【投資高雄正是時候:韓國瑜下台後投資案大爆發】
近期,因習慣性造假面臨關台危機的中天,正不斷製造「#韓國瑜被罷免後高雄人後悔了」的假新聞。
但這樣的假新聞,也無法抹滅一個事實:韓國瑜的施政一塌糊塗,其中經濟政策更全盤失敗。將這樣的草包趕下台,無疑是高雄人的正確選擇!
#陳其邁上任後廠商高雄投資加速
在陳其邁上任後,核准、宣布或擴大投資高雄科技公司,就有台灣默克、穎崴、穩懋、長華、緯創以及華新科等。其中穎崴投資32.5億、長華30億、華新科72億、穩懋更是2年來高雄最大的投資額,高達850億。至於預計2021年開始配地的橋頭,則有智崴集團、華宏新技、長行生技、日月光、國巨、太普高、鑫科、鑫科材料等業者已簽署投資意向書,園區蓋好不愁沒有廠商。
如果你有印象,應該記得,韓國瑜的任內,完全沒有這樣的光景。光是穩懋一案,已經就超過韓國瑜吹噓過所有要進駐高雄廠商投資額的總額還有剩。
圖中,我們列出這幾年來高雄超過百億的重大投資案,許多在2018年前就已經談妥。在韓國瑜任內,其實也有日月光的大型投資,當時是以「某不具名封測大廠」出現在2019年6月的媒體報導中。為什麼韓國瑜絲毫不提此案,沒有收割為政績強力放送呢? 原因很有趣,該廠其實是參與「#歡迎台商回台方案」,由經濟部宣布投資計畫,而韓陣營選總統時完全否認有「台商回台」這件事,因此根本不敢拿來當政績。
於是乎,在韓國瑜大吹特吹的愛情產業鍊、愛情摩天輪、F1、賽馬場,一堆沒聽過外國廠商要來高雄投資全部落空之際。日月光K13廠還真的在2020年8月,陳其邁當選後兩天動工,對比韓國瑜的各種泡沫產業,還真的諷刺至極。
其實,高雄之所以出現大好投資光景,並非陳其邁多厲害,而是全球局勢劇烈變化下的契機。從2019年至2020年9月,在經濟部提出的「台商回台2.0」 、「根留台灣企業」與「中小企業」3大投資方案中,共有78家廠商投資高雄,預計投資金額已逾1千8百億元,其中又以半導體產業、電子零組件等高科技製造業占比最高。
#中美貿易戰與資訊戰改變世界格局
我們就以投資850億的穩懋來看,穩懋是世界最大的「三五族半導體」代工廠之一,不同於矽晶圓,砷化鎵等三五族半導體具有高效能、使用頻率範圍大,以及耐高溫、抗輻射等特性,廣泛應用於手機通訊元件,例如接受訊號的PA(功率放大器)晶片。然而,其製程較為困難,生產廠商相對較少。
穩懋擴廠的原因,其實就來來自5G需求。5G手機上的PA元件可達4G手機兩倍,基地台亦是另一項需求,使得PA晶片在進入5G時代後用量倍增,然而,世界上主要的PA元件的廠商都是Fabless公司,都需要代工廠生產。
因中國的代工廠製程較為落後,因而中國手機業者依賴對外採購,上半年,由於美國制裁加速美中脫鉤,中國業者轉向台廠下單,使得穩懋等台廠賺了一波。但在美國近一步收緊華為禁令下,任何使用到美國技術的台廠,也不得輸出中國,那麼台廠怎麼辦呢?
