《文茜的世界周報》
【日30年內規模七以上地震 恐過九成機率】
日本東北三一一大地震邁入八周年。日本政府地震調查委員會日前公布一份研究報告,預測東北到關東地區的日本海溝附近的日本海域,今後三十年內發生芮氏規模七至八級地震的可能性很高,其中部分地區的發生機率,更超過百分之九十。
(平田直\日本地震調查委員會主席)
居住在東北地區太平洋沿岸的民眾,千萬不要以為地震不會來了,要充分認識到,可能會再次發生強震和大海嘯,希望大家做好準備,避免遭受重大損失。
根據調查,青森東部近海、岩手縣北部近海以及宮城縣,發生芮氏規模七至七點五地震的可能性在百分之九十以上。茨城縣近海為百分之八十。福島縣近海為百分之五十。岩手縣近海則為百分之三十。其中宮城縣正進入新的地震週期,因為地底下活動比三一一大地震發生前更加活躍。值得慶幸的是,預測顯示在與東日本大地震相同地點,發生芮氏規模九以上超級大地震的可能性幾乎為零,但不排除相鄰地點發生地震的可能性。2011年三月十一日,日本東北部海域發生規模九的強震,並引發特大海嘯,共造成兩萬多人喪生或失蹤。受地震海嘯雙重影響,福島核電站大量輻射外洩,更是近二十年來最嚴重的核能事故。
(平田直\日本地震調查委員會主席)
日本是世界數一數二的地震頻繁國家。全世界發生的芮氏規模六以上的地震中,有二成發生在日本附近。現在,比311地震災害更大的巨大地震,發生的疑慮越來越高。震度達到六的地震,發生在日本哪裡都不奇怪。
2018年六月,地震調查委員會就曾公布過初步調查,指出在未來三十年內,日本各城市不會出現震度六以上地震的機率幾乎相當於零,即便是已經傳出過災情北海道、東北和關東地區,到南海海溝附近,地底下的活動幾乎未曾放緩過,恐怕無一倖免。日本政府估算,其中南海海溝地震可能會與過去一樣,在四國、九州,甚至三重縣的東海地方,帶來十公尺以上大海嘯,最高可達三十四公尺左右。死亡人數將會突破三十二萬三千人,相當於311大地震死亡人數的十七倍。此外,全倒或燒毀的房屋數量 最大將達到兩百三十八萬六千棟,是311大地震的十八倍左右。一個星期之內受到停水停電等影響,最大受災人數將達到九百五十萬人。南海海溝大地震帶來的經濟損失,最大將達到兩百一十五兆日圓。這是311大地震的十倍以上,相當於日本國家預算的兩倍。
311大地震死亡人數 在 文茜的世界周報 Sisy's World News Facebook 的最佳貼文
<文茜的世界周報>
一個負責任的政府該面對地震頻繁,該有的做法是什麼?
首先做好可以預測的斷層報告,然後把這個報告完全公諸給老百姓,不管真相有多麼殘酷。
日本做到了這一點,6月26號日本公布未來30年內,日本各城市發生芮氏規模地震6以上的相關的機率,因為6以下是比較可以承受的,6以上它造成的傷亡就會比較大。這次報告是日本政府的地震調查委員會,委託所有地震專家調查全國各地在311大地震之後,各斷層現況,整理公布的報告。
台灣在921大地震的時候,也曾委託很多各大學地質專家,進行台灣斷層報告,而這些斷層報告的結果,已公布於網站上,可是政府不敢全面對社會公布。第一因為房地產商壓力太大,第二因為報告,可能不符合政治正確。
譬如報告顯示,核三廠恆春的核三廠內有斷層,核四廠沒有斷層,這個不符合某些政黨的政治正確,另外龐大的各種利益交錯之下,台灣的政府沒有做好向老百姓說明真實世界,告訴他們如何面對地震,地震的可能性有多少,真相的殘酷。
事實上日本的地震,比台灣的地震殘酷非常多,這次的報告裡他們認為30年內,大阪還可能發生芮氏規模6以上的地震,也就是剛剛發生地震的大阪,可能還會有大地震,其次比較密集的地區是關東,尤其是靠近東京灣一帶,而最嚴重的還是,我們在上個禮拜文茜的世界周報為大家特別報導的南海海溝以及北海道。
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日本是世界數一數二的地震多發國,全世界發生的芮氏規模6以上地震中,有二成發生在日本附近
2011年3月11日東北地方大平洋岸發生地震,合計2萬2千人死亡及失蹤,全毀房屋多達12萬棟,這即是東日本大地震(311地震)
現在比311地震災害更大的巨大地震,發生的疑慮越來越高,對日本而言,巨大地震已經不是會不會發生的問題,而是發生在哪裡的問題。
(日本地震調查委員會委員長平田直)
震度達到6的地震發生在日本哪裡都不奇怪
日本政府的地震調查委員會,在調查全國各地活斷層現況,以及檢視關於海溝的最新研究報告後,於6月26日公布未來30年內,日本各城市發生震度6以上地震的機率
震度6是個什麼概念呢?
