。我本身也是其他領域業務，希望大家都有錢賺。
能認識一個好業務交一個好朋友，我覺得滿講緣分的XD
心靈馬力增加20P XD
主要就是在需要開遠光燈的地方使用，達到更大的投射範圍卻不會刺眼。
可能布椅的高摩擦係數才是真正適合熱血吧...
專業，不過真的不太有機會用到，改一組要一本我看我還是先PASS
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