還好,美國決心封殺華為並籌組美日韓歐5G聯盟,加快訂定自己的技術標準,因而華為失去的世界市場,可能就被蘋果、三星等品牌吃下,只要台廠技術繼續領先,這些手機廠仍然要搶台廠產能,失去華為的影響並不大。這也是美中脫鉤下可能形成的「一大(美)一小(中)兩極世界」格局,也是穩懋維持樂觀,繼續在台灣擴廠的理由。
#韓國瑜的政策逆風所幸很快逆轉
中美脫鉤,美日等國撤出中國,供應鏈重組,這是2018年現端倪,19年就已經明顯的格局。然而,當時韓國瑜的經濟政策卻是:「經濟靠中國」、「南南合作(和中國南部掛鉤)」、「92共識」,並以這樣的方向來競選總統,這樣一陣大逆風,也讓高雄差一點跌入深淵。
所幸,韓導的總統夢很快破碎,雖然在他治理下,高雄經濟變成六都最爛,唯一負成長。但還好經濟部主導的台商回台計畫仍然進行,2019年台灣因投資明顯增加經濟成長率躍上「台韓新港」所謂四小龍第一,2020年更因武漢肺炎與供應鏈重組拉開差距。韓陣營由於無法認定政策失敗,一來在新園區開發與協助投資上動作蹣跚,二來就算面臨被罷免,也不敢宣傳台商回台「政績」,顯得格外尷尬。
而在韓國瑜被罷免,陳其邁透過補選上台後,高雄的經濟政策完全對接中央,不但挖來經濟局技術處處長羅達生擔任副市長,由他主導「橋頭科學園區專案推動小組」加速建廠進度,經發局更參考經濟部的「投資台灣事務所」模式,打造「投資高雄事務所」,為重大投資案設立專案經理,「針對每一個投資案,一案一案地追」。與其說是經發局主導,更像是和經濟部模式無縫接軌,讓大型招商可以在地方中央合力下加速。
#高附加價值產業投資逐漸增加
雖然很多鄉民可能會說沒有台積電免談,然而,在人才等要素居於後進的高雄,在錯過了台灣的資通產業轉型浪潮後,招商已有一代人的時間居於弱勢。高雄雖有電子產業鏈,但許多廠商產品附加價值較低、研發能力不足或不在高雄,也使得高雄在地薪資水準相較較低,這是年輕人一直的痛。
上市櫃公司的薪資支出已經相對透明,根據公開資訊觀測站,就能看到該公司過去薪資。我們以較能反應一般薪資水準的中位數來看,晶圓廠穩懋、華邦電,當然不如台積電,但也已較製程技術相對低的被動元件、軟板等電子零組件廠高,這樣的廠商進駐高雄,所能給予的薪資是高於大部分在地廠商的。
而以和「護國台積電」相關的產業鍊來說,高雄有許多化工廠生產半導體產業鍊之原料,日資在其中佔有相當比例。讓化學產業高值化,減少低產值高污染的產品,增加研發比重,就是需鼓勵的方向。同理亦發生在金屬產業衍生出的軍事、航太、海洋、醫材產業上。
當大方向正確,市府應著重的,更是積極與中央合作擴大高等教育與研發機構之支出和僱用人數,讓高雄產業能有「自我更新」能力,而非淪為生產終端。罷免韓國瑜後,高雄正往正確的方向走,從來沒有後悔,只有能走多遠多快的問題!
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過4,500的網紅林佳龍,也在其Youtube影片中提到,立法委員林佳龍今日在交通委員會,針對行動寬頻業務釋照規劃,質詢國家通訊傳播委員會主委石世豪及交通部郵電司司長鄧添來,要求NCC在未來頻譜規劃、轉移及拍賣標金運用上應有更積極的政策思考。 林佳龍表示,儘管之前經他多次針對4G釋照問題進行質詢,並舉辦公聽會後,NCC已有新的頻譜規劃方案宣布。但此議題影...
