🔸 Accossato 🔸 金字塔頂端品牌🔸
一角工房電單車 Tencents Motorcycle Workshop
🔺100%義大利設計及製造
🔺擁有超過50年發展歷史
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🔸Gel Gel 把手膠🔸(有洞/冇洞)
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簡單咁形容:
♥️啫喱嘅價錢♥️啫喱嘅享受♥️
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唔同你講咁多,我左手重鏈緊一隻~
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果種手感...
嗚呀!!!!!!!
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銷售點:
御峰電單車Imperial Motorcycles
MotoMall hk
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TENCENTS MOTORCYCLE WORKSHOP LIMITED
G/F, No.28, YIN ON ST., TO KWA WAN, KLN.
土瓜灣燕安街28號地下
Tel: +852-55485044
Email: tencentsmotorcycle@gmail.com
Office hour : Mon to Sat 12:00-22:00 see
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過3萬的網紅moto1hk,也在其Youtube影片中提到,http://moto-one.com.hk/Products.php?id=8423 Accossato Racing產品在意大利生產,以其領先的設計和嚴格遵守最高質量標準而聞名世界。 擁有專業技術與設備的ACCOSSATO,在產品上運用了高壓鍛造一體製成技術。最具代表性的就是鍛造煞車手泵及卡鉗...
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🔸 Accossato 🔸 金字塔頂端品牌🔸
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🔺100%義大利設計及製造
🔺擁有超過50年發展歷史
👍產品包括:剎車鮑魚/手泵/省力離合器總成/ 賽車豆豆開關/ 護弓/ 拇指煞車/ 分離把/車把/ 煞車油管/ 煞車皮/ 碟盤/ 快拆油箱蓋/ 快速油門座等
Accossato 100%意大利設計及製造的多色鍛造煞車卡鉗 - 一角工房
http://moto-one.com.hk/Products.php?id=8423
Accossato 意大利全鍛造一體式手泵 - 一角工房
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🔺以下分為四部份,讓大家接觸意大利風情
🔸集團歷史
🔸部門簡介
🔸長期合作車廠
🔸主要產品介紹
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📍集團歷史
Accossato集團及其Accossato Racing摩托車零部件生產由Accossato Giovanni於1969年創立。理念為,把自身鋁製鋼製零件焊接中的經驗和技術,提供給所合作的電單車廠。
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集團亦擁有悠久賽車歷史,除Moto 2,Moto 3,British Superbike,Italian CIV和MotoAmerica之外,Accossato制動系統在世界錦標賽中,同樣得到廣泛使用。
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與著名賽車手有緊密合作,其中包括TROY BAYLISS,TROY CORSER,MAX BIAGGI,KENAN SOFUOGLU和PJ JACOBSON。
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📍部門簡介
該集團由五個部門組成:
ACCOSSATO RACING (賽車)
ACCOSSATO OFF-ROAD (越野車)
ACCOSSATO OEM (代工)
AG DISTRIBUTION (汽機車零件)
ACCOSSATO BIKE (腳踏車)
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集團其中主要合作,為電單車廠和零件品牌共同開發及代工。因此許多知名品牌上都可看到ACCOSSATO代工痕跡。
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工廠總面積為31.000平方米,佔地面積17.000平方米。
在生產園區包括有:焊接機/ TIG和MIG焊接機器人/ CNC加工中心/ 各種噸位的的壓力機/ 鍛造壓力機和淬火爐等。
Accossato擁有鋁鍛造廠,這能夠提高OEM車廠鋁車架,鋁擺臂,制動系統的產品水平。
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📍長期合作車廠
而核心之一的OEM部門,亦細分為鋼鋁焊接/車把/鍛造三個單位,一直為
APRILIA/ BIMOTA/ DUCATI/ KTM/ MOTO GUZZI/ MOTO MORINI/ MV AGUSTA/ PEUGEOT / PIAGGIO/ TRIUMPH/ BENELLI/ VALENTI RACING等車廠代工零部件。
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📍主要產品介紹
Accossato Racing產品在意大利生產,以其領先的設計和嚴格遵守最高質量標準而聞名世界。
擁有專業技術與設備的ACCOSSATO,在產品上運用了高壓鍛造一體製成技術。最具代表性的就是鍛造剎車手泵及鮑魚。
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卡鉗及手泵均採用最先進的技術和最好的材料,而且都是鍛造/CNC製成。
比起一般鑄造,擁有更輕重量、強結構、成品真圓與精密度高。
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所有組件在組裝前都經過檢查,在技術人員的工作台上進行了校準,並在組裝後進行壓力測試。 每個細部都使用顯微鏡觀測,100%的線下測試和質量控制,以最大程度地放心。
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有別市場,亮麗,切合個性的顏色選擇,讓手泵和省力離合器總成組合,剎車鮑魚等,成為全球熱銷產品。
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accossato卡鉗 在 Re: [問題] 終於下定決心訂了brembo對四卡鉗- 看板biker 的必吃
※ 引述《fantasygod (我愛桑名江)》之銘言:
: 如題!店家幫忙定的!