6月18日的大阪地震,在大阪所感受到的就是震度6。在這份最新公布的地震機率圖中,大阪也榜上有名。
但是比大阪更有機會發生大地震的多半集中在關東地區,日本地震學家堅信這裡一定會發生直下型地震
當我們回顧關東地區過去的大地震,有1703年的元祿關東地震(規模約8左右),還有1923年的關東大地震(規模約8.1左右),都是沿著相模海溝發生的地震,約為芮氏規模8的大地震
以及芮氏規模7左右的關東直下地震,曾經多次發生
1923年的關東大地震,造成10萬5千人失蹤死亡,是日本史上死傷最慘重的震災。而這次地震預測地圖上這片紅色的位置,都是當年關東大地震受到影響的區域。
依照日本內閣府的估算,若是關東大地震再次來襲,單單東京就會有2萬3千人死亡,約是阪神大地震約3.5倍。若發生首都直下地震,日本國經濟被害將達95兆日圓,幾乎與日本國家預算不相上下
另一個這次地震預測地圖中,紅色最集中的位置,正是南海海溝大地震可能發生的地區。
所謂的南海海溝大地震,是指駿河灣延伸到日向灘之間,這底下南海海溝所發生的地震
自古迄今南海海溝這片區域,大概以每100-150年的周期,就會發生芮氏規模8以上的地震
而南海海溝大地震之所以可怕,是因為他會掀起巨大的海嘯。
日本政府估算,未來南海海溝地震會與過去一樣,在四國、九州,甚至三重縣的東海地方,帶來10公尺以上大海嘯 ,最高可達34公尺。死亡人數將會突破32萬3千人,相當是311大地震死亡人數的17倍,此外全倒或燒毀的房屋數量最大將達到238萬6千棟,是311大地震的18倍左右。一個星期之內受到停水停電等影響,最大受災人數將達到950萬人,南海海溝大地震帶來的經濟損失,最大將達到215兆日圓,這是311大地震的10倍以上,相當於日本國家預算的2倍
然而值得注意的是,這一次發生地震機率可能性大幅增加的,卻是在北海道東部。這是因為學者對於北海道外海的「千島海溝」地震活動重新評估的結果
北海道大學的平川一臣教授指出,北海道約每500年發生一次大海嘯,從4000年來的地層可以看到海嘯留下的痕跡,比較白的那一層就是來自大海的砂。北海道最近一次大海嘯,發生在17世紀中,之前是12-13世紀,每次相隔約300到600年,若以震央在北海道根室或十勝沿岸,芮氏規模8.6的強震來模擬,太平洋沿岸會發生超過10公尺的巨大海嘯。其中北海道最南端的襟裳町,海嘯甚至會達22公尺。
(北海道大學教授 平川一臣)
若以平均地震周期來看,現在已經到了,北海道應該要發生地震海嘯的時候了,大家也都是這麼想的
雖然2018年新版的地震機率地圖,紅色多集中在關東和北海道東部,卻不代表黃色區域的人們可以高枕無憂。
(日本地震調查委員會委員長平田直)
我們估算震度6以上地震發生的機率,全日本沒有一個地方是0%
地震的到來並非人力所能阻止,唯一能做的,就是如何將傷害降到最低。
大地震什麼時候來襲都不奇怪,我們能做的是對災害的威脅有正確的認識,在一切無法挽回之前,認真的思考自己如何防災,思考國家又要如何協助減少災害,時時做好準備才是
311大地震死亡人數 在 [討論] 日本311大地震"死亡軌跡" - 看板CTime - 批踢踢實業坊 的必吃
寶傑:今天是3月11日,311宮城大地震五週年的日子。日本的專家學者,他把當時住在這個地方,因為當時很多人都已經有手機了,把手機的軌跡進行一個研究,結果把全世界都嚇壞了。竟然在發生災難的時候,很多人是往海邊跑,而且許多人是死在他們以為是安全的地方。怎麼是這樣呢?學恒。大部分都認為說我們會趨吉避凶,在災難的時候,我們會躲在安全的地方。為什麼現在回過頭去研究311宮城大地鎮的整個,所有人的移動軌跡的時候,很多人是往危險的地方跑呢?
