西屯區大河里內路面龜裂破損情形嚴重,對於行人與車輛通行安全都造成極大威脅。
自去年12月以來,甘河路及永輝路陸續完成路面刨除封層後,#大河街32巷 也即將於9月底動工,將工程影響降至最低,#提供市民平整安全的道路。
同時也有6部Youtube影片,追蹤數超過134的網紅桃園市議員簡智翔,也在其Youtube影片中提到,【智翔的議會質詢-市長施政報告(9/22)】 睽違數月,在這次休會期間台灣經歷了防疫升級階段,從三級警戒回到二級,除了感謝所有醫護團隊以及各單位的努力,讓我們可以回到議場中向市長與各位局處首長討論市政議題之外,用心防疫之餘,智翔以及團隊持續盤點、追蹤各種市政問題,為更好的桃園來努力。 按照慣例,...
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9月底動工 在 堅持.張廖萬堅 Facebook 的最讚貼文
治水進度萬堅顧~
中清路牛埔橋改建工程
9月底動工!
每逢大雨港尾仔溪水暴漲時,位於交通要道中清路二段上的牛埔橋,因高度不足及壁式橋墩阻塞排洪,往往導致周邊中清路一帶居民淹水受災,並影響鄰近中清交流道的交通狀況。
為推動改建工程,萬堅即於2018年10/8安排經濟部水利署、第三河川局、市府建設局所等單位到現場會勘。在萬堅與 正直敢言-林祈烽 議員持續督促下,經濟部水利署核定通過1億807萬工程預算,並成功爭取中央補助7成的經費。
今天召開改建工程的說明會,預計於 #9月底動工,12月底橋樑封閉施作285天,而總工期則為540天。萬堅也會繼續監督工程執行,以保障附近居民的生命財產安全,與維持中清路的交通疏運!
#爭取地方建設
#杜絕淹水惡夢
9月底動工 在 賴峰偉 Facebook 的最佳解答
#離島都市更新第一案
我國離島第一起都市更新案中興戲院都更,已於2020年11月底動工,預計2023年完工後,文康市場將有嶄新風華。
中興戲院都更案規劃1F商場、2F電影院 、3至14F住宅(共147戶)、增設汽車車位(機械)73座、機車停車位、綠建築、無障礙設施及人行步道設計。
此處是1962年完工的3層鋼筋混凝土建築物,早期是軍人休閒必去場所。由於國軍精簡,榮景逐漸褪去,建物老舊窳陋,經結構檢測海砂含量超標四倍,亟須重建。
縣府大力推動自主更新,加上澎湖縣議會支持,以及內政部營建署補助,全案在去年順利動工。縣府以高氯離子建築物(俗稱海砂屋)及都市更新重建合計給予50%容積獎勵,協助加速重建,再創地方榮景。
澎湖成功邁出第一步,未來都市更新案可循公私協力方式,為海島城鄉風貌,再添新動能。
9月底動工 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的最佳解答
【智翔的議會質詢-市長施政報告(9/22)】
睽違數月,在這次休會期間台灣經歷了防疫升級階段,從三級警戒回到二級,除了感謝所有醫護團隊以及各單位的努力,讓我們可以回到議場中向市長與各位局處首長討論市政議題之外,用心防疫之餘,智翔以及團隊持續盤點、追蹤各種市政問題,為更好的桃園來努力。
按照慣例,定期會的第一天,我們逐項盤點本會期要討論的題目。
#東門溪流域裝設觀測井
東門溪-南崁溪的污染事件,在5月至7月間成為桃園人最關心的話題之一,當時智翔也利用假日時間循線追查污染源,但東門溪從後站途經市區一帶,皆被地上建物以及道路覆蓋,直到朝陽公園處才能觀測河川狀態,造成難以判斷污染源來自何處。
對此智翔建議,可在東門溪上方開觀測井,平時覆蓋透明孔蓋,便可就近觀測河水在不同段落的變化,縮小追查範圍,讓主管機關可以盡早鎖定污染源頭。
#逕流廢水計畫書審查流程
而南崁溪污染一案,連帶延伸出營建廢水的問題,由於環保局最初研判黃褐色廢水為工地排放,恰好鄰近東門溪-南崁溪一帶的小檜溪重劃區正大興土木。
