[狂人新聞台] 全新 C-Class 上市:轎車、旅行車雙主打!
#小編:兩種車型共 5 種規格供選擇,Sedan建議售價 210 萬元起,Estate 旅行車,建議售價新台幣 237 萬元起。
在外觀上,全新 C-Class 轎車車身設計更加流線,車頭搭配引擎蓋上隆起巧思,徜徉於都市叢林之間,創造車輛獨特光影效果,顯現都會風格。而自由奔放的運動旅行車款搭配化繁為簡的全新車側設計,簡化車身線條,彰顯運動風格。本次全新 C-Class 兩種車款皆推出兩種不同風格的套件供消費者選擇:前衛藝術感的 AVANTGARDE套件以及動感跑車化的 AMG LINE 套件,讓車主自由展現風格。
進入車室,坐擁更寬敞的車室空間,全新 C-Class 轎車相較前一代車型,車長加長 65mm,旅行車則是加長 49mm來到 4,751mm,兩種車型的軸距同樣加長 25mm ,從頭、肘到腿,駕駛和乘客能更自由地伸展,再搭配符合人體工學設計的全新座椅設計,服貼支撐駕駛脊,結合六種按摩功能,升級 ENERGIZING 舒活套件可享有七種不同舒活模式。Burmester ® 環場音響系統更打造舒適的私人娛樂間,車室空間被 15具高傳真喇叭包圍,結合 VNC 噪音消除功能,使全車乘不受外在世界干擾。
全新 C-Class 致力於打造不凡駕駛領域,12.3 吋寬螢幕數位儀表以及 11.9 吋偌大的垂直中央觸控螢幕且些微向駕駛傾斜6°,使得行車資訊更易被閱讀,每趟旅途都更加自在。兩種內裝套件各自展現車主不凡品味:AVANTGARDE 套件標配舒適型座椅及真皮多功能方向盤,營造賓士一貫的舒適氛圍;AMG LINE 套件則是標配 ARTICO/DINAMICA 包覆座椅及Nappa 真皮包覆雙肋式多功能平底跑車方向盤,車室空間內充斥動感跑格。
在全新 C-Class 裡,以駕駛需求作為設計中心思想,為滿足駕駛對於車輛高度掌控的需求,後軸轉向系統成為不可或缺的功能之一,透過最多2.5° 的後軸轉向設計,讓全新 C-Class 更自在地穿梭於狹小街巷,搭配全車360° 環景攝影及全新智能停車輔助系統升級,成功解決車主許多日常停車問題,讓一切盡在掌握中。藉由多項領先車界的科技輔助掌握一切,全車標配最新一代智慧駕駛輔助套件,功能也加以優化,其中,在道路上進行自動跟車的DISTRONIC 智能定速測距輔助也相當適合台灣高速公路的路況,讓駕駛更加舒適。全車系還可選配多光束智慧型數位頭燈 DIGITAL LIGHT,可依不同路況調整頭燈照射角度與範圍,在駕駛轉彎時,提供額外輔助照明;濃霧或惡劣天候時,也會自動調整照明角度和亮度,以維持最佳行車安全。
全新 C-Class 結合時下頂尖造車科技,創造專屬於駕駛的舒適圈,透過 9G-TRONIC 手自排變速箱柔順換檔,絲毫察覺不到檔位變動,也因此降低引擎轉速,大幅減少油耗,不僅開得舒適,荷包也看得舒適。全新 C-Class 搭載代號 M 254 的直列四缸引擎,在 48V 高效輕油電輔助之下,創造更佳的馬力輸出以及減少起步加速遲滯感,駕駛腳下所踩的每一腳油門將如實的反饋在車輛動力上,提供更佳的行車表現。
#Mercedes #Benz #C #Class #AMG #LINE
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過9,770的網紅沙拉生活SaraLee,也在其Youtube影片中提到,#登山裝備 #登山 #新手百岳 #百岳 ☁︎雪山主東兩天一夜簡單裝備介紹☁︎ 這是一樣是入住山屋所以沒有背帳篷及睡袋 由於是兩天一夜的行程所以沒有向協作訂餐 自己背了簡單食物上山 三六九山莊有水龍頭水源 水只要準備行進中會使用到的即可。 商品名稱大部分都有打在上面 有其他想知道的也歡迎留言跟我說唷...
