🧧 Chưa kịp chạm tay vào bản SP nữa thì sắp ra SP2 rồi
#2banh #tinxe #cbr1000rrr #pkl
2banh.vn
About author
Từ những thập niên 80 trở về trước, khi nói đến xe máy là người ta nghĩ ngay đến một khối tài sản lớn. Vào thời đó, ai sở hữu được một chiếc xe máy đã được cho là tầng lớp giàu có và đẳng cấp. Do đó, hầu hết những người có xe máy thời bấy giờ rất "cưng" chiếc xe của mình. Họ bảo sử dụng và bảo quản xe rất cẩn thận, hầu như không dám chỉnh sửa hay thay đổi bất cứ thứ gì làm phá vỡ tính nguyên bản của xe.
Tuy nhiên, bên cạnh số đông đó đã xuất hiện một số người đam mê xe, với gu thẩm mỹ, mục đích sử dụng và vốn kiến thức riêng về xe khác nhau. Họ nhận thấy rằng chiếc xe mà hãng mang lại cho họ chưa đáp ứng được những gì họ mong muốn. Và từ đó, phong trào "Độ xe" và thú "Chơi xe" ra đời.
Thời đó, thú "Độ xe" và "Chơi xe" gặp rất nhiều khó khăn. Phần vì bản thân cái xe cũng như phụ tùng độ xe rất mắc tiền nên người chơi cũng khá ngại ngùng khi quyết định làm một cái gì đó đặc biệt cho xế yêu của mình. Thêm vào đó, các phương tiện truyền thông chưa phát triển mạnh nên vốn kiến thức, kinh nghiệm trao đổi giữa những người chơi là rất hạn chế. Thú chơi gần như mang phong cách cục bộ giữa những nhóm nhỏ người chơi có cùng vị trí địa lý. Và do đó, phong trào chơi cũng kém vui, kém sôi động.
Ngày nay, nền kinh tế phát triển cộng với sự bùng nổ công nghệ thông tin đã giúp cho phong trào chơi xe trở nên phổ biến và rộng khắp. Diễn đàn xe máy "2banh.vn" ra đời với mong muốn tạo ra sân chơi, làm cầu nối cho các bạn chơi xe trên mọi miền đất nước. Với tiêu chí "Chuyên chở đam mê", 2banh.vn sẽ giúp các bạn chuyển tải đam mê của mình đi xa hơn và nâng lên tầm cao hơn nữa. Kết nối và xích các bạn lại gần nhau hơn trong ngôi nhà chung này, ngôi nhà 2banh.vn
Thay mặt BQT diễn đàn
Trân trọng!
Fanpage chính thức của diễn đàn xe máy lớn nhất Việt Nam - 2banh.vn Nơi cung cấp tất cả thông tin về Xe Máy, Contact & Support: - Hotline: 0945.098.890 - 0986.522.287 - Inbox: m.me/2banh
Fanpage chính thức của diễn đàn xe máy lớn nhất Việt Nam - 2banh.vn Nơi cung cấp tất cả thông tin về Xe Máy, Contact & Support: - Hotline: 0945.098.890 - 0986.522.287 - Inbox: m.me/2banh
cbr1000rrr 在 [心得] CBR1000RR-R 小心得- 看板SuperBike - 批踢踢實業坊 的必吃
前幾天入手人生第一台仿賽 趁這幾天天氣還可以騎了1-2天想簡單分享一下小心得
基本電控該給的都有,5段動力可調/3段引擎煞車可調/TCS/防孤輪那些該給的都有,這邊
就不一一列舉了
先說說騎姿好了,之前跨過上一代的SC77,SC82的騎姿的確戰鬥不少 一跨上去就是感覺
隨時要呸車 跟R6有的比
動力的部分,小弟是俗辣 目前只有騎過一次Power 1,剩餘時間都是用輸出最弱的Power
5模式在騎,Power 5給人的感覺動力是很順的上去而Power 1給人的感覺就是當這台車過
了轉速一開閥門就感覺有人突然踹你一大腳 整個人直接飛出去一樣
再來是車子本體重量的部分,這車不管是牽起來或是騎起來的感覺真的完全不像是一台20
0公斤的仿賽
反而跟R15差不多,你如果跟小弟一樣完全沒騎過仿賽真的跨上這台騎起來完全無壓力,
然後坐高83公分小弟身高180是可以雙腳平踩的
至於煞車跟懸吊還有其他的部分,小弟是買標準版的 所以前煞車是搭配Nissin卡鉗+總泵
,避震器前後都是Showa全可調,這邊真的想小小抱怨一下本田,標準版竟然連進退快排
都不是標配,雖然從日本網站買才7000元 但是一台賽道機器竟然連進退快排都不是
標配
不過給未來有想購入的車友說聲,如果你是跟我一樣買標準版的,除了進退快排以外原廠
的前後電子歐其實標準版的電腦Menu都有預留設定,未來如果買到殺肉件只需要把避震器
的ECU連上車就好了,畢竟國外買殺肉件搞不好1-20萬台幣內就能解決了…
而台灣標準跟SP售價卻差70幾萬
https://i.imgur.com/a/qNLCJK5.jpg
最後說說自己的小心得好了,會想購入這台車的原因除了害怕未來台灣環保法規會讓性能
車進不來以外,一方面也是想要年輕的時候多騎騎仿賽 要不然怕老了腰受不了就騎不了
了,畢竟年輕就是本錢 之後還想騎這台去環島
如果有什麼問題歡迎各位提出 謝謝各位~
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.113.40 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1640227139.A.D52.html
※ 編輯: xxwilliamxx (111.71.113.40 臺灣), 12/23/2021 10:40:16
※ 編輯: xxwilliamxx (111.71.113.40 臺灣), 12/23/2021 10:42:19
※ 編輯: xxwilliamxx (111.71.113.40 臺灣), 12/26/2021 12:28:50
... <看更多>