按法規,建案得通過逕流廢水污染削減計畫書,其設有「65.54立法公尺沉砂池」才能動工,但對於此項目的稽查,卻常常每抓必中,法規形同虛設,智翔認為儘管日前南崁溪的污染在證據上與該工地建案無直接關係,仍該加強稽查的力道,不要讓建商一時的方便,使南崁溪「水清魚現」的願景成為空談。
#桃園市立殯儀館周遭空污管理
同樣是環保議題,桃園殯儀館除了焚化遺體,尚有庫錢、金紙銀紙,以及逢中元節慶統一焚燒的紙錢,會集中在焚化爐焚燒,不同於焚化遺體具有空氣污染處理的設備,焚燒紙錢的金爐有著燃燒不完全、沒有空污處理等潛在的問題,在資料蒐集時,鄰近校園內的空氣品質監測也有瞬間達標亮燈的紀錄,該如何來改善?我們在本會期仍需民政局、環保局來集思廣益。
#校園運動空間社區化
智翔曾在第二會期提過校園運動空間社區化的想法,如今也有看到桃園各區有不同實踐的案例,但以桃園區為例,運動空間仍然缺乏,是否能請桃園市府再次盤點社區的需求,以利下一階段的空間開放能更加完善。
以及過去曾提到,校園場館、活動中心、游泳池等租借社區民眾,或以委外營運方式;假日及夜間時段開放等具體措施,期望在新的會期中,能與相關局處做充分討論。
#公托公幼增設
截至去年,桃園2-5歲幼兒就讀公幼的占比為24.07%,連續三年成長幅度有限,距離行政院規劃的4成目標仍有一大段距離,而盤點各行政區的候補人數比例,可見中壢區與八德區皆突破三成;公托方面,桃園市0-2歲人口數大於台北市與高雄市,但托嬰中心數量卻不及,且在桃園區、龜山區、蘆竹區的候補人數皆突破百人。
公幼與公托的量能不足是現況,但公共化服務的背後更多是資源分配的問題,過去我們倡議過公共設施多目標使用、活化校園閒置空間等解方,新的會期,期待與教育局、社會局再次探討這題,如何成為堅實的後盾,為桃園的年輕家長減輕育兒負擔。
#日間照顧服務據點評估
根據審計報告指出,桃園市截至去年十月底,日照據點的收托比例僅69.4%,屬成效偏低,而運用戶籍資料畫出需求人口的熱區圖來比對可發現,八德、大溪、復興、龜山等區的據點明顯偏離需求人口,如何讓需求人口願意來使用日照服務據點,降低移動的成本可能是關鍵,往後會再請教社會局對此的看法。
#大有梯田公園瓶頸打通
上個會期有質詢過大有梯田公園的交通瓶頸問題,當時智翔是提案是否可做道路的打通,並重新規劃周邊動線,進度方面本會期會持續來追蹤。
#中油煉油廠遷廠
最後則是中油煉油廠的遷廠議題,距離最後一次小組會議已三年半過去;去年國土計畫的會議也已一年多,中油是否有新的覓地規劃?或是都市計畫的變更有沒有新的進度,除了先請市府提供遷廠進度資料外,這個會期智翔將繼續請教相關的局處首長。
🎞完整質詢影片請看:
https://youtu.be/uKIpWsK4UU8
🎞youtube頻道請搜尋:桃園市議員簡智翔
9月底動工 在 潘孟安Peter Pan Youtube 的最讚貼文
這屆任期最後一次施政報告,一如以往沒有看稿,因為屏東進步的規劃、縣民朋友的託付,時時在我腦中轉動,天天緊盯各局處進度、馬拉松會議都是為了加速屏東的進步。
面對有限的資源,我們用創新突破困難,創造最大的價值,讓人民住的安心。
屏東財政紀律不再葉克膜等級,上任以來不舉新債還舊債,建設更不能等待,三年半我們把88億多的短債歸零,長短債共減104.68億元,開源節流讓總預算年年增加。
極端氣候影響全台,首創的養殖保險、蓮霧保險發揮理賠功效,加上農民職災保險將試辦保障農漁民,縣府在治水方面也展現成效,少數易淹水地區我們加速施作,將突破都計、用地等問題,因地制宜解決水患。
昨天交通處正成立,更展現屏東爭取重大交通建設的決心,一捷二鐵三快速要盡早定案打通屏東主動脈,連結縣內公車、鐵路轉乘路網,長達1000多公里的道路啟動路平維護,我們繼續努力。
醫療是屏東長期的痛,兩家醫學中心級醫院確定進駐,其中高榮屏東分院預計108年動工,恆春旅遊醫院醫療大樓9月底將啟動重建,琉球護理之家正興建中,媒合大醫院人力持續提供偏鄉、離島的醫療資源。
環境的歷史共業,不論空汙或水汙,我們重罰與輔導並重,與人民站在一起期盼能讓經濟與環境雙贏。