4g頻率範圍 在 台灣物聯網實驗室 IOT Labs Facebook 的精選貼文
打通5G射頻前端任督二脈 MIPI第三代RFFE介面登場
2020-07-06Jim RossVictor WilkersonLalan Mishra
5G技術擁有比4G超過1,000倍的資料流量處理能力,勢必將為無線通訊開啟全新世代。這項技術不僅可提供更豐富又無處不在的沉浸式多媒體體驗,還將改變工業和汽車應用的通訊和控制方式。
自駕車革命已經準備好使用5G作為其支柱。透過搭配全新類型的物聯網(IoT)裝置,使用分散式無線感應和共享人工智慧(AI),自駕車產業已開始駕馭5G的力量。5G無線技術的真正潛力遠超我們的想像。其應用範圍沒有極限。在5G無邊能力的背後潛藏著無線科技的複雜功能,而MIPI RF前端控制介面(MIPI RFFE)規格是關鍵推動力(圖1)。
對5G而言,幾乎沒有什麼比RF前端(RFFE)控制基礎架構更為重要。任何影片資料、任何應用程式資料(基本上以無線方式傳輸或接收的任何內容皆然)都仰賴RFFE來控制RF前端模組(FEM)或子系統,包含所有功率放大器、天線調諧器、濾波器、低雜訊放大器(LNA)、交換器等等,這些子系統均連結至數據機基頻和/或射頻積體電路(RFIC)收發機。
MIPI RFFE自2010年推出以來,已逐步取代了好幾代通常為點對點的專有獨立前端元件介面,從而簡化了日益複雜的RF前端設計、配置和整合。MIPI RF前端控制工作組在研發已於2020年5月推出的3.0版介面時,刻意將通訊協定簡化和最佳化,並高度專注於讓製造商能在不斷發展的5G時代中充分發揮現實世界裡的機會。
觸發器是關鍵
5G將帶來涉及上行和下行通訊的RF頻帶數量的爆炸性成長,並相應縮小RF封包間的子載波間距(SCS)。另一項不斷發展的需求,則是要縮短在各頻段和頻段組合間切換的延遲時間。傳統上RFFE主要是部署在手機中,但隨著5G的推出,無線通訊的控制需求也擴展到汽車、物聯網和其他使用案例上,這也影響了現況。有鑑於此,開發MIPI RFFE v3.0的目的在於讓使用案例不僅局限於行動裝置,並針對當今3GPP 5G標準中定義的更高計時精準度和更短延遲時間,滿足一些前所未有的需求。
為了因應5G的需求,在更短時間內完成動態配置更改,最新推出的v3.0為介面的觸發器提供了多項增強措施。各種觸發器可用於讓RF子系統能夠在極嚴時間控制下配置多部RF裝置,以及在一部從屬裝置內或跨多部裝置間同步暫存器設定變更:
・定時觸發器(Timed Trigger):
可為無數使用中的載波聚合組態提供更嚴格的同步時間控制(圖2)。
讓多項控制功能可重新映射至特定的延伸觸發器(圖3)。
增加RF控制系統中可用的獨特觸發器的數量。延伸觸發器的數量在RFFE v3.0中有所增加,帶來比以往更加複雜的無線電基礎架構。
觸發器會交互作用,為5G不斷擴展的所有頻帶範圍快速設定並靈活地重新設定RF前端。舉例而言,對於連續(Back-to-back)觸發器操作,MIPI RFFE v3.0將計時精準度改善了20倍。如此一來,新版規格的設計目的便在於提升通量效率,減少封包延遲和錯誤,協助確保5G裝置能夠在關鍵顧客和商業功能的核心提供高效能RF功能。
此外,有了v3.0帶來的靈活度,設計系統時也能減少RF面板上的RFFE匯流排數量。介面的可映射觸發器會啟動動態重新映射,以觸發作業來處理隨著逐步增加的潛在RF頻帶數量而增加的上行和下行載波聚合組數量。頻道已經過最佳化,提升了裝置的使用率。另外,所有控制皆集中在單一匯流排內,插腳便被保留在主要基頻收發機上。由於需要協調的不同RFFE匯流排數量變少,軟體因此也可能獲得簡化,進而全面節省成本。
實際標準
5G的實踐是個過程,現今仍僅在非常早期的階段。MIPI RFFE v3.0推出的功能,目的在於讓RF系統設計師能夠把握5G帶來的第一個主要效益,也就是6GHz以下網路頻段的頻率範圍1(FR1)。v3.0讓人們能夠快速、靈活、半自動化和全面地控制多種獨立RFFE子系統,為主流RF市場提供了所需功能,推動當今5G部署的蓬勃發展。
v3.0也相容於先前的RFFE版本,因此系統設計師無需更改MIPI RFFE之實體層。
