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bon 125七期油耗 在 コバにゃんチャンネル Youtube 的最佳貼文
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請問大家油耗是多少,我BONㄧ桶油只有145就閃燈了,可以騎到153加油,我的GUXI可以140沒問題耶,油箱還比較少. ... <看更多>
小弟第一次買車,對bon 125 abs 蠻感興趣的,cp 值高,想請問這台車到目前有什麼缺點嗎?什麼缺點都可以感激不盡,還有推plus 版嗎謝謝大家- 機車. ... <看更多>
#1. BON油耗問題..
最近里程到了5000左右,測試了幾次油耗,速度大概在錶速50-80之間,90%的時間都自己一個人騎,測出來油耗大概在一公升38-39公里左右(有開啟怠速熄火,加92) ...
#2. 油耗才是購車重點!6 大品牌最省油125c.c. 機車全都在這
PGO Bon 125 ABS 版. 油耗:每公升45.1 公里. 車身以航太級空氣動力學原理打造,提供更好的穩定性,並具備雙避震系統,特別強調座墊長度及厚度,即使長程騎乘也舒適。
#3. 2020 PGO Bon 125 ABS | 規格配備 - 汽車機車- Yahoo奇摩
動力型式. 汽油 車身型式. 速克達 引擎型式. 空冷單缸SOHC 2V 排氣量. 124.6cc 壓縮比. 10 最大馬力. 10.1hp@8000rpm 最大扭力. 0.98kgm@6500rpm 供油系統. 電子噴射
#4. BON 125油耗問題
我每日上班來回20公里一周加一次油平均車速60-85 油耗約一公升35-38公里總里程180公里左右我起步沒急催油門沒開待速息火功能. 渴望無限+ 碩士4 #.
#5. 請問大家油耗是多少,我BONㄧ桶油只有145就閃燈了,可以騎到 ...
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#6. [新車] Bon 125 ABS 七期車300KM分享- 看板biker - 批踢踢實業坊
... 忍痛將20年的老風雲125報廢選車的時候相對它牌的七期車,bon 125七期款 ... 老車表現還好很多, 但跟市面上新車強調油耗的相比就不免遜色了些。
#7. 2022bon 125七期油耗-電腦組裝筆電開箱經驗分享
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SMART ENGINE智慧型全時控制引擎運用歧管噴射供油直接點火技術,升級動力同時節省油耗電腦噴射系統可於引擎低轉速或怠速時調整供油量高效率的進排氣與燃燒室散熱流道 ...
#9. 請益bon 125 abs - 機車板 - Dcard
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#16. Bon 油耗
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#21. pgobon125不可不看詳解! 獨家資料! (2023年更新) - Clarisonic
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#22. 車輛油耗指南 - 經濟部能源局
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音近為中文的「棒」,PGO Bon 125開宗明義的要以清楚有力的車名贏得消費 ... 車尾紊流,減少風阻效應,可同時提升油耗經濟性與車身穩定度,一舉兩得。
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bon125油耗 遠輸Z1,Z1油耗每公升有40KM以上,比這些車還要省油了 ... 你要買z1的話我覺的你等7期jets fnx剛出那個月優惠扣一扣跟z1應該也沒差多少.
#25. Pgo bon 125 顏色
PGO Zan 125 讚Bon 125 ABS CBS CP值通勤座高安全便利性機… ... 古馳黑+孔雀藍ABS 規格表BON ABS BON 碟煞BON 鼓煞BON ABS (七期) 藝術與科技的結晶CP ...
#26. 殺破盤~~地表CP值最高的125機車~本月強打BON-125棒125 ...
PGO引領科技先驅,完美結合低油耗、高動力輸出的科技,打造出新一代SMART CONTROLLED ENGINESYSTEM智慧型全時控制引擎,依駕駛人需求,計算噴射之燃油量及時機,運用歧管 ...
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七期 車款111年度出廠. ... 標題新車Bon 1 00KM分享Ptt 批踢踢實業坊? bon 125 油耗; 125 改裝俱樂部; 125 改裝俱樂部請問大家油耗是多少,我bonㄧ桶油只有145就閃燈了, ...
