Search
#無限號 邸家
你知道現在最夯的 #鬼滅之刃 #無限列車編 中的 #無限列車 原型就是 九州鐵道的 #SL人吉號 嗎？ (相片中編號58654) 🥰
你知道相似系列還有 #北海道 #SL釧路溼原號 (編號C11 171) 👏
#台灣熊 分別2019年7月、2020年2月都有搭到(灑花)
套句今年最夯的"芭樂台詞"-超前部屬~算不算呢~
不過你也不用羨慕台灣熊，其實跟釧路溼原號同款 #SL蒸氣火車
在台灣也有編號 #CK124 列車可以搭乘到喔~！← 這也是台灣熊預備要做的事 👍
現在要做的就是關注 #台鐵SL蒸汽火車 運行資訊、然後手刀搶票就對了！🚂
#熊愛旅行 #日本SL蒸汽火車 #台灣熊 #北海道深度旅遊
#鐵道迷 #攝影迷 #JR九州 #JR北海道 #iLoveTaiwan #iLoveJapan #九州深度旅遊
【認真看】鬼滅聖地 | #SL無限列車，在台灣就看得到！ \\ 李長潔 🚂
.
伴隨著《#無限列車》的作品熱度，火車聖地巡禮火熱展開。目前最主要的兩個活動為「鬼滅の刃 × JR九州」與「鬼滅の刃×SLぐんま～無限列車大作戦～」。後者為以群馬做為舞台，將「#SL群馬水上」、「#SL群馬橫川」兩台蒸汽機車打造為動畫場景。而前者，JR九州鐵道也順勢聯名推出鐵道聖地觀光，讓鬼滅的粉絲可以搭乘現役最古老的「#SL人吉號」蒸氣機車，體驗作品裡的大正風光。不過，為甚麼要用蒸氣機車做為作品場景呢？而且其實人吉號才比較接近真正的作品設定？最後，我們根本就可以在台灣看到「無限列車」啊~ 免去日本啦~
.
▓ #動力的革命
.
明治5年（1872），日本蒸汽機車（#蒸気機関車）正式登場，由西方引進的動力機器，象徵著「#文明開化」的啟程。日本的第一台蒸汽機車運行於新橋與横浜之間，而後於明治10年（1877）再開大阪到京都之間的路線。在全國鐵道的近代化願景推動下，日本私營鐵路誕生，直至明治末期，北海道炭礦鐵路、關西鐵路、山陽鐵道、九州鐵道等民營鐵路陸續設置，增長了人民的移動性外，更展示了日清、日俄戰爭時期的人員與物資動員能力。（齋藤晃，2007；杉田英昭，1987）
.
戰爭時期的可用性，讓政府有說法回收民營鐵道，使之國有化。然後，明治44年（1914），參考各國引進的蒸汽機車，首次建造出第一部日本「#國產」蒸汽機車，生產出大正時代中期的移動力擔當—SL（Steam Locomotive）。
.
在我們的其他討論中，也可以知道，吾峠呼世晴作品的設定就是有大轉向特徵的「#大正時代」，技術進步與俗民傳統、自由與保守是世界觀裡的近代化拉扯力量。蒸氣機車做為時代象徵，可以表達出濃厚的歷史結構。不過，《無限列車》的車，到底是哪一台呢？
.
▓ #無限列車的「車」
.
根據動畫裡出現的車輛型態、製造時間與時代意義，以及作品脈絡與相關行銷活動，我們可以推敲「無限列車」可能是「#國鐵8620型」。在1914年到1929年之間，差不多大正時代同期（1912-1926），日本國內總共推出了672輛蒸汽機車，其中以「國鐵8620型」為最初代、最具代表性的車型，展現出大正的動力革命。
.
而「鬼滅の刃 × JR九州」活動中的SL人吉號，就是8620型的58654號機。是目前正在營運的蒸氣機車中，最古老的一台。搭乘SL人吉號體驗鐵道技術的初衷，是去熊本觀光時的重要項目。
.
回到前面的「鬼滅の刃×SLぐんま～無限列車大作戦～」中的SL群馬水上、SL群馬橫川兩台火車，型號為「國鐵D51型」，打造於1935~1945年，是為了因應昭和時期的貨運需求。所以基本上，這個活動推出的火車，無論在造型上，還是在時代上，都不符合《無限列車》的舞台設定。
.
因此，在日本稱上鬼滅聖地的火車空間，可以是指向大正時代的國產SL8620型，目前在京都鐵道博物館裡的8630號機、JR九州人吉號58654號機，就是「無限列車」。
.
▓ #台灣也有無限列車
.
SL蒸汽機車，同時也象徵著日治的 #殖民現代性（colonial modernity）在台灣，長嘯的汽笛聲劃過台灣的交通現代化（蕭伊伶、吳雅婷，2017），無疑地在戰後、在當代，留下痕跡。我追索著前述兩台火車：D51型、8620型。
.