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[狂人新聞台] 預覽未來豪華移動體驗新格局 Audi grandsphere concept全球亮相
#小編:注入頭等艙Lounge設計概念,Audi以全新維度展演未來豪華智能車艙
Audi grandsphere概念車同樣基於Level 4自動駕駛設定下研發而成,亦即未來行駛於特定道路或交通情況下,駕駛功能可交由汽車自動駕駛;別於傳統設計,設計團隊將私人飛機頭等艙的概念注入Audi grandsphere concept車室設計當中,車內取消B柱結構,採用對開式車門設計搭配大量開放式透明玻璃陳列,讓車室搖身變成移動式豪華Lounge,進入車內即可串連你的數位生活,在個人專屬空間享受豪華舒適的移動體驗。
當啟動自動駕駛模式時,方向盤與踏板皆將進行隱藏,當座椅不再受駕駛及控制元件所限制時,車艙舒適區域更趨彈性,重心區域也轉移至前方座域,車室採2+2 配置,由獨立雙前座搭配雙人座長椅設計組成。Audi grandsphere概念車詮釋未來豪華舒適享受新境界,座椅不僅採人體工學設計,在調整角度上更進階,於自動駕駛模式啟動下,最大可將椅背傾斜至60度、頭枕亦可向前彎曲15度,進入「Relax 放鬆模式」,而雙前座中央設有專屬迷你吧台,於移動過程中盡情享受如頭等艙般的舒適體驗。
另車室採自然色、簡約設計風格,車室周圍及座椅採用環境友善質材打造而成;車內沒有任何實體螢幕,駕駛與乘員所需的資訊將根據手動、自動駕駛模式,自行調整以高解析度完整投影於車室前方的木質弧形區域,同時投影下方設有Sensor bar 感應快捷區,可快速切換至音樂、導航功能。而此次設計團隊更特別導入創新「非接觸感應模式」,當啟動自動駕駛時,乘員無需變換座姿或傾身,可舒適地透過eye tracking眼球追蹤、gesture control 手勢控制與聲控等方式,感應器將會自行偵測啟動或操作對應功能,同時更具學習模式,可根據個人喜好和常用選單進行調整,至進一步提出個人化建議。
Audi grandsphere concept 車長達5.35公尺、軸距達3.19公尺,為豪華轎跑設定下進行發展,設計團隊注入Audi DNA與純電車的設計比例,賦予其創新扁平六邊形的車頭設計,肌肉感的車身曲線,使整體車型流露更運動化的美感。而數位化Digital LED頭燈與尾燈造型發想則源自四環Logo 下半圓形的曲線,聚焦成類瞳孔的造型,可根據交通情況進行動態調整,並可適時投射出安全信號。
Audi grandsphere concept完美詮釋四環電動化、數位化與自動駕駛三大科技,預演未來豪華轎跑的發展面貌,其採用Premium Platform Electric(PPE)電動平台,搭載e-quattro四輪傳動科技,能輸出達530kW與960Nm扭力。在電池效能部分,搭載800V電能系統,最高可支援270kW的充電功率,充電10分鐘可行駛超過300公里,如以120kW充電功率進行快速充電,5 ~ 80% 於25分鐘內可充電完成;在續航力表現上,Audi grandsphere非常適合長距離行駛,取決於所選的駕駛模式與功率輸出,最多可達超過750公里,同時透過自動駕駛功能,車輛可判讀使用者訊息資訊,自動行駛接送乘客至目的地,且獨立完成停車與充電等功能。
在數位化軟體服務面向,Audi grandsphere concept 擁有識別身分的創新功能,藉由自動偵測駕駛與乘客的位置,進行一系列舒適的個人化設定調整。同時可預先串連乘員上車前正在使用的資訊服務,如乘員在平板電腦上觀看中的影片可自動投影於Audi grandsphere concept上播放。未來Audi 也計畫開發專屬客製化的資訊娛樂體驗,讓車輛化身為體驗平台,舉辦專屬限定音樂會、體育賽事等,結合更多串流服務,與車內乘員及車外同好們,享受創新移動體驗。
Audi 於IAA前夕發表「Vorsprung 2030」全球新戰略,產品全面電動化發展、車主用戶數位軟體服務及未來自動駕駛體驗研發,為主要三大發展方向,而雙門敞蓬跑車Audi skysphere、四門轎跑Audi grandsphere以及未來將揭曉的Audi urbansphere,三款系列概念車更逐步具體展現未來汽車體驗的可能性與設計樣貌。當自動駕駛日趨成熟時,未來車輛不再只是單純A到B點的移動工具,過程中全車乘員所享受的車輛體驗將是未來豪華移動的發展重心。
#Audi #grandsphere #concept #skysphere #urbansphere
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[狂人新聞台] 全新BMW iX豪華純電旗艦休旅 316萬元起正式預售
#小編:明年首批配額300輛,目前已接單超過150張
全新BMW iX線上預購專案不僅將持續進行,BMW總代理汎德更於今(29)日正式公布台灣市場全新BMW iX豪華純電旗艦休旅導入車型為iX xDrive40與iX xDrive50,預售價分別為新台幣316萬元與386萬元起,一同描繪對於未來生活的想望,迎接嶄新的電能世代。