: 本來是想訂川歐的CNC對四,4500(網路價)
: 老闆聽到說4500...這樣不如訂b卡,沒差多少錢
: 然後說黑底紅字缺貨,剩金底(我不喜歡金色==)
: 那b卡紀念版, 6500含安裝工錢,灰底紅字
: 我說ok!
: 重點來了,目前我沒看到實品!
: 等貨到了看到實物我要注意什麼?
: 公司貨?水貨?辨識仿冒?
: 還是以下圖要有五張東西
:
: 請各位幫忙指教一下(實物到我手上我會再拍照上來)
悲報!
車行剛剛來電說B卡不能裝!!會磨到車框!!碟盤240MM也不行!
問我要不要把前叉GJMS FF2改DY競技版前叉,這樣就可以配240MM盤上B卡~
致電給GJMS廠商...已經訂作下去了!!(DY前叉 88! BREMBO卡鉗 88!)
只剩2條路
1.只改前叉,碟盤卡鉗用原廠(不用換了)
2.卡鉗用FRANDO(川歐也不行,跟B卡一樣,都太厚!)
而且只有這顆可以選= =3700
這樣碟盤(GJMS圓碟)能上260MM 前制動只有這樣能組能選
有第三條路,換鍛造車框,我秒拒絕,老闆也說不划算,而且因為前制動要換鍛造框很蠢
我最後說考慮一下好了= =
目前的前制動:
就全原廠,還能勘用~
AEON OZ150特仕版 日晝白(我叫她大白)目前7歲
oz車系改裝品已經夠難找了,車框也這麼特別喔(特別凸)??!!OZS車框也不行喔:)
雖然現在絕種了只剩ozs 哈哈...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.231.42.126 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1585736550.A.6E4.html
※ 編輯: fantasygod (61.231.46.120 臺灣), 04/01/2020 19:06:53
加上品牌又不是台灣三大廠那麼有名
這些我之前都有打聽過..
但我還是不後悔選OZ大白,選我所愛~愛我所選
前後避震弄好就沒要改也不需要其他的了,要換也只是換些里程到了的耗材
※ 編輯: fantasygod (61.231.46.120 臺灣), 04/01/2020 19:25:32
※ 編輯: fantasygod (61.231.46.120 臺灣), 04/01/2020 19:28:29
DY前叉附的卡鉗座就沒問題,這樣子..
但GJ前叉已經做下去不能退
※ 編輯: fantasygod (61.231.46.120 臺灣), 04/01/2020 20:01:47
(碟盤材質、形狀、孔隙、厚度、顏色),7k
~8k
因為OZ的零件跟勁戰1代有7成以上通用
原廠前制動資料:
OZ 150原廠配備220mm的浪花碟盤與單向雙活塞卡鉗
前叉口徑則為33mm
※ 編輯: fantasygod (36.228.177.32 臺灣), 04/01/2020 22:32:31
※ 編輯: fantasygod (36.228.177.32 臺灣), 04/01/2020 22:38:22
※ 編輯: fantasygod (36.228.177.32 臺灣), 04/01/2020 22:55:29
騎的速度市區40-65 跑山60-70 偶爾75-80
前後制動不用太頂級,中低階基本款就可以了(後避震自己換的)
老闆自己的經驗是說會換鍛造框不是大改車的人,就是有特殊需求
車子幾乎只改外觀,前後避震用基本的,這樣要換框的人,從沒遇過XD
老闆說:真的要提升車子整體的穩定跟舒適
輪胎>前後制動系統>後搖臂排骨或引擎吊架>車架其他地方強化結構
最後才是前後輪鍛造框(思維是這樣)
※ 編輯: fantasygod (61.231.42.126 臺灣), 04/02/2020 12:20:51
應該選DY的,社團都是改DY前叉、240mm碟盤、上B卡鉗...
※ 編輯: fantasygod (61.231.21.155 臺灣), 04/02/2020 15:45:47
當然有剛好的現成品又符合你需求,就不用訂
有些要改三角台之類的等等:)
※ 編輯: fantasygod (36.228.180.218 臺灣), 04/02/2020 17:59:38
看人品..
說是輪框的問題也算啦,比起其他牌車,確實特立獨行...框外緣就比較凸
※ 編輯: fantasygod (36.228.180.218 臺灣), 04/02/2020 18:17:42
但3700的F牌,既不是鍛造也不是CNC,就只有陽級處理的一般卡鉗
※ 編輯: fantasygod (36.225.134.206 臺灣), 04/04/2020 22:09:57
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