【Vespa叁拾肆 X Vespa 300 CNC 水龜蓋】
【ZD Performance】切削加工節溫器外蓋 VESPA水龜蓋
Vespa 300 水冷引擎專用 CNC 一體式 水龜蓋
• 承襲了ZD PERFORMANCE 一貫以全切削方式製作
為產品外觀提供了，有如藝術品般的加工美感
• 高強度鋁合金製作有效解決了，原廠塑質所帶來的影響。
專利設計的散熱氣流外觀，讓熱源迅速地被帶走
確實有效降低溫度，提升引擎工作效能。
性能提升專線：08-7216608
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vespa300 在 [心得] Vespa300 8年65000km 持有分享- 看板SuperBike 的必吃
疫情爆發之後,在家的時間變長
剛好花點時間重新整理一些資料
今天來跟大家分享
2013年Vespa GTS 300 Supersport
這8年來65000公里的花費實況
大家對於義大利車，總是卻步。
以我過來人的建議：沒這麼可怕~~~
基本上我的Vespa GTS 300 就是通勤、出遊、買便當各種用途
然後自從生小朋友之後，最近這三年只剩巷口買便當的功能
一直到小朋友三歲，才多一個接小孩下課的功能。
這邊也跟大家分享一下
Vespa真的很適合接送小朋友，基本上當成小白牌來使用就是了。
我家小孩也超級愛這台車．
進入正題，先來一張。這車，2013年新車購入29萬元整．
(註：照片請大家文末連結到部落格完整版吧）
選(ㄉㄨㄛ) 配(ㄏㄨㄚ)一些週邊
蠍子排氣管、原廠後車廂, Z牌前避震, usb充電, 前後輪胎升級花了
53000元
全部弄一弄加上保險、選牌等費用也花34多萬
這8年總共騎了65000公里（前五年6萬2000公里, 最近這三年3000公里XD)
跟大家分享一下整體的費用：
包含改裝與維修保養（包含新車就選配那些）總花25萬3千元
可能還有一些小東西沒算到 大致上
1km保養大約2~2.5塊錢(不包含改裝,油錢)
油耗約23~25km/l
基本上關於這台Vespa的保養週期算是相當固定,
這車，可以大致上以3萬km為一個週期
然後我都是自備機油，從來不進原廠・至於不進原廠又是另外一個故事
簡單來說就是剛開始第一批就買車, 我認識的外面技師，技術遠遠領先原廠
整理的大致上花費
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每2500km換機油＋機油濾芯=1000元
每5000公里則是機油＋機油濾芯+更換空氣濾芯＋齒輪油＝1800元
每10000公里則是機油＋機油濾芯+更換空氣濾芯＋齒輪油＋機油過濾網＋水箱水=3000
每15000公里則是機油＋機油濾芯+更換空氣濾芯＋齒輪油＋後煞車皮＋驅動皮帶=6000
每20000公里則是機油＋機油濾芯+更換空氣濾芯＋齒輪油＋機油過濾網＋水箱水＋前煞車
皮＋火星塞＋節流閥清潔＋噴油嘴清潔＋排氣管石棉+前後煞車油=7000
每25000公里則是機油＋機油濾芯+更換空氣濾芯＋齒輪油＝1800元
每30000公里則是每15000公里則是機油＋機油濾芯+更換空氣濾芯＋齒輪油＋後煞車皮＋
驅動皮帶＋傳動組損耗更換+前後碟盤=大約20000元
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輪胎的消耗則是很規律
大約每10000公里換前輪
固定使用BT601 100/90-12 約2500元
每8000公里換後輪
固定使用 米其林 CityGrip 約2400元
電瓶使用12號, 一顆大約1700, 大概用3萬公里
也就是說每期一個三萬公里大約會花 = 6萬元
基本上到60000km公里之前
除了坐墊開關導線, 後排骨軸承, 傳動油壺墊片
....沒修過其他東西
===我是維修開始的分隔線====
但是60000公里是一個界線,
買車的第2年就有車友騎到6萬公里, 開始熄火....
那時候資源跟案例沒有很多可依循，
車友受不了就換車了
所以我每固定兩萬都會洗節流閥＋噴油嘴的保養
然後沒錯...我的也是超過6萬公里 開始有狀況, 基本上也是熄火。
這個狀況, 我搜尋國外的案例,
許多第一批的Vespa GTS 300 Supersport都有一樣的狀況
就是行車電腦故障,然後他是要連
電腦+晶片鑰匙+節流閥組（整合在一起）一起更換
....大概要2萬
基本上6萬公里還有一個東西也壞了, 引擎吊架
俗稱（砲台）, 這東西建議一定要換原廠貨大約1萬
然後因為留車, 身為愛車人士，就順便連
汽缸頭、引擎墊片、含氧感知器、噴油嘴、進氣岐管
預防性更換了大又花1.5萬
電腦的部分聽說換了新的之後就不會有問題了(吧?苦笑)
基本上以上,
3萬週期花6萬元, 6萬週期6+3萬(不含電腦)
應該是一個很有參考性的指標
因為, 除了這台SuperSport, 期間我另一台Touring 累積約2萬km,
也差不多是這樣的花費
至於為什麼我6萬公里卻花25萬....6+9+維修電腦2萬, 其餘8萬...
風鏡買了兩組1萬, 排氣管2萬, 後箱子2萬,
前後避震2萬5, Brembo 0.5萬吧...
應該是還有些小東西沒算到...像是
賽車尾架, Malossi含氧感知, 霧燈魚眼, 前書包架,
手把鏡, 平衡端子, 後座腳踏、延伸等等
這車有我許多回憶, 從車子剛進來, 沒套件的
四處想改對四,霧燈, 天使眼開關, 邊條包膜 黑化等等
一些國外的東西自己買進來裝....
後面這五年我幾乎沒改車, 上網看看才發現
超多都已經是套件了（看了又好多想改啊....)
打這麼多字, 各位能看到這裡, 真是太厲害
穿插幾張照片
最後給大家幾個參考：
1.這車家庭用真的很好用。載小孩也很方便
2.這車真的不快, 傳動什麼的就不要改了
3.他妥善率比想像好, 60000km之前真的沒修到啥東西
4.前輪用bt601 100/90-12 改善高速龍頭晃動許多
5.說真的保養可以更省錢一點 我算是很多都固定做
後記：
有小孩之後，風鏡基本上就是常駐裝備了, 而且會改...怪異的東西例如
目前這台車大概就是每個月請假一次跟老婆出遊
偶而接送小孩下課, 所以我家小孩超級愛搭這台車,
因為他跟這台車的連結, 都是歡樂的回憶
然後疫情爆發之後 只剩下固定發動車子的功能了
看來是還要一段時間才能騎車出遊了...
就用疫情爆發前的日常接送兒子下課的歡樂時刻結尾吧
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（注意聲音～小孩歡樂歌唱ＸＤ）
https://youtu.be/2VuL_6DReXg
想看比較多的照片可以到
https://reurl.cc/7r33XQ
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