五月份的超越車訊，哥昨天買來看，看到E Class，外型的評價是：若要說是縮小版的S，不如說是放大版的C..............
內裝的部分，真的很炫，讓開車越來越科技化......但坦白說，這樣的改變是否能夠持續掌握住舊客戶？基本上三、四年級生，對新E跟新S的駕駛介面可能很難熟悉，S若以後座買家為主還無所謂，E Class應該還是以自駕居多，要轉換成這樣的駕駛型態，應該還是有落差.......
簡單來說，哥是認為，新E在台灣想要拉開跟大五的差距，也未必就那麼樂觀，若是總代理汎德適時調整銷售策略，用新大七G11跟528i甚至535i來夾擊新E高階，也就是說高階５系列對上入門Ｅ Class，入門５系列對上Ｃ Class，這個現代版「孫子兵法之田忌賽馬」，可以做為我們客戶參考喔！
５系列與Ｅ Class兩者取向不同，哥仍然認為，近年來回歸極簡風格的態度，新E未必真的能佔多大便宜.............但無論如何，都是我們車友之福啊！就像之前Mecedes Benz的廣告，沒有BMW的前30年很孤單..........現在有競爭，客戶都是贏家（鈔票倒是出走更多......）
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