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推薦【PGO】2022 BON 125 ABS 七期機車(BON 125 ABS), BOSCH ABS 單迴路系統,超長舒適坐墊,超輕巧省力中腳柱momo購物網總是優惠便宜好價格,值得推薦!
#30. pgo bon 125 - FindPrice 價格網2023年7月精選購物推薦
【PGO】2022 BON 125 ABS 七期機車(BON 125 ABS) ... 摩特動力PG12501 BON 125 FI 渦流. 美國、台灣、中國發明專利柏努力定律(空氣力學)油耗減少,續航力增加.
#31. [新車試駕] 安全至上- 配備再進化!PGO BON 125 ABS | MotoBuy
PGO BON 125給大眾第一印象:怠速熄火裝置、親民售價踏入車壇,這次則是強調 ... 科技,動力與環保並存,展現優異性能與節能科技,結合低油耗、高動力 ...
#32. 入門車款也有最新科技!! PGO 好棒棒的BON 125!!
在這樣的使命感之下,搭載BOSCH噴射供油電腦六期環保對應的怠速熄火60W大燈加雙槍避震加雙活塞碟煞辦到好只要59,800的BON 125出現了。 引擎動力: 全新設計 ...
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#34. Stop & Go上身PGO BON 125既追風又節能 - UDN 聯合新聞網
現在許多歐系高級車都配備「Stop & Go引擎怠速自動熄火啟動系統」,一些平價車款如PEUGEOT和VW的車子也逐漸加此配備,它能大幅降低車子油耗和二氧化碳排放 ...
#35. [開箱] 紅色強棒,PGO BON125,小財牽新車!!!
CP值非常高的125,PGO的BON125 碟煞版(一樣是紅色而且不用六萬就入手了CP值超高) ... (小財的新車PGO BON 125 紅通通) ... (平均油耗44.5,相當不錯).
#36. RS NEO | YAMAHA 台灣山葉機車
本車系符合第七期排放及六期噪音管制標準。 本公司保留規格、配備變更或停用的權利,如與實車不符,以實車為準。 能源效率測試說明. 能源效率等級係指認證車型於相同排氣量 ...
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Missing: abs 飛比sym三陽機車新迪爵duke 【七期】abs碟煞新車全新迪爵上市,新世代省油科技, ... PGO Bon 125瞄準小資族而來- CarStuff 人車事.
#38. Pgo bon 125 顏色 - XXVII Convegno Nazionale di Geotecnica
Pgo bon 125 顏色 ... 超BON流線造型,刻劃出前所未有的獨特美感,. ... 古馳黑+孔雀藍ABS 規格表BON ABS BON 碟煞BON 鼓煞BON ABS (七期) 藝術與科技 ...
#39. Pgo bon 125 顏色 - fullboules.fr
2020 PGO Bon 125 新色到港- iBike鐵騎網誌電單車資料庫 ... 古馳黑+孔雀藍ABS 規格表BON ABS BON 碟煞BON 鼓煞BON ABS (七期) 藝術與科技的結晶CP之 ...
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fony1029 07/17 06:43問就是活力125 用還可以也省油下班能跑 ... henry200323 07/17 07:39七期迪爵吧神車 ... yeary2k 07/17 07:53Bon 125.