學恒:寶傑,其實我們在看到311大地震當年的狀況,請大家回想一下,一陣天搖地動之後,如果你住在海邊,你應該會看到,甚至最高高達40公尺的巨浪在撲過來。這是那些手機的痕跡,他把它整個從,一開始從海邊往內陸跑的痕跡,記錄下來之後,但是漸漸漸漸....出現了人們不能理解的狀況,叫做飛蛾撲火。你明明看到海嘯往你撲來,但為什麼有些人反而出現了一個折返的V型軌跡?也就是他已經往回退了,他已經往內陸退了,忽然之間折返。寶傑你看,這個數字是講的是海邊沿海最危險地區的人數,一開始2萬1千人,然後大家知道,糟糕,地震了,海嘯可能會來,不
停的往下降。降到2萬人的時候,忽然之間又往上爬,結果到了最後,海嘯擊打到岸邊的時候,人數竟然比原先的時候要多,多達2萬1500人,多了1500人。那到底為什麼?其實這些科學家想要知道說,那我們未來要怎麼救災,人怎麼反而飛蛾撲火?
寶傑:而且我們看到,他們也做了一個動畫也就是,今天如果你在駕駛座裡面,你今天碰到了海嘯的時候,你會碰到什麼樣的狀況?
學恒:第一個他們說過,因為你看到這個畫面,是他們利用Facebook併購那Oculus Rift來重做的3D。第一個,陸上會有很多車棄置,所以你能開到這麼快,表示你運氣很好,但你會遇到各種各樣的路邊的火災、煙霧。然後糟糕了,因為你就不能夠再往進,因為水也過來了,車也倒在那邊,這時候如果你堅持繼續開車,你會被卡在那邊。甚至包含了,就算沒有前面的爆炸,你這條路也已經根本不能夠走了。所以你會被困在這裡,就會被接下來的海嘯活活淹死。
寶傑:所以我們看到接下來的畫面,那是一個真人實景,你在車子裡面透過行車紀錄器所拍到,那個畫面狀況居然,和我們剛剛的動幾乎一模一樣。
學恒:所以他們那時候研究,有非常多的人,最後是被卡在道路上。因為所有人在逃難的時候,全部都開車,發現前面塞住了,不能動,這還算幸運的,他們還研究過,因為大家都往內陸跑,所以有很多人一個小時之後300公尺,水已經淹過來,你怎麼辦?逃。所以開車反而在這種危難的狀況下,不是最好的選擇。但你如果緊急的往高處跑的話,你還有機會活下來,否則你就會一路被車子往岸內,就內陸推倒,然後又被拉回來。你死亡機率,可能比你下車快步奔跑還要來得高。
寶傑:所以日本這次的調查311宮城大地震五週年的時間,他們公布了這樣的數字。很多人是死在他們自以為安全的地方,是死在自己以為安全的方式。
學恒:是,日本人遵守秩序跟常有防災演練,變成是悲劇的導因。因為所有的日本的規劃都告訴你說:好,我們今天要到某某市公所、某某小學來躲避。所以第一時間,如果你是老人家或小孩,學校老師會引導你往那些區域走。可是問題是這一次的海嘯太高,最高到40公尺,你知道有一個數據是陸前高田市,裡面有68個指定疏散地,民眾通通往那邊走,有41個被海嘯淹沒了,你如果去你就淹死了。
寶傑:所以這41個如果我躲在這個安全地點,我不知道跑掉的話,我就會被淹死了。
學恒:是,我那時候去訪問福島市的那些居民的時候,他說他們托兒所跟小學往外跑的時候,老師看到那個浪說:不行,我們不能留在這個疏散所。等於是浪從後面一路追在他們,他們往山坡上跑,一路追一路跑,最後幸好他們跑去的山坡夠高,浪才沒有打上來。所以這是當年日本學到最重要的教訓是,你所準備的指定疏散點,並不見得是最安全的。
寶傑:而且剛剛談到的,這個海浪、海嘯在第一時間,它不但有一級,它還有二級,它還有三級。當你以為說情況已經穩定了,海嘯已經走了,你衝到了現場,你想要看自己的家園,當你想要看自己的親人的時候,那個時候可能就是,更可怕的死亡時刻了。
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