《無限列車》中的那台國鐵8620型蒸汽機車，由台灣總督府鐵道部引入，編號E500型。從1919年到1928年，由日立、三菱、川崎等公司生產製造43台，為臺灣輛數最多的蒸汽機車。在中華民國政府接著治理後，以臺灣鐵路管理局，同一台蒸汽機車改編號為CT150。目前放置在「#苗栗鐵道文物展示館」裡。
.
另外，SL群馬水上蒸汽機車也可以在台灣看到喔。台灣總督府鐵道部也在1939年到1944年間，訂購32輛D51型蒸汽機車，戰後稱DT650型。1983年後，最後一批DT650型蒸汽機車被報廢、解體、移送到其他縣市，四散於嘉義、台南、板橋、苗栗、彰化等地（蘇昭旭，2000）。
.
我自己則有在彰化扇形車站裡見過該車的靜態展示。雖然日本與台灣的D51在機型上有一點點不同，但大致上還是看的出來基本的設計。
.
好啦，我只是想要蹭鄭雋立的流量。如果大家週末有空，可以去看看台灣的「鬼滅列車」喔~
|
■ #延伸閱讀：
.
#鄭雋立寫鬼滅文化導覽，第一集回顧：
www.facebook.com/Pseudoscholarship/posts/1603622909825328
#鄭雋立寫鬼滅文化導覽，第二集回顧：
www.facebook.com/Pseudoscholarship/posts/1610903412430611
#鄭雋立鬼滅文化導覽，第三集回顧：https://www.facebook.com/Pseudoscholarship/posts/1616436315210654
#李長潔介紹竈門神社與劍術淵源：
www.facebook.com/Pseudoscholarship/posts/1604343393086613
#李長潔介紹淺草（炭治郎遇見無慘的地點）：
www.facebook.com/Pseudoscholarship/posts/1611075655746720
|
● #相關網站
.
#JR九州的無限列車活動：https://www.jrkyushu.co.jp/train/kimetu/
#群馬的無限列車大作戰活動：https://slgunma-kimetsu.com/
#京都鐵道博物館：http://www.kyotorailwaymuseum.jp/tc/
|
▲ #參考文獻
.
1. 杉田英昭（1987）。蒸気機関とスチームシップ，海事資料館年報，15，11-23。
2. 齋藤晃（2007）。蒸気機関車200年史。NTT出版。
3. 蕭伊伶、吳雅婷（2017）。聲響的政治：從殖民現代性看日治時期聲音地景。南藝學報，（14），1-25。
4. 蘇昭旭（2000）。臺灣鐵路蒸汽火車。人人出版。
【鬼滅「無限列車」九州上路🚊車票秒殺】
漫畫 #鬼滅之刃 劇場版中的 #無限列車 在 #日本九州 復刻上路，吸引上百人到車站圍觀，車票更是一開賣就秒殺😍😍😍同樣是 #蒸汽火車頭，曾在東台灣糖業歷史擔負重任的 #LCK30號蒸汽機車，一度被當成廢鐵拍賣，最後被民間企業接手，現在要加以整修，希望能更風光的展現在國人面前😎😎😎
#糖業歷史
#SL人吉號
#百年風華
#光隆集團
#百年國寶
📌歡迎加入央廣Rti官方ＴＧ帳號，每日新聞不漏接📌
https://t.me/RadioTaiwan
#三立新聞 #消失的國界 #李天怡
➲ 世界微光看更多 http://act.setn.com/worldlight/
➲ 深度節目及國際時事都在這裡 【從台灣看見世界的故事】
➲新聞HD直播 三立LIVE新聞 https://goo.gl/7FaFJW
➲追蹤消失的國界粉絲團：http://bit.ly/SETBorderlessWorld
➲驚爆新聞線 爆內幕追真相 https://goo.gl/qnrjSt
➲政論第一品牌 新台灣加油 https://goo.gl/Hthr3e
➲雲端秘檔揭秘辛解碼真相 https://goo.gl/vi3Gzd
➲美食趣遊必看54Free食代 https://goo.gl/bSdR3e
#國際新聞 #國際局勢
explore #sl人吉號at Facebook. ... 位於九州「SL人吉」蒸汽火車是肥薩線(熊本~八代為鹿兒島本線)三部觀光列車「SL人吉」、「伊三郎、新平」、「隼人之風」之一，最後 ... ... <看更多>
sl人吉號 在 有展望席的透明車箱蒸汽火車人吉號開箱 - YouTube 的必吃
有展望席的透明車箱蒸汽火車人吉號開箱｜年紀很大的火車現在還有在營運 SL人吉号 Takaratomy Plarail前面展望. 5,679 views5.6K views. Jul 9, 2018. ... <看更多>