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看了一輪補助完五萬多的入門125，最後還是選了有雙避震+abs的Bon，希望這台能再陪我很多年。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), ... ... <看更多>
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Bon 125 PTT ，大家都在找解答第1頁。很多人還是會在那邊，Cp質很好啊，推bon abs 不到七萬給單輪ABS，CP高... 如題，bon125abs 說了很多次了，就是只有前輪有abs而已， ... ... <看更多>
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先看圖，廢文再後面!! 正面: 灰金配色，斜版上有小小的7代表七期車https://i.imgur.com/8Ru25w1.jpg 背面: 可以看出後把手跟之前明顯不同。 ... <看更多>
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今天去牽了BON 125，雖然有看到版上講對車廂別太期待但沒想到車廂還真是有點小，騎去華王想買帽子看中的SOL SO-7安全帽放進去蓋子完全蓋不起來，超冏 ... ... <看更多>
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是否還有其他125cc車款符合小弟需求？ 2. 若要買PGO Bon125的話，北市是否有車行可以推薦？ （我住松山區這邊，看官網八德路靠近饒河夜市那邊有幾家經銷只是不知道評價 ... ... <看更多>
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老闆評價從油耗、馬力、避震效果、坐墊舒適止滑等方面Bon 125 ≧ x-sense 2v 加上有ABS系統，目前比較傾向Bon125 ABS 主要想請問1. Bon 125 真如老闆 ... ... <看更多>
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【bon 125 abs ptt】「bon 125 abs ptt」#bon 125 abs ptt,PGO摩特動力機車ABS安全好BON棒促銷專案,PGOBON125ABSPLUS改版登場,PGO摩特動力BON125ABSPLUS4/12超值登場. ... <看更多>
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這個月初因為摔車緣故，忍痛將20年的老風雲125報廢
選車的時候相對它牌的七期車，bon 125七期款似乎沒很多心得可以參考
想說自己分享一下，讓年末想在舊換新補助壓線前的朋友參考一下
買車時考慮上就一定要有ABS的車款，畢竟自己摔過幾次
考量實用性以及代步用車就選了價格親民的bon車
我是買墨檀灰/金的色系，實車剛到消光灰比想像中還好看
側車殼的金色亮光漆我覺得比較偏橘一點，拍照或是某些陽光角度看起來就很橘
看外表覺得滿小台的但試坐時卻意外的舒適，坐墊很舒服
第一次騎乘讓我想到多年前朋友的GTR aero，就是滿舒服穩重。
一、訓車：
1.0-150KM：傳聞中的怠速抖動在10多KM就出現惹，但還好不至於很抖
之後再騎乘也就冷車怠速會有抖動問題，車熱後就不再那麼抖
出一趟遠門跑監理站辦報廢，來回大概50KM有稍微拉點轉速到7000轉
之後就順順拉油門順順騎，覺得舒適。
2.150-300KM：這邊開始6000轉時候速度有點卡滯，拉不太上去的感覺
也不敢硬拉，而且坐墊下傳來較大的震動感，大概50時速慢慢騎
騎在路上幫一些阿伯阿桑們的車顧屁股，然後新握把很磨
我習慣手貼握把最內側，大拇指磨護手磨到脫一層皮XDDD
二、300KM後：
其實也就今天去換完機油齒輪油，想說跑遠一點拉轉油門試試看
不得不說新車還是要去拉轉一下，我跑去較偏僻的大路上
拉7000多轉錶速80幾後突然感覺動力湧上來了，
有種甚麼東西銜接上了的感覺，卡滯感不見，傳動也較線性許多
騎起來終於正常了，有種「阿125速克達就是要有這種動力」的感覺。
另外就是抖動問題也消失啦，冷車怠速還是有一點感覺
但不至於抖到後照鏡看不清店家招牌。
三、動力：
就很一般般啦，在路上一樣會被同級距運動速克達甩開就是
自己轉油門在60km左右會停滯一下，再上去就沒啥問題，
但我在大路上最快也騎到90左右而已，畢竟之前摔車還是有陰影XD
四、制動：
騎60-70KM遇到車子鴨霸想右轉或路肩插進及一些狀況都能及時剎車
而且有ABS也是一個防鎖死打滑保險機制，但希望不會有用到的一天。
五、騎乘感：
我覺得Bon最優的就是在這點上，我176/88乘坐起來很舒適
椅墊滿大的而且柔軟，久坐不會屁股痛
我反而還會想一直坐在上面。
後避震滿讚的，一些路面坑洞我現在騎過去沒啥感覺。
六、油耗：
油耗表現就沒那麼優秀了，中油95前後總共加了270元
現在里程數約400KM，油箱顯示還有一半的油
是比我之前老車表現還好很多，
但跟市面上新車強調油耗的相比就不免遜色了些。
七、結論：
喔然後還有傾角問題，我自己騎乘時候是完全沒遇過擦到中柱之類的
基本上正常騎乘在一般路面上轉彎，我壓車也是沒問題
每天回家路口轉彎有個抖上坡高低差我也是沒卡到底盤過
就比我想像中還正常，除非今天是要跑山路殺彎甚麼的才會卡到吧
總之目前為止我覺得bon給我滿棒的騎乘體驗
最後不免俗來曬個車一下XD
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.227.131.53 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1605098910.A.D93.html
但是有些紅燈其實不會停太久就又綠燈
所以有些紅燈秒數太少我就會關掉怠速起停
但是起步後我就會忘記要開回來XD下個大路口我忘記開就浪費了
所以我在想能不能原本六期開關的那個位置設個按鈕
讓駕駛不想在這個路口熄火的時候按一下就不會熄火
但是一起步後系統還是會繼續作動，下一次紅燈就會自動怠速熄火
慢慢剎車對車子還是比較好一點
還是建議捏貴點上旗艦款較實在
我是拿PGO的小3/4安全帽是可以塞的下
再來就是後扶手分離式/新的排氣管/鋁圈也不是金色的
自己經驗是都被JET、DRG之類的甩過
也可能是他們造型特殊我比較會注意到
我也說動力就真的普通，我是沒很要求傳動馬力的部分就是
※ 編輯: alan1943 (61.227.131.53 臺灣), 11/12/2020 21:50:08
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