bon 125七期油耗 在 [新車] Bon 125 ABS 七期車300KM分享- 看板biker - 批踢踢實業坊 的必吃
這個月初因為摔車緣故,忍痛將20年的老風雲125報廢
選車的時候相對它牌的七期車,bon 125七期款似乎沒很多心得可以參考
想說自己分享一下,讓年末想在舊換新補助壓線前的朋友參考一下
買車時考慮上就一定要有ABS的車款,畢竟自己摔過幾次
考量實用性以及代步用車就選了價格親民的bon車
我是買墨檀灰/金的色系,實車剛到消光灰比想像中還好看
側車殼的金色亮光漆我覺得比較偏橘一點,拍照或是某些陽光角度看起來就很橘
看外表覺得滿小台的但試坐時卻意外的舒適,坐墊很舒服
第一次騎乘讓我想到多年前朋友的GTR aero,就是滿舒服穩重。
一、訓車:
1.0-150KM:傳聞中的怠速抖動在10多KM就出現惹,但還好不至於很抖
之後再騎乘也就冷車怠速會有抖動問題,車熱後就不再那麼抖
出一趟遠門跑監理站辦報廢,來回大概50KM有稍微拉點轉速到7000轉
之後就順順拉油門順順騎,覺得舒適。
2.150-300KM:這邊開始6000轉時候速度有點卡滯,拉不太上去的感覺
也不敢硬拉,而且坐墊下傳來較大的震動感,大概50時速慢慢騎
騎在路上幫一些阿伯阿桑們的車顧屁股,然後新握把很磨
我習慣手貼握把最內側,大拇指磨護手磨到脫一層皮XDDD
二、300KM後:
其實也就今天去換完機油齒輪油,想說跑遠一點拉轉油門試試看
不得不說新車還是要去拉轉一下,我跑去較偏僻的大路上
拉7000多轉錶速80幾後突然感覺動力湧上來了,
有種甚麼東西銜接上了的感覺,卡滯感不見,傳動也較線性許多
騎起來終於正常了,有種「阿125速克達就是要有這種動力」的感覺。
另外就是抖動問題也消失啦,冷車怠速還是有一點感覺
但不至於抖到後照鏡看不清店家招牌。
三、動力:
就很一般般啦,在路上一樣會被同級距運動速克達甩開就是
自己轉油門在60km左右會停滯一下,再上去就沒啥問題,
但我在大路上最快也騎到90左右而已,畢竟之前摔車還是有陰影XD
四、制動:
騎60-70KM遇到車子鴨霸想右轉或路肩插進及一些狀況都能及時剎車
而且有ABS也是一個防鎖死打滑保險機制,但希望不會有用到的一天。
五、騎乘感:
我覺得Bon最優的就是在這點上,我176/88乘坐起來很舒適
椅墊滿大的而且柔軟,久坐不會屁股痛
我反而還會想一直坐在上面。
後避震滿讚的,一些路面坑洞我現在騎過去沒啥感覺。
六、油耗:
油耗表現就沒那麼優秀了,中油95前後總共加了270元
現在里程數約400KM,油箱顯示還有一半的油
是比我之前老車表現還好很多,
但跟市面上新車強調油耗的相比就不免遜色了些。
七、結論:
喔然後還有傾角問題,我自己騎乘時候是完全沒遇過擦到中柱之類的
基本上正常騎乘在一般路面上轉彎,我壓車也是沒問題
每天回家路口轉彎有個抖上坡高低差我也是沒卡到底盤過
就比我想像中還正常,除非今天是要跑山路殺彎甚麼的才會卡到吧
總之目前為止我覺得bon給我滿棒的騎乘體驗
最後不免俗來曬個車一下XD
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但是有些紅燈其實不會停太久就又綠燈
所以有些紅燈秒數太少我就會關掉怠速起停
但是起步後我就會忘記要開回來XD下個大路口我忘記開就浪費了
所以我在想能不能原本六期開關的那個位置設個按鈕
讓駕駛不想在這個路口熄火的時候按一下就不會熄火
但是一起步後系統還是會繼續作動,下一次紅燈就會自動怠速熄火
慢慢剎車對車子還是比較好一點
還是建議捏貴點上旗艦款較實在
我是拿PGO的小3/4安全帽是可以塞的下
再來就是後扶手分離式/新的排氣管/鋁圈也不是金色的
自己經驗是都被JET、DRG之類的甩過
也可能是他們造型特殊我比較會注意到
我也說動力就真的普通,我是沒很要求傳動馬力的部分就是
※ 編輯: alan1943 (61.227.131.53 臺灣), 11/12/2020 21:50:08
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