✅➡️超音速損傷機體 F-35可能被迫限速
https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/3148350
✅外媒指出,垂直起降的F-35B以及作為航空母艦艦載機的F-35C戰機在超音速巡航下可能會使尾段毀損,F-35聯合計劃辦公室指出將會透過修改參數,即『限制性能』來暫時解決問題。媒體指出此缺陷意味美軍F-35戰鬥機只能以超音速巡航一小段時間,之後可能會出現結構性損傷或喪失匿蹤功能。 ... 摘錄:『F-35聯合計劃辦公室表示,解決這個問題需要對匿蹤塗料進行長時間的開發和飛行測試,新塗料要達到可以承受無限時間的飛行環境,又要滿足控制面的重量和其他需求。因此作為替代方案,將通過限制超音速飛行時間,從程序面上解決此問題。』
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圖片來源:美國空軍
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✅➡️再向大家報告國防好消息!
F-16V升級構改採用了與F-35匿蹤戰機同一系列的Have glass II匿蹤塗料(最新的是IV)可大幅減少F-16V達20-30%的雷達訊跡,加上新型APG-83主動相位雷達搜索距離增加,一來一往使戰力倍增!面對中國現有殲-10 / 16 甚至殲-20都是能有效對抗。所以請全民多給國軍一些鼓勵,也請支持蔡英文政府強化國防的政策。
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台灣國防部證實 美艦自由航行經過台海
台灣的國防部13日發表新聞稿證實,美軍一艘軍艦星期三航經台灣海峽,以宣示自由航行的權利。另外,國防部⻑嚴德發在立法院表示,面臨中國大陸軍力跳躍性成⻑,2027年台灣空軍現有機隊將失去優勢,添購F- 16V (block70)戰機可增強戰力。
美國海軍巡洋艦“昌塞勒斯維號”(USS Chancellorsville,CG- 62)12日上午由北向南航經台灣海峽,13日上午離開防空識別區。這是今年美艦第9度通過台海,也是9月底之後首度有美軍軍艦通過台海。
國防部⻑嚴德發:“美艦行經台海是基於自由航行,因為台 海是公海。美國特朗普政府最近一直強調印太戰略、區域和平穩定與安全,包含台海的安全,區域國家都非常重視,美方維 護區域和平的行動都可以理解、接受。”
嚴德發周三上午是赴立法院外交暨國防委員會,進行新式戰機采購特別預算編制概要報告。根據國防部報告,國軍空軍現有機隊在2027年將失去優勢,雖已發展下一代新式戰機,但緩不濟急, 考量高性能戰機獲得期程、銜接時間及投資成本等因素,規劃籌獲 F-16V(BLK70)型戰機,彌補空軍戰力間隙。
報告並強調,F-16V(BLK70)戰機與現役機隊具武器共通性,搭配 匿蹤塗料、先進指管及電戰能力,戰術運用更為靈活,可擔負各種 任務,快速形成戰力。
國軍采購66架F-16V戰機 價格、人力荒成焦點
國軍規劃購買66架F-16V(BLK70)戰機,全案以不超過新台幣 2500億元(約人⺠幣595億元)預算上限,總金額編列新台幣 2472.3億元。這筆美國史上對台最大規模的軍售案,采購金額以及人力問題成為立法院質詢焦點。
⺠進黨立委吳秉叡:“有人說F-16V戰機買貴了,有這樣的 事情嗎?”