這是一項關鍵特色,因為RFFE規格廣受仰賴,市場上早有一個龐大的採用者和裝置生態系。RFFE確實已成為RF產業的明確主力。回顧2008年,MIPI RF前端控制工作組開始研發工作時,各裝置仍使用多種方法來管理前端。然多虧過去十年將MIPI RFFE作為中心實際標準,RF技術再也不是一盤散沙。 工作組會持續努力增加新功能,讓使用者社群脫穎而出,收穫益處。事實上,下一代RFFE規格已開始研發,以支援極具時效性的RF前端控制需求,配合5G的大規模多輸入多輸出(MIMO)、在毫米波(24.25GHz至56GHz)頻段中運行的5G新無線電(NR)頻率範圍2(FR2)以及全球正在進行的下一階段5G部署,做好充足準備。
附圖:圖1 5G手機射頻前端設計
圖2 定時觸發器操作概覽
・可映射觸發器(Mappable Trigger):
圖3 可映射觸發器應用範例
・延伸觸發器(Extended Trigger)
資料來源:https://www.2cm.com.tw/2cm/zh-tw/tech/97EE654D60D24D2FB5CA11FC933F8B2D?fbclid=IwAR0o6Cgpz7ME1Z23M_MPZPJvDEAWEy6Dt0c9ACMc-y1S7d_OZ91EmNJ0-n0
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5G技術擁有比4G超過1,000倍的資料流量處理能力,勢必將為無線通訊開啟全新世代。這項技術不僅可提供更豐富又無處不在的沉浸式多媒體體驗,還將改變工業和汽車應用的通訊和控制方式。
自駕車革命已經準備好使用5G作為其支柱。透過搭配全新類型的物聯網(IoT)裝置,使用分散式無線感應和共享人工智慧(AI),自駕車產業已開始駕馭5G的力量。5G無線技術的真正潛力遠超我們的想像。其應用範圍沒有極限。在5G無邊能力的背後潛藏著無線科技的複雜功能,而MIPI RF前端控制介面(MIPI RFFE)規格是關鍵推動力(圖1)。
對5G而言,幾乎沒有什麼比RF前端(RFFE)控制基礎架構更為重要。任何影片資料、任何應用程式資料(基本上以無線方式傳輸或接收的任何內容皆然)都仰賴RFFE來控制RF前端模組(FEM)或子系統,包含所有功率放大器、天線調諧器、濾波器、低雜訊放大器(LNA)、交換器等等,這些子系統均連結至數據機基頻和/或射頻積體電路(RFIC)收發機。
MIPI RFFE自2010年推出以來,已逐步取代了好幾代通常為點對點的專有獨立前端元件介面,從而簡化了日益複雜的RF前端設計、配置和整合。MIPI RF前端控制工作組在研發已於2020年5月推出的3.0版介面時,刻意將通訊協定簡化和最佳化,並高度專注於讓製造商能在不斷發展的5G時代中充分發揮現實世界裡的機會。
觸發器是關鍵
5G將帶來涉及上行和下行通訊的RF頻帶數量的爆炸性成長,並相應縮小RF封包間的子載波間距(SCS)。另一項不斷發展的需求,則是要縮短在各頻段和頻段組合間切換的延遲時間。傳統上RFFE主要是部署在手機中,但隨著5G的推出,無線通訊的控制需求也擴展到汽車、物聯網和其他使用案例上,這也影響了現況。有鑑於此,開發MIPI RFFE v3.0的目的在於讓使用案例不僅局限於行動裝置,並針對當今3GPP 5G標準中定義的更高計時精準度和更短延遲時間,滿足一些前所未有的需求。
為了因應5G的需求,在更短時間內完成動態配置更改,最新推出的v3.0為介面的觸發器提供了多項增強措施。各種觸發器可用於讓RF子系統能夠在極嚴時間控制下配置多部RF裝置,以及在一部從屬裝置內或跨多部裝置間同步暫存器設定變更:
・定時觸發器(Timed Trigger):
可為無數使用中的載波聚合組態提供更嚴格的同步時間控制(圖2)。
讓多項控制功能可重新映射至特定的延伸觸發器(圖3)。
增加RF控制系統中可用的獨特觸發器的數量。延伸觸發器的數量在RFFE v3.0中有所增加,帶來比以往更加複雜的無線電基礎架構。
觸發器會交互作用,為5G不斷擴展的所有頻帶範圍快速設定並靈活地重新設定RF前端。舉例而言,對於連續(Back-to-back)觸發器操作,MIPI RFFE v3.0將計時精準度改善了20倍。如此一來,新版規格的設計目的便在於提升通量效率,減少封包延遲和錯誤,協助確保5G裝置能夠在關鍵顧客和商業功能的核心提供高效能RF功能。
