基本功很重要,Rossi當然也會用Mini bike練車!
❗️大家有注意到Rossi選用倍耐力DIABLO ROSSO™ SCOOTER SC 小惡魔輪胎在賽道上騎乘嗎?
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#輪胎台灣也買的到 #12吋小惡魔 #總代理好運車業
同時也有10部Youtube影片,追蹤數超過1萬的網紅昆娜 Queena TV,也在其Youtube影片中提到,我喜歡車,雖然還不夠懂車 也沒辦法像許多知名YT車評一樣給予相當專業的分析 只能以向朋友閒聊的方式來分享心得 購車時 我只想當個說真話的youtuber 所以就算是交車過錯戶 仍然會真實呈現給大家 不是想公審誰 而是想提醒大家不管是任何交易都該注意文件上的細節是否與實際相符合 錯了是既定事實,那就...
rosso輪胎 在 Mobile01 Facebook 的精選貼文
PIRELLI 惡魔胎系列最新公路用版本 DIABLO ROSSO IV 正式發表囉!第一波提供 600 級以上的街跑車與運動跑車用胎,台灣總代理好運車業還有提供台灣專屬的疫情優惠價格!
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rosso輪胎 在 Facebook 的最佳解答
最近車友聊天聊到輪胎,真心覺得台灣很多車友,無論是老鳥或菜鳥都會迷信一些很偏差的輪胎觀念。
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迷信1: #沒用頂級性能胎就是不要命
我們都知道輪胎有很多種不同等級的胎,不過一直以來車友圈都會流傳著一種『要命就不要省錢』的奇妙觀念,甚至誇張到你的胎沒用到最一線的大閃或Power Cup之類的就會被人說你不要命…
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好吧這個觀念真的很奇妙,以一般輪胎品牌針對市售道路用胎來說,偏性能的胎大致都會被拆分三個種類,分別是賽道、性能、運動這個種類。
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以米其林為例子∶
賽道→Power Cup2
性能→Power GP
運動→Power 5
倍耐力的話就是
賽道→Super Corsa
性能→Rosso Corsa
運動→Rosso
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之所以會這樣區分的原因,是在於可以對應不同使用族群與使用需求來選擇。撇除多功能或休旅胎,一般仿賽、街跑其實都適用於這個範圍。
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這類胎最大的特性就是靈活性會是運動<性能<賽道,而抓地力的話,當然絕對是賽道>性能>運動。
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可是有一個最大的盲點就是,賽道胎雖然擁有最高的抓地性能與靈活性,可是卻是要建立在良好的工作溫度上才能完整的發揮。而且以山道這種中低速範圍的使用需求,其實這三者的抓地力都已經有點"過剩"。
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剩下差異最大的其實就是在極限狀態下的反應能力,不過這個其實要上到賽道才能完整的感受。
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單就以賽道日來講,運動胎上去,你可以跑的很開心,但要刷秒會有點力不從心;性能胎上去,你可以刷秒,但你無法再做出更激進的動作(例如高速彎裡改變路線或更極限的晚煞車);賽道胎就是你能刷秒,也能有一定攻防能力。想要更強的範圍就是必須再往上用到賽道專用的競技胎才行。
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而且性能越強的胎,通常就越會犧牲掉日常生活用車的需求,例如Power Cup2超強,可是遇到下雨一樣眼睜睜的看著Power5騎走,同時在磨秏性也會比起Power 5還差。
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依照你的用車環境與需求來選擇適合自己的胎,然後保持良好的騎車觀念才是保命的原則,和你用的胎是不是頂級並沒有關聯。
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況且,你用到頂級性能胎,通常磨秏速度也十分的恐怖,Power Cup2以我的使用狀況下,下了三次賽道跑了5000公里,以現在殘存的胎肉應該跑到6、7000沒問題,但你如果是像大閃的可能3~4000就沒了。
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嘴巴上說頂級性能胎抓地好才安全,但如果今天你突然想環個島結果你的頂級性能胎在路上就把胎給磨完了,這樣真的有比較安全嗎?
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而且如果你是個RV騎士,騎的方式不算激烈,通常是很難讓賽道胎達到抓地力最好的狀態,早期大閃V2最刺激的就是冷/熱胎溫狀態抓地力是用斷層式的方式在轉變,熱起來讓你爽的亂七八糟,但如果天氣冷你又沒摧的很用力,反而會突然讓你失去抓地力摔的莫名奇妙。(現在新版好像就有改善這個問題)
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這樣你真的還會覺得頂級性能胎就是保命的象徵嗎?
所以不要聽信什麼性能=安全的鬼扯,按照自己的騎乘風格選擇適合自己的胎才是真正重視安全的做法。
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另外一個奇怪的迷信就是低胎壓,這個我們下次再來聊一下。
rosso輪胎 在 昆娜 Queena TV Youtube 的最佳解答
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所以就算是交車過錯戶
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不是想公審誰
而是想提醒大家不管是任何交易都該注意文件上的細節是否與實際相符合
錯了是既定事實,那就不是毀損商譽
這些也是車商應該要負的基本責任才有公信力
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rosso輪胎 在 SUPERMOTO8 超級摩托幫 Youtube 的最佳解答
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更正啟示:2:53右上為ROSSO CORSA,非大閃
rosso輪胎 在 謝昌憲 Youtube 的最讚貼文
輪胎關乎於你騎乘出去,到底能不能安全下莊,所以說是很重要的
但是大家往往不知道怎麼選,或者是輪胎有哪些要注意的地方?
胎壓怎麼打比較好?為什麼輪胎會起胎屑?等等一大堆問題
在這一集裡面,我們透過專業的廠商都得到了解答~
希望這集影片能給各位車友帶來幫助,讓大家都能更開心更正確的玩車~
喜歡我的影片的話,請動動手幫我訂閱,這是對我很大的鼓勵~
有什麼想詢問的,也歡迎在影片下方留言
重點節錄 :
1:01 倍耐力四大類輪胎介紹
2:25 輪胎胎壁的符號代號介紹
4:42 拿重車的前輪,安裝在小車的後輪使用行不行?
6:03 輪胎的胎壓到底打多少? 參照什麼標準?
9:02 通勤的胎壓設定? 跑山路的胎壓設定?
11:37 輪胎跟避震器的關係?
13:21 前輪跟後輪的廠牌不同,是否有影響?
14:50 前90 後130 & 前 110 後140,有什麼差異?
17:10 胎壓&胎溫的話題,不同輪胎有不同的工作溫度。
21:20 CP值高的輪胎推薦?
24:05 推薦給速克達族群的輪胎?
25:30 輪胎的保養&維護
26:53 輪胎胎面的資訊反饋 & 什麼是藍輪胎?
31:52 假日車,輪胎建議多久更換?
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車主小訪談 : https://reurl.cc/jdbxZ2
騎車出去玩 : https://reurl.cc/4g2EeV
賽道&賽事 : https://reurl.cc/Kk6dgp
#安全下莊知識不能少 #看來胎壓偵測器真的要買起來了
rosso輪胎 在 重機車友輪胎使用心得分享團| 倍耐力rosso 4 使用心得| Facebook 的必吃
輪胎 :Rosso Corsa 2. 尺寸:120/70 180/60. 胎壓:冷胎壓前34/後36. 騎乘習性:RV跑山為主,幾乎都是北宜. 重量:人+裝備90KG左右,偶爾雙載. 使用里程:4000左右. ... <看更多>