BMW為iX重新詮釋現代前衛設計語彙,以清晰的車身線條輔以刻劃鮮明的車身立體輪廓,勾勒出與X5相仿的車長、X6相近的動感流線車高,使一體化外觀造型展現出0.25Cd極其優異的低風阻設計,特別是BMW品牌中線條最為銳利修長的LED頭燈組及令人驚豔的全新直立式雙腎型水箱護罩設計,導入領先業界的Shy Tech隱形科技,不僅將攝影機與雷達等傳感系統設置於封閉式雙腎型水箱護之內,表面若是不慎刮傷更能於常溫24小時內或高溫5分鐘內自行修復,維持無懈可擊的完美細緻。
BMW iX純電SAV(Sports Activity Vehicle),配備Sport Package運動化外觀套件,鮮明的車側輪廓,搭無窗框設計與融入尾門線條的俐落造型尾燈組,展演BMW X家族濃厚血緣的同時更優突顯前衛格調,而車尾品牌飾徽嵌入後方攝影鏡頭及全車隱藏式車門把手設計,更是將Shy Tech隱形科技的
概念展演於全新BMW iX的整體設計細節。
BMW為全新iX採用全新開發的一體式曲面螢幕(12.3吋虛擬數位儀錶搭配14.9吋中控觸控螢幕),結合全新世代BMW iDrive 8使用者介面與車況抬頭顯示器,加諸智慧語音助理2.0、ConnectedDrive智慧互聯駕駛服務、RSU遠端軟體更新與無線智慧型手機整合系統,透過化繁為簡的方式塑造更貼近人性也更直覺的操作邏輯。此外,全新BMW iX更是品牌首款,同時也是豪華品牌中唯一配備BMW手機數位鑰匙2.0功能,透過全新的Ultra-Wideband (UWB)超寬頻技術,具備高安全性、高精準度的獨立通訊晶片、車主無需使iPhone感應車門把手解鎖,只要iPhone放在身上,走近iX時就能直接解鎖並於上車後啟動車輛。
與X7同級的3,000mm的軸距創造出優異的車室空間表現,更採用了天然真皮包覆內裝,結合天然橄欖葉鞣製的材質展現BMW對於環境友善的重視,搭配全新排檔座設計、水晶內裝套件與BMW旗下車款面積最大的全新電控調節採光全景式玻璃車頂,讓全新iX的車室營造出兼具頂尖科技與美學造詣的高質感。此外,BMW iX採用Carbon Cage碳纖維複合式材質車體結構搭配輕量化鋁合金材質,結合品牌最高規格的BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技,搭載更高階的處理器以強化資訊運算速度及多面向資訊整合能力,大幅強化現有主動式安全輔助系統等功能。
全新BMW iX採用全新第五代eDrvie科技與xDrive智慧型可變四輪傳動系統,將電動達、動力控制模組與變速系統進行整合,搭配能量密度大幅提升的鋰電池模組,iX xDrive40搭載容量為76.6kWh的電池組,最大馬力可達326匹、最大扭力可達630牛頓米,0到100km/h加速只要6.1秒,最高續航里程可達425km*,最快僅需10分鐘就能補充95km的行駛里程;iX xDrive50搭載容量為111.5kWh的電池,最大馬力可達亮眼的523匹、最大扭力可達765牛頓米,0到100km/h加速只要4.6秒就能完成,最高續航里程更能達到630km*,最快僅需10分鐘就能補充150km的行駛里程。
BMW總代汎德更是全面性預先布局,考量台灣消費者使用需求,規劃於全台各地建置共14處BMW i直流高速充電站,搭配全台現有超過2,000座的公共交流充電座打造環台充電網。今年底開始,BMW總代理汎德將陸續完成台灣環島BMW i直流高速充電站建置,預計將配置充電功率最高可達300kW以上的充電座,讓車主能夠在旅途中快速補充續航里程並消弭里程焦慮,體驗每一趟的純電駕馭感動。
#BMW #iX #i3 #i8 #SAV #環台充電網
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發熱衣|女裝 HEATTECH U領T恤
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中層羽絨|女裝 特級極輕羽絨 輕薄型外套
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風雨衣|Women's Torrentshell 3L Jacket
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頭燈|Revolt Headlamp 頭燈 300流明
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睡袋|BlackICE 黑冰 B400
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枕頭|環保輕便充氣枕頭 QUECHUA
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濾水器|LifeStraw Flex 軟式過濾水瓶
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