此外,有了v3.0帶來的靈活度,設計系統時也能減少RF面板上的RFFE匯流排數量。介面的可映射觸發器會啟動動態重新映射,以觸發作業來處理隨著逐步增加的潛在RF頻帶數量而增加的上行和下行載波聚合組數量。頻道已經過最佳化,提升了裝置的使用率。另外,所有控制皆集中在單一匯流排內,插腳便被保留在主要基頻收發機上。由於需要協調的不同RFFE匯流排數量變少,軟體因此也可能獲得簡化,進而全面節省成本。
實際標準
5G的實踐是個過程,現今仍僅在非常早期的階段。MIPI RFFE v3.0推出的功能,目的在於讓RF系統設計師能夠把握5G帶來的第一個主要效益,也就是6GHz以下網路頻段的頻率範圍1(FR1)。v3.0讓人們能夠快速、靈活、半自動化和全面地控制多種獨立RFFE子系統,為主流RF市場提供了所需功能,推動當今5G部署的蓬勃發展。
v3.0也相容於先前的RFFE版本,因此系統設計師無需更改MIPI RFFE之實體層。
這是一項關鍵特色,因為RFFE規格廣受仰賴,市場上早有一個龐大的採用者和裝置生態系。RFFE確實已成為RF產業的明確主力。回顧2008年,MIPI RF前端控制工作組開始研發工作時,各裝置仍使用多種方法來管理前端。然多虧過去十年將MIPI RFFE作為中心實際標準,RF技術再也不是一盤散沙。 工作組會持續努力增加新功能,讓使用者社群脫穎而出,收穫益處。事實上,下一代RFFE規格已開始研發,以支援極具時效性的RF前端控制需求,配合5G的大規模多輸入多輸出(MIMO)、在毫米波(24.25GHz至56GHz)頻段中運行的5G新無線電(NR)頻率範圍2(FR2)以及全球正在進行的下一階段5G部署,做好充足準備。
附圖:圖1 5G手機射頻前端設計
圖2 定時觸發器操作概覽
・可映射觸發器(Mappable Trigger):
圖3 可映射觸發器應用範例
・延伸觸發器(Extended Trigger)
資料來源:https://www.2cm.com.tw/…/…/97EE654D60D24D2FB5CA11FC933F8B2D…
4g頻率範圍 在 林佳龍 Youtube 的最讚貼文
立法委員林佳龍今日在交通委員會,針對行動寬頻業務釋照規劃,質詢國家通訊傳播委員會主委石世豪及交通部郵電司司長鄧添來,要求NCC在未來頻譜規劃、轉移及拍賣標金運用上應有更積極的政策思考。
林佳龍表示,儘管之前經他多次針對4G釋照問題進行質詢,並舉辦公聽會後,NCC已有新的頻譜規劃方案宣布。但此議題影響範圍甚鉅,攸關國家競爭力、國內電信產業內容及消費者需求等各方面,政府應有更清楚的政策目標,避免執行時造成各方角力,以致理想規劃無法施行。
針對NCC頻譜規劃的新方案及其配套措施,林佳龍也進一步質疑表示,若依NCC所提出,未來每一移轉頻譜使用權,在一定年限內都必須達成人口涵蓋率一定比率以上的規範,是否能有效降低頻譜釘子戶或頻譜蟑螂等狀況產生仍待評估。石世豪主委則承諾將會以整體市場發展趨勢及現有技術的限制做通盤考量。
林佳龍指出,依據現行的電信法第四十八條,目前台灣頻譜使用權交易的既有法律機制,仍是由官方單方面統籌調度使用,與歐盟確立的具體內涵有明顯差距。為避免商人以投資獲利心態介入,政府應摒除政治機制,規範限制未來頻譜交易僅能就使用需求進行微調,不能讓售給完全不經營本業的投資者,以審慎應對頻譜轉讓可能造成頻譜蟑螂的情況。
林佳龍也再次強調,未來頻譜釋照的標金應該做到專款專用。目前4G頻譜拍賣標金,主計總處預算匡列了三百億,但依過去3G頻譜拍賣收入約四百八十九億的經驗,4G拍賣收入要達成六百億的目標並不困難。林佳龍希望,將標售金額專款專用作為政策目標,用以投入行動寬頻相關軟硬體的整體建設,立法院及行政部門應協力支持。
林佳龍認為,提高對於潛在經營者的規範標準,雖然可能影響未來頻率釋出拍賣的價格,但若以保障消費者的觀點出發,仍必須以更高標準將標金收入用在防災義務及減少數位落差上。政府也應積極發展具一致性的政策目標,設定取捨順序,以提供經營者更為方便的環境,並妥善保障消費者權益。
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