國防部⻑嚴德發:“我們F-16V(BLK70)型戰機,總共有 五個國家跟美國買,五個國家裡面我們是最便宜。我們的(單架) 價格是1.2億美元,上面一個國家是1.5億美元,我們沒有買貴、 成本非常低。”
根據國軍的規劃,台灣將從明年起到2026年,取得66架F-16V (block70)戰機。國⺠黨立委曾銘宗提問,美國是否能依照台方期 望,如期如質交貨? 有無“違約、懲罰條款”? 嚴德發在答詢時 表示,軍購案沒有相關條款,但有美國政府保證。
無黨籍立委林昶佐在質詢時提出,有些人還在放假訊息稱,為何不買F-35,而是買F-16V? 嚴德發回應表示:“最重要的是敵情威脅與日俱增,中共在台海整個區域軍事行動所展現的野心,我們也感受到壓力,必須快速提升戰力,這是關鍵。
嚴德發在立院答詢時指出,F-35成本高,其後勤維護保養、塔台跑道 等都需新規劃,預算額度亦將更高。F-35不是不能買,而是要等20年
本新聞由自由亞洲電台提供,現在已經緩不濟急。
關於近日輿論提出質疑“人力荒”問題,嚴德發指出,未來新增先從現有成熟的飛行人力第四、第五聯隊抽調,從2022年開始,四年大概可以編列員額107人,後續這兩個聯隊缺的人,空軍官校已規劃擴大招生,銜接人力沒問題。
嚴德發在報告中強調,美國基於《台灣關系法》及“六項保證”, 同意供售新式戰機,顯示台灣是美國重要的安全伙伴,未來在此良好基礎上,持續鞏固雙邊安全伙伴關系,共同維護台海安全與區域和平穩定。
自由亞洲電台記者⻩春梅 台北報道 責編:許書婷、申鏵 網編:瑞哲
本新聞由自由亞洲電台提供
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這篇2012年的報導說途中這架F-16塗上類似F-35銀光閃閃的新漆是第五代Have Glass(外觀像F-35,而不是效果像F-35,美國理所當然地沒有公布效果)。所有防空制壓任務的Block ... ... <看更多>
f-35匿蹤塗料 在 Re: [問題] F-35的其他構型,目前進度如何? - military | PTT學習區 的必吃
引述《dashanew (dasha)》之銘言: : 只要不塗匿蹤塗料,與有塗匿蹤塗料沒掛架的: F/A-18E/F去比平均RCS(楊可夫斯基最常用的估計: 法),F-35不只是輸,還可能慘輸, ... ... <看更多>
f-35匿蹤塗料 在 [新聞] 所以說為什麼F-35B跟C尾翼會受損- 看板Military 的必吃
https://trib.al/VM8fwht
恩我們已經知道在F-35B飛過1.3馬赫後匿蹤塗料起泡燒焦
F-35C則是飛過1.4馬赫後尾段跟垂直尾翼有熱能損傷
但是擁有F-35三型號總計超過800小時飛行時數的洛馬試飛員Billie Flynn表示
不損傷才怪
因為在發生問題前,那幾架測試機已經進行過好幾次最大1.6馬赫(F-35的極速)的飛行
早就對塗料產生累積性的傷害
Flynn說其中一個測試就是用700節(時速近1300公里)的速度飛F-35C
沿著達馬爾半島東岸南北來回
然後飛進外海在接近1.6馬赫的速度發射飛彈把機上武器清空
整個過程是飛一趟700節,再飛一趟700節,空中加油,再繼續一次又一次的700節
這個4~5小時的任務會不斷重複這個流程
F-35B也差不多是這樣
Flynn表示這根本不會發生在現實狀況
更甚至直指每次飛完之後的例行目視檢查中他從來沒看過國防部報告說的起泡或受損
這些問題要工程師們透過他們特殊的檢測儀器才會看的見
所以結構相關的工程師發現了這些超乎預期的損傷
才會告訴飛行員們,為了讓這飛機能飛40年所以必須要有對策
至於F-35限速問題,目前F-35C限制在1.3馬赫下後燃器只能累計50秒
這代表說飛行員不能自己數50秒,減速數秒後再重新加速
F-35B則是在1.2馬赫累計80秒,1.3馬赫累計40秒內不會有損傷風險
只要飛行員把推力拉回軍推,3分鐘後秒數會歸零
Flynn說,軍方觀點是要保證飛機能達到預定的壽限
而不能在例行訓練與作戰中過度使用
但如果緊急狀況下,飛行員會動用上一切能用的來求生,這也包括了打破後燃器限制
一方面Flynn也說,不能用四代機的玩法去玩F-35這種五代機
F-35跟其他傳統平台最大不同點就是匿蹤
如果有人看見你所以需要跟他保持距離或把他幹掉,這對五代機是不適用的
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