今天依舊是育兒夢幻逸品特輯：https://livyang.life/aprica/
Aprica「Fladea grow ISOFIX All-around Safety Premium
終於來分享我們的汽座了! 每次在IG限動PO出JENNIE在汽座上睡到不省人事的畫面，就有超多媽媽詢問是哪一台汽座，答案就是日本品牌Aprica「Fladea grow ISOFIX All-around Safety Premium」170度完全平躺型嬰幼兒汽車安全臥床椅。
根據法規規定2 歲以下的嬰幼童，應安置於「嬰兒用臥床」或坐「後向式」兒童安全座椅，予以束縛或定位。而ApricaFladea grow系列汽座，就是屬於「嬰兒用臥床」。由於市面上多數的汽座品牌都屬於「後向式」兒童安全座椅，在廣告大量宣傳之下，就會以為「後向式」安全座椅，才是符合法規的。但其實不是，反而對於嬰幼兒來說，採用「嬰兒用臥床」平躺型汽座，更能兼顧安全、舒適與實用性。
Aprica「Fladea grow ISOFIX All-around Safety Premium」是360度可旋轉座椅，具備「平躺式」、「後向式」與「前向式」三方向可調整，根據不同成長年齡，都能符合寶寶的需求。從出生2.5公斤開始，可以乘坐到約18公斤，約莫四歲，使用年限長，大推薦給新生兒父母。
網誌中把這台每個功能講得鉅細靡遺，還有大量JENNIE睡翻的照片；話說這組照片我們大概拍了3個小時左右，完全沒醒，連手指頭都沒動，看來根本當頭等艙在坐阿 XD
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Aprica style
fladea 在 [寶寶]汽座二選一，向大家請益（車款focus) - 看板BabyMother 的必吃
大家好～我是新手媽媽一枚！
目前考慮兩款汽座（combi/aprica，型號詳列在下方）已爬文查過資料，
也預計明天會到實體門市看汽座，但怕有些部份沒考慮周詳，
因此想先請益板上的大家～～
【背景概述】
1.寶寶目前4M/8kg，是怕熱、易起熱疹又不巧住南部的97%小肉寶。
目前maxi-cosi提籃服役中，但寶寶本人似乎已感到有些擁擠 XD
2.家裡的車是Ford focus mk3無isofix，平常主要是我先生開車（身高178的壯漢）。
【考慮的兩款汽座都是以安全帶固定】
Combi—New Prim Long EG
Aprica—Fladea Grow DX (或是高一階的HIDX)
【想請益的問題】
1.穩定性：
爬文有看到Combi這款較不穩，
而Aprica因有輔助腳架，因此行進間較穩固，不知道是否確實如此呢？
2.後向乘坐的體重限制：
已至官網看過，這兩款汽座都是體重9-10kg後建議改成前向乘坐。
可是我的寶寶才4M就8kg了，也就是說一定是在台灣法規兩歲內就超過9-10kg了，
這樣到時候是該前向坐還是後向坐呢？
3.Aprica汽座和focus的相容性：
不知道是否有同為focus車款&安裝Aprica的爸爸媽媽可分享呢？
Aprica這款汽座是否會大到使駕駛座太擁擠呢？
4.舒適性：
爬文看到一致稱讚Combi EG款的透氣舒適，
不知Aprica這款的透氣程度如何呢？因為寶寶相當怕熱易起熱疹。
也有看到Aprica後向乘坐時，寶寶似乎腳很容易抵到後座造成不適？
另位，看Aprica平躺模式似乎很舒服，但官網建議寶寶9kg內使用此模式，
那我的寶寶已經8kg了，是入手後基本上再過不久就無法使用平躺模式了嗎～～
5.型號差異：
DX和HIDX的差異只在後者多了「柔軟足部緩衝墊」，
請問使用過HIDX的家長這個緩衝墊是值得多花錢的配備嗎？
拍謝問題很細碎，但因為這兩款價差有點大，
還是想多瞭解再購入，先謝謝大家了！感激不盡！！！
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