孩子們的教育不能省,我們4年來啟動老舊校舍重建與耐震補強,加上2,100多間教室全面智慧化更新,網路替代馬路,學習沒有差距。
文化是城市軟實力,勝利星村、菸葉廠、紙漿廠、圖書館等場域陸續整修,加上原民、客語以及新住民的課程中心與師資培育,土地的文化能永續傳承。
上任時寫了人字,人是最難照顧的,我也要以全人照顧做為報告結尾,各年齡層的托育、托幼、課後照顧、技職教育、青年創業、招商就業以及長照,我們都有所突破。
關懷據點目前已有310處,密度66.95%是全國第一,對幅員遼闊的屏東很不容易,加上銀閃閃合唱團與歌舞團的定期競賽,長輩的笑容晚輩看得見。
身心障礙日間照顧據點,年底更將增到16處,讓慢飛天使們走出黑暗,陪著他們走向光明,經歷浮潛、帆船、獨木舟,我們會再挑戰更多不可能。
針對青壯年族群,我們積極招商引資,活化超過81公頃的工業土地,增加超過7000個工作機會且持續增加,讓縣民能安心就業。
明年年初屏東舉辦台灣燈會,下半年舉辦台灣設計展,2020更舉辦全中運,與全國共享屏東的光榮。
上任以來,我和縣府團隊每天戰戰兢兢,做得不夠馬上檢討,遇到問題創新突破,我們會繼續努力,屏東進步中。
9月底動工 在 陳麗娜 Youtube 的最讚貼文
高雄鐵路地下化即將完工
陳麗娜要求工務局儘速拆陸橋並降低對交通衝擊
高雄鐵路地下化即將完工,市府將拆除沿途大部分陸橋及填平地下道。市議員陳麗娜今天要求市府最好將所有的陸橋全部儘速拆除,縫合因鐵路造成地理紋路裂痕,同時也要降低拆橋時對交通的衝擊。
工務局長蔡長展表示,目前只有民族和翠華陸橋因交通流量大不拆,中博陸橋尚在討論拆除時間點,九如陸橋施工困難無法短期內完工,其他陸橋、地下道預定年底前完工。
高雄市區鐵路地下化工程範圍北起新左營車站,南達鳳山區大智陸橋,施工路段總長度約15.37公里,總經費998.69億元,從2009年6月26日開始動工興建至今將近9年。
陳麗娜上午在工務部門質詢指出,最近傳出工程將在今年8月底「切軌」到地下,隨後九月優先拆除青海、自立、大順、自強等四座陸橋,其他左營、中華地下道,以及九如、中博、民族機車便橋、青年、維新等陸橋也會陸續拆除,但翠華高架橋暫時保留,民族汽車便橋則永久保留。
她認為,地面鐵路最讓人詬病的,是在人口稠密區造成都市區位分割,造成塞車、商業活動減少、噪音甚至車禍等負面問題。預定保留的翠華、民族陸橋也沒有保留必要,應該也一併拆除,。
陳麗娜提醒工務局注意,拆除陸橋勢必造成交通黑暗期,所以務必要做好交通疏導計畫,將衝擊降到最低。過去市府重大工程完工,就大作剪彩秀。年底要選舉,希望在處理鐵路地下化完工相關工程時,不要秀不停。秀太多就會造成民眾反感。
另外, 工務局常為了辦理道路工程的需要,或者在民眾的要求建議下,將行道樹、公園裡面的樹木予以移植。但在過程中,有時移植方法不當,更多的是移到新地方後維護不當,導致樹木情況不佳,經常引發批評。陳麗娜建議建立市民認養樹木制度,讓市民有機會參與綠化高雄工作。蔡局長認為認養樹木值得推廣。
要求重視哈瓦克原住民與大林蒲遷村戶權益
高雄市議員陳麗娜今天再度為弱勢發聲。她指出,市府強拆拉瓦克是為了財團,令人很受傷;大林蒲遷村仍有些不合情理之處,要求市府設法解決。
陳麗娜長期為居住在中華路邊上的哈瓦克原住民的爭取權益。她質詢說,市府一直要強拆他們房子,大家原以為市府是因為監察院要彈劾此案相關人員,是為了公園整體景觀。沒想到4月2日強拆,13日市府就宣布設立,「王永慶王永在昆仲公園」。她認為民眾永遠抵不過財團,市府更不重視原住民的權益。
目前市府正在進行的大林蒲遷村案,住在駱駝山麓有兩戶人家,同屬大林里,卻沒有納入遷村戶。有200多戶不足26坪地,應放寬容積率
及建物補償費。都發局長李怡德表示,遷村案他會盡力維護居民權益。
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