#電源設計 #汽車電子 #動力系統 #閘極驅動器GateDriver #絕緣柵雙極電晶體IGBT #金屬氧化物半導體場效電晶體MOSFET #共模暫態抗擾度CMTI
【雙重隔離,超級守門員】
為免外來電擊隨電路竄入、損壞電子設備或危及人身安全,存在高電壓差的應用皆需做隔離 (Isolation,意同「絕緣」),以承受接地電位差並與高能量的破壞性接地迴路隔離;其中,「強化型」(Reinforce) 是在兩極做雙重隔離,抗干擾能力更佳。隔離強度可藉「共模暫態抗擾度」(CMTI) 量化評估,該數值越高越好,代表輸入與輸出的訊號沒有失真;即使在高壓環境中驅動 MOSFET,也不致因外來干擾造成誤動作而引發災難。特別標註適用於汽車電子的產品型號,還須留意是否符合 AEC-100 等車規要求。
延伸閱讀:
《UCC21520-Q1》
http://www.ti.com/product/ucc21520-q1…
舊文回顧:【All-in-one 閘極驅動器,隔離用電意外】
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更多關於工業電源設計:
http://compotechasia.com/a/tactic/2018/0926/39971.html
#德州儀器TI #UCC21520-Q1
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#電源管理 #隔離Isolation #閘極驅動器GateDriver #共模暫態抗擾度CMTI
【All-in-one 閘極驅動器,隔離用電意外】
電子產品在尋求便利之際,電源安全是第一考量!舉凡工廠自動化、消費電子、電梯/空調/電動車等馬達驅動、智慧電網、醫療設備或太陽能電力系統轉換等存在壓差的應用,在將電源或資料從高電壓電路傳輸到低電壓進行通訊時,皆需做隔離 (Isolation,意同「絕緣」);以承受接地電位差以及與高能量的破壞性接地迴路隔離,避免外來電擊隨電路竄入,造成設備損壞或危及人身安全。
所謂的隔離可分為基本型 (Basic) 和強化型 (Reinforce) 兩種,其中「強化型」即是在兩極做雙重隔離;以牆壁兩孔電源插座為例,表示所連接的地線及火線若轉換時沒做隔離,使用者在碰觸時可能有觸電危險。隔離強度可藉「共模暫態抗擾度」(CMTI) 量化評估,該數值越高越好,代表輸入與輸出的訊號沒有失真;即使在高壓環境中驅動 MOSFET,也不致因外來干擾造成誤動作而引發災難。
具隔離機制的閘極驅動器 (Gate Driver) 因可透過單一器件做引腳配置,驅動多種電路開關架構、實現高速傳輸;加速高頻開關時間能降低開關損耗,且訊號輸入到輸出的傳播延遲時間 (propagation delay time) 僅以「奈秒」計算,方便迅速對控制迴路補償修正。此外,相較於採離散元件設計的 AC-DC 轉換變壓器,可精簡體積,對於資料中心、企業伺服器或電信系統來說,將大幅提高空間運用的「坪效」,創造更多產值。
延伸閱讀:
《TI:強化隔離Gate Driver雙重防護設備及人身安全》
http://compotechasia.com/a/celue___/2016/